کد خبر:
۱۳۷۷۲۹ ۰۹:۳۴
۱۳۹۹/۱۲/۱۲
افزایش ارزش سهام بی وای دی در 2020
پدال نیوز- وارن بافِت سهام بیشتری در کمپانی خودروساز چینی «بی وای دی» دارد تا در جنرال موتورز آمریکا!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وارن بافِت، میلیارد آمریکایی و صاحب شرکت برکشایر هاثاوی، طی نامه ای به سهامداران خود نوشته است که شرکتِ آنها 8.2 درصد از سهام شرکت خودروسازی برقی «بی وای دی» چین را در اختیار دارد؛ در مقایسه فقط 3.7 درصد از سهام جنرال موتورز متعلق به برکشایر هاثاوی است. از آن جایی که شرکت های سرمایه گذاری به دنبال سود بالاتر هستند، همین موضوع ساده نشان می دهد که شرکت های چینی به مراتب در مبحث خودروهای برقی و باتری های آن موفق تر از شرکت های آمریکایی عمل کرده اند. [یک نکته دیگر را هم نشان می دهد که سودآفرینی کمی مهمتر از وطن دوستی است!]
بر اساس آخرین آخرین اطلاعات منتشره، خودروسازی «بی وای دی» در بازار سهام هونگ کونگ در تاریخ 31 دسامبر 2020، در جایگاه هشتمِ پر ارزش ترین سهام قرار داشت. در حالی که جنرال موتورز در مقام پانزدهم بود. در طول 12 ماه گذشته، ارزش سهام «بی وای دی» 300 برابر رشد کرده در حالی که در مدت زمان مشابه، ارزش سهام جنرال موتورز فقط 65 درصد افزایش یافته است.
بافِت از سال 2008 به این موضوع پی برد که به تدریج خودروهای برقی جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی می شوند و از این رو از همان سال در شرکت بی وای دی سرمایه گذاری کرد که در شنژن چین استقرار دارد و علاوه بر خودروهای برقی در صنعت باتری سازی فعال است و باتری های آن در تلفن های هوشمند هم مورد استفاده قرار می گیرد.
«بی وای دی» در سال 2020 موفق شد 130 هزار دستگاه خودروی تمام برقی به فروش برساند. این در حالی است که استارت آپ سازنده خودروهای برقی چینی، نیو Nio فقط 43,700 دستگاه خودروی تمام برقی فروخته است و نکته این که نیو تمام اهتمام خود را به خودروهای برقی معطوف کرده، در حالی که بی وای دی یکی از فعالیت هایش را به تولید خودروی برقی اختصاص داده است.
در ماه ژانویه امسال (2021) جنرال موتورز آخرین خودروساز سنتی بود که به ساخت خودروهای برقی شتاب بخشید. این کمپانی تصمیم دارد که تا سال 2035 تولید خودرو، وانت و شاسی بلند بنزین و گازوئیل سوز خود را به طور کامل متوقف کند. برای این منظور سرمایه گذاری 7 میلیارد دلاری روی صنعت تولید خودروهای برقی را از سال 2021 شروع کرده و تا سال 2035 برای تولید 30 مدل خودروی برقی جدید 27 میلیارد دلار سرمایه گذاری خواهد کرد.
بر اساس آخرین آخرین اطلاعات منتشره، خودروسازی «بی وای دی» در بازار سهام هونگ کونگ در تاریخ 31 دسامبر 2020، در جایگاه هشتمِ پر ارزش ترین سهام قرار داشت. در حالی که جنرال موتورز در مقام پانزدهم بود. در طول 12 ماه گذشته، ارزش سهام «بی وای دی» 300 برابر رشد کرده در حالی که در مدت زمان مشابه، ارزش سهام جنرال موتورز فقط 65 درصد افزایش یافته است.
بافِت از سال 2008 به این موضوع پی برد که به تدریج خودروهای برقی جایگزین خودروهای بنزینی و گازوئیلی می شوند و از این رو از همان سال در شرکت بی وای دی سرمایه گذاری کرد که در شنژن چین استقرار دارد و علاوه بر خودروهای برقی در صنعت باتری سازی فعال است و باتری های آن در تلفن های هوشمند هم مورد استفاده قرار می گیرد.
«بی وای دی» در سال 2020 موفق شد 130 هزار دستگاه خودروی تمام برقی به فروش برساند. این در حالی است که استارت آپ سازنده خودروهای برقی چینی، نیو Nio فقط 43,700 دستگاه خودروی تمام برقی فروخته است و نکته این که نیو تمام اهتمام خود را به خودروهای برقی معطوف کرده، در حالی که بی وای دی یکی از فعالیت هایش را به تولید خودروی برقی اختصاص داده است.
در ماه ژانویه امسال (2021) جنرال موتورز آخرین خودروساز سنتی بود که به ساخت خودروهای برقی شتاب بخشید. این کمپانی تصمیم دارد که تا سال 2035 تولید خودرو، وانت و شاسی بلند بنزین و گازوئیل سوز خود را به طور کامل متوقف کند. برای این منظور سرمایه گذاری 7 میلیارد دلاری روی صنعت تولید خودروهای برقی را از سال 2021 شروع کرده و تا سال 2035 برای تولید 30 مدل خودروی برقی جدید 27 میلیارد دلار سرمایه گذاری خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش