کد خبر:
۱۳۹۵۹۹ ۱۵:۲۱
۱۴۰۰/۰۲/۰۶
/ پیشه ای نادر در امارات متحده عربی
مکانیکِ زن در تعمیرگاه خودرو
پدال نیوز: هدا المطروشی از معدود زنانی است که وارد کسب و کار تعمیر خودرو در امارات متحده عربی شده است، صنعتی که در دنیای عرب تحت سیطره مردان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس قوانین جدید در امارات متحده عربی که از ماه گذشته به اجرا در آمده است همه شرکت های اماراتی از این به بعد باید حتماً یک زن در هیئت مدیره خود داشته باشند.
مطروشی 36 ساله از کودکی به خودرو علاقه داشته و حالا در حالی که دستکش های آغشته به روغن و گریس در دست دارد می گوید: «از تعمیر خودرو لذت می برم، چون در این شغل سرآمد هستم و اکنون این کار، پیشه ی من است. این شغل به من تعلق دارد و به آن افتخار می کنم.»
می گوید: «من به خودروها و انواع مدل های آنها و جزئیات شان علاقه زیادی دارم. در بین خودروها از همه بیشتر خودروهای اسپورت را دوست دارم، از خودروهای لاکچری هم خوشم می آید اما برای لاکچری بودن یا نبودن فرق نمی کند، چون من عاشق همه ی ماشین ها هستم.»
او این اشتیاق خود را به پیشه و حرفه تبدیل کرده و حالا خودش در شارجه تعمیرگاه خودرو دارد. شارجه یکی از امارت های 7 امارت متحده عربی است.
خانواده اش همیشه تردید داشتند که یک زن بتواند مکانیک موفقی باشد ولی او از پدرش خواست که یک بار به او فرصت دهد.
می گوید به پدرش التماس کرده و گفته «لطفاً به من اعتماد کنید و ببینید حاصل این اعتماد چه خواهد شد.»
مکانیک زن، کسب و کاری که برای بانوان آسان نیست، حتی در کشورهایی که نگاه جنسیتی در آنها کمرنگ تر از گذشته شده است.
محمد حلوانی که از کارمندان تعمیرگاه او است می گوید ابتدا برایش خیلی عجیب بوده که یک زن دست به آچار شده و با لباس روغنی و گریسی به تعمیر خودرو می پردازد. اما به تدریج برایش عادی شده است. حلوانی می گوید: «بعد از این که در این تعمیرگاه مشغول به کار شدم، او به عنوان کارفرما به من می گفت این را باز کن، این را ببند، کاملاً واضح بود که چه قدر به کارش مسلط و خبره است.»
مطروشی امید دارد که گاراژ او روزی به مرکز بزرگ تعمیر و خدمات پس از فروش خودرو تبدیل شود و به تدریج تعمیرگاه زنجیره ای در سرتاسر امارات متحده عربی داشته باشد.
بر اساس قوانین جدید در امارات متحده عربی که از ماه گذشته به اجرا در آمده است همه شرکت های اماراتی از این به بعد باید حتماً یک زن در هیئت مدیره خود داشته باشند.
مطروشی 36 ساله از کودکی به خودرو علاقه داشته و حالا در حالی که دستکش های آغشته به روغن و گریس در دست دارد می گوید: «از تعمیر خودرو لذت می برم، چون در این شغل سرآمد هستم و اکنون این کار، پیشه ی من است. این شغل به من تعلق دارد و به آن افتخار می کنم.»
می گوید: «من به خودروها و انواع مدل های آنها و جزئیات شان علاقه زیادی دارم. در بین خودروها از همه بیشتر خودروهای اسپورت را دوست دارم، از خودروهای لاکچری هم خوشم می آید اما برای لاکچری بودن یا نبودن فرق نمی کند، چون من عاشق همه ی ماشین ها هستم.»
او این اشتیاق خود را به پیشه و حرفه تبدیل کرده و حالا خودش در شارجه تعمیرگاه خودرو دارد. شارجه یکی از امارت های 7 امارت متحده عربی است.
خانواده اش همیشه تردید داشتند که یک زن بتواند مکانیک موفقی باشد ولی او از پدرش خواست که یک بار به او فرصت دهد.
می گوید به پدرش التماس کرده و گفته «لطفاً به من اعتماد کنید و ببینید حاصل این اعتماد چه خواهد شد.»
مکانیک زن، کسب و کاری که برای بانوان آسان نیست، حتی در کشورهایی که نگاه جنسیتی در آنها کمرنگ تر از گذشته شده است.
محمد حلوانی که از کارمندان تعمیرگاه او است می گوید ابتدا برایش خیلی عجیب بوده که یک زن دست به آچار شده و با لباس روغنی و گریسی به تعمیر خودرو می پردازد. اما به تدریج برایش عادی شده است. حلوانی می گوید: «بعد از این که در این تعمیرگاه مشغول به کار شدم، او به عنوان کارفرما به من می گفت این را باز کن، این را ببند، کاملاً واضح بود که چه قدر به کارش مسلط و خبره است.»
مطروشی امید دارد که گاراژ او روزی به مرکز بزرگ تعمیر و خدمات پس از فروش خودرو تبدیل شود و به تدریج تعمیرگاه زنجیره ای در سرتاسر امارات متحده عربی داشته باشد.
بر اساس قوانین جدید در امارات متحده عربی که از ماه گذشته به اجرا در آمده است همه شرکت های اماراتی از این به بعد باید حتماً یک زن در هیئت مدیره خود داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!