آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۲۶
۱۰:۱۲
۱۳۹۴/۱۰/۰۳
مدیرعامل تسلا:

به وضعیت هوا فکر کنید نه فولکس واگن

پدال نیوز: رسوایی "دیزل گیت" فولکس واگن ممکن است میلیاردها دلار جریمه را برای این شرکت خودروسازی به همراه داشته باشد و این امر باعث شده تعدادی از تحلیلگران بر این باور باشند که این شرکت مجبور شود برای تامین این پول از یکی از برندهای زیرمجموعه خود جدا شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، گروهی متشکل از 45 سرمایه گذار و فعال از جمله الون ماسک، مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا در نامه‌ای سرگشاده به هیات منابع هوایی کالیفرنیا از این نهاد خواستند که فولکس واگن را جریمه نکند و به جای اصلاح خودروها راهی را برای بهبود وضعیت هوا پیدا کند.

در این نامه از هیات منابع هوایی کالیفرنیا خواسته شده که فولکس واگن را به اصلاح خودروهای دیزلی که از مقررات سرپیچی کرده‌اند مجبور نکند زیرا این خودروها برای رانندگی ایمن هستند و در عوض فولکس واگن را با مجبور کردن این شرکت به معرفی چندین خودرو فاقد آلایندگی طی پنج سال آینده جریمه کند.

فولکس واگن در راستای تولید خودروهای برقی قدمهایی را برداشته است. این شرکت نسخه برقی گلف را در حال حاضر می‌فروشد و اخیرا تایید کرده که نسل بعدی سدان فاتون با موتور تماما برقی عرضه خواهد شد.

در این نامه پیشنهاد شده که فولکس کل مبلغی را که از سوی هیات منابع هوایی کالیفرنیا جریمه خواهد شد صرف ساخت یک مرکز جدید تحقیق، توسعه و تولید در ایالت کالیفرنیا کند.

فعالان امضا کننده این نامه گفتند: انجام این کار دو منفعت مهم دارد. اول اینکه باعث ایجاد صدها شغل در کالیفرنیا خواهد شد و دوم اینکه به لزوم ساخت کارخانه‌های باتری سازی بیشتر و هموار کردن راه استفاده گسترده از خودروهای برقی در کل آمریکا پرداخته خواهد شد. نکته دوم بیانگر اینست که کارخانه عظیمی که تسلا در منطقه رنو در حومه نوادا در حال احداث آن است برای تامین باتری های مورد نیاز خودروهای برقی کافی نیست.

هیات منابع هوایی کالیفرنیا در واکنش به این نامه گفته است که تمرکز ما همچنان روی پاک نگه داشتن هوا و پیش بردن پاک ترین خودروها و فن آوری‌های سوختی است. فولکس واگن در ارتباط با این نامه پاسخی نداده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها