آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۹۲
۱۳:۳۳
۱۳۹۴/۱۰/۰۲

بحران در کارخانه چاپ اسکناس ایران

پدال نیوز: دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تشکیل کارگروه ویژه الحاق مجدد شرکت دخانیات به وزارت صنعت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدمحمد بیاتیان گفت: دولت قبل به خاطر رد دیون شرکت دخانیات را در قالب بسته‌ای به صندوق‌ بازنشستگی صنعت فولاد ایران واگذار کرد و امور آن را به وزارت کار سپرد که به دلیل غیر تخصصی بودن مدیریت در این شرکت صنعت دخانیات به زانو درآمد.


به گزارش اقتصاد، او افزود: در همه جای دنیا شرکت‌های توید کننده سیگار به کارخانه‌های چاپ اسکناس معروفند به طوری گردش مالی بسیار زیادی دارند و سودهای سرشاری از فروش محصولات خود به دست می‌آورند که متاسفانه این عمومیت شامل حال شرکت دخانیات ایران در حال حاضر نیست و به دلیل کاهش درآمد اوضاع مالی آن بحرانی شده است.

دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: هم اکنون شرکت دخانیات ایران با مازاد نیرو و حقوق بگیران زیادی روبروست و عملا هر آنچه که به تولید رسانده و در بازار عرضه می‌کند حتی کفاف هزینه‌های کارکنان را نمی‌دهد که چنین وضعی سبب شده تا این شرکت ورشکست شده و اوضاع نامناسبی به لحاظ مالی داشته باشد.

او گفت: به همین خاطر اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تشکیل کارگروه ویژه 6 نفره به دنبال آن هستند تا بستر مناسب را برای الحاق مجدد این شرکت به وزارت صنعت مهیا کنند تا مدیریت آن تخصصی شده و به روزهای اوج خود برگردد.

بیاتیان افزود: در حال حاضر مجوزهای زیادی برای ایجاد کارخانه های سیگار به بخش خصوصی داده شده که متاسفانه دیده می شود آنها به جای اینکه به تولید سیگار در کشور بپردازند و این صنعت را توسعه دهند، اقدام به واردات غیر قانونی یا قاچاق سیگار کرده و آن را وارد بازار می کنند. این وضعیت سبب شده تا بازار سیگار به اختیار سیگارهای قاچاق دربیاید و کمترین درآمد را صنعت دخانیات ایران داشته باشد.

او ابراز امیدواری کرد که با توجه به تشکیل این کارگروه تا پایان عمر مجلس نهم زمینه‌های مساعد برای الحاق مجدد دخانیات به وزارت صنعت ایجاد شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها