کد خبر:
۱۳۷۹۴۴ ۰۹:۰۲
۱۳۹۹/۱۲/۱۸
کنترل اختلاف ۴۰ درصدی قیمت ورق فولادی با عرضه در بهین یاب/
حذف واسطه ها از بازار مواد اولیه قطعه سازان
پدال نیوز: در حالی براساس تازه ترین تصمیم مسئولان وزارت صمت، قطعه سازان ملزم به خرید ورق مورد نیاز از طریق سایت بهین یاب شده اند که فولادسازان معتقدند با این اقدام می توان مانع از سفته بازی در بازار ورق های فولادی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار ، گلایه قطعه سازان از کمبود سهمیه مواد اولیه از یک سو و واسطه گری در بازار مواد اولیه، این روزها اختلاف قیمت های فاحش را رقم زده است.این شرایط در حالیست که نوردکاران نیز متهم به عرضه اندک شده اند اما در همین حال بررسی ها از تخلف هایی در این زمینه حکایت دارد. به طوری که گفته می شود ورق های مورد نیاز خودروسازان در بازار آزاد به فروش می رسد و این امر نارضایتی قطعه سازان را رقم زده است.
براین اساس، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) در نامه ای خطاب به مدیران عامل دو شرکت بزرگ خودروسازی از تمدید تخصیص سهمیه ورق مورد نیاز آنها تا پایان فروردین ماه 1400 خبر داد.
در جلسه 13 اسفند ماه که با حضور سرپرست معاونت امور معادن و صنایع معدنی برگزار شد، مقرر شد مهلت زمانی تخصیص ورق خودروسازان به صورت عرضه اختصاصی متناسب با سهمیه مورد نیاز، برای فروردین ماه سال آینده(یک دوره) تمدید شده و پس از آن تمام خودروسازان و قطعه سازان موظف هستند برای تامین ورق مورد نیاز خود از طریق دریافت کد بورسی و ثبت نام در سامانه بهین یاب اقدام کنند .
سید رضا شهرستانی، عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد با اشاره به تصمیم اخیر مبنی بر فروش ورق های فولادی مورد نیاز صنعت خودرو از طریق سایت بهین یاب اظهار می کند: گزارش های پیشین نشان می دهد که سهمیه های دریافت شده برای استفاده در خطوط تولید خودروسازان در بازار آزاد به فروش رسیده است.
وی با اشاره به اختلاف قیمت ورق های فولادی عرضه شده در بورس کالا با بازار آزاد می افزاید: به دلیل این اختلاف قیمت سودی نصیب مصرف کننده نهایی نمی شد، بنابراین بر اساس مذاکراتی که صورت گرفت مقرر شد، از این پس عرضه ورق های فولادی تنها با ثبت نام در سایت بهین یاب امکانپذیر باشد.
وی ادامه می دهد: براین اساس از این پس شرکت ها ملزم به ثبت نام در سایت هستند و یا شرکت های بزرگ بر اساس نیاز شرکت های کوچک قادر به خرید ورق مورد نیاز با یک کد و تقسیم آن نسبت به نیاز این شرکت ها خواهند بود.
این فعال صنعت فولاد تاکید می کند: مسئولان وزارت صمت و سایت بهین یاب نیز موظف هستند تا میزان عرضه محصول تولیدی را گزارش و اعلام کنند تا در اختیار چه شرکتی قرار گرفته تا با تکیه بر این روش راه های زنجیره سودجویی به صورت کامل بسته شود.
شهرستانی یادآور می شود: بررسی ورق های موجود در بازار و کدهای رهگیری رول های ورق های فولادی نشان می داد که برخی از ورق ها از سهمیه های خودروسازان بوده که به جای قرار گرفتن در خطوط تولید، وارد بازار آزاد شده است.
وی ادامه می دهد: در همین حال گلایه قطعه سازان مبنی بر عدم تخصیص کافی ورق نیز مزید بر علت شد تا کار تخصیص سهیه ورق های فولادی با نظارت بیشتری انجام شود چرا که فعالان این حوزه تاکید داشتند که به دلیل کمبود سهمیه، ناگزیر از تامین ورق از بازار آزاد هستند اما در همین حال بازرسی انبارها نشان از فروش سهمیه در بازار آزاد حکایت داشت.
عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد با اظهار امیدواری از این که امید است با این اقدام شاهد کاهش قیمت هایی باشیم که به دست مصرف کننده می رسد، تصریح می کند: در صورت اجرای درست، این طرح می تواند منجر به کنترل قیمت ها و کاهش آن در بازار شود این در حالیست که پیش از این با مدل عرضه قبلی،قیمت ورق فولادی به جای ۱۵ هزار تومان، ۲۵ هزار تومان خرید و فروش می شد که اختلاف قیمت ۴۰ درصدی را شاهد بودیم.
به نظر می رسد با افتتاح کارخانه نورد گرم فولاد مبارکه که به یکی از مهمترین تامین کنندگان ورق فولادی تبدیل خواهد شد، میزان عرضه این محصول استراتژیک متعادل خواهد شد.
انتهای پیام/
براین اساس، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) در نامه ای خطاب به مدیران عامل دو شرکت بزرگ خودروسازی از تمدید تخصیص سهمیه ورق مورد نیاز آنها تا پایان فروردین ماه 1400 خبر داد.
در جلسه 13 اسفند ماه که با حضور سرپرست معاونت امور معادن و صنایع معدنی برگزار شد، مقرر شد مهلت زمانی تخصیص ورق خودروسازان به صورت عرضه اختصاصی متناسب با سهمیه مورد نیاز، برای فروردین ماه سال آینده(یک دوره) تمدید شده و پس از آن تمام خودروسازان و قطعه سازان موظف هستند برای تامین ورق مورد نیاز خود از طریق دریافت کد بورسی و ثبت نام در سامانه بهین یاب اقدام کنند .
سید رضا شهرستانی، عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد با اشاره به تصمیم اخیر مبنی بر فروش ورق های فولادی مورد نیاز صنعت خودرو از طریق سایت بهین یاب اظهار می کند: گزارش های پیشین نشان می دهد که سهمیه های دریافت شده برای استفاده در خطوط تولید خودروسازان در بازار آزاد به فروش رسیده است.
وی با اشاره به اختلاف قیمت ورق های فولادی عرضه شده در بورس کالا با بازار آزاد می افزاید: به دلیل این اختلاف قیمت سودی نصیب مصرف کننده نهایی نمی شد، بنابراین بر اساس مذاکراتی که صورت گرفت مقرر شد، از این پس عرضه ورق های فولادی تنها با ثبت نام در سایت بهین یاب امکانپذیر باشد.
وی ادامه می دهد: براین اساس از این پس شرکت ها ملزم به ثبت نام در سایت هستند و یا شرکت های بزرگ بر اساس نیاز شرکت های کوچک قادر به خرید ورق مورد نیاز با یک کد و تقسیم آن نسبت به نیاز این شرکت ها خواهند بود.
این فعال صنعت فولاد تاکید می کند: مسئولان وزارت صمت و سایت بهین یاب نیز موظف هستند تا میزان عرضه محصول تولیدی را گزارش و اعلام کنند تا در اختیار چه شرکتی قرار گرفته تا با تکیه بر این روش راه های زنجیره سودجویی به صورت کامل بسته شود.
شهرستانی یادآور می شود: بررسی ورق های موجود در بازار و کدهای رهگیری رول های ورق های فولادی نشان می داد که برخی از ورق ها از سهمیه های خودروسازان بوده که به جای قرار گرفتن در خطوط تولید، وارد بازار آزاد شده است.
وی ادامه می دهد: در همین حال گلایه قطعه سازان مبنی بر عدم تخصیص کافی ورق نیز مزید بر علت شد تا کار تخصیص سهیه ورق های فولادی با نظارت بیشتری انجام شود چرا که فعالان این حوزه تاکید داشتند که به دلیل کمبود سهمیه، ناگزیر از تامین ورق از بازار آزاد هستند اما در همین حال بازرسی انبارها نشان از فروش سهمیه در بازار آزاد حکایت داشت.
عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد با اظهار امیدواری از این که امید است با این اقدام شاهد کاهش قیمت هایی باشیم که به دست مصرف کننده می رسد، تصریح می کند: در صورت اجرای درست، این طرح می تواند منجر به کنترل قیمت ها و کاهش آن در بازار شود این در حالیست که پیش از این با مدل عرضه قبلی،قیمت ورق فولادی به جای ۱۵ هزار تومان، ۲۵ هزار تومان خرید و فروش می شد که اختلاف قیمت ۴۰ درصدی را شاهد بودیم.
به نظر می رسد با افتتاح کارخانه نورد گرم فولاد مبارکه که به یکی از مهمترین تامین کنندگان ورق فولادی تبدیل خواهد شد، میزان عرضه این محصول استراتژیک متعادل خواهد شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان