کد خبر:
۱۳۷۶۰۲ ۱۸:۱۳
۱۳۹۹/۱۲/۰۹
وعده 37 میلیارد دلاری برای صنعت تراشه سازی
پدال نیوز: توقف خطوط تولید خودرو در آمریکا بهانه مناسبی برای مطرح شدن یارانه های دولتی در صنعت تراشه سازی و نیمه هادی ها به دست داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روز چهارشنبه هفته گذشته (6 اسفند) جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا، «تراشه به دست»، موضوع حمایت یارانه ای 37 میلیارد دلاری از صنعت ساخت نیمه هادی ها در آمریکا را مطرح کرد، خیلی زودتر از آن چه که تحلیل گران صنعت انتظارش را داشتند. اما تا زمانی که به بار بنشیند حداقل یک سال طول خواهد کشید.
چند سالی بود که مدیر عاملان سازنده تراشه و مقام های مسئول در حکومت ایالات متحده نگرانی خود را از انتقال تدریجی کارخانه های ساخت تراشه به تایوان و کره ابراز کرده بودند. هر سال کمپانی هایی مثل کوالکام Qualcomm و انویدیا Nvidia به کشورهای خارجی برای تولید طراحی های خود وابستگی شدیدتری پیدا کردند.
در آخرین سال ریاست جمهوری ترامپ، تنش های بین آمریکا و چین بالا گرفت و سیاست گذاران و قانونگذاران آمریکایی یارانه های بیشتری را برای ساخت تراشه ها اختصاص دادند و به پای بودجه های سالانه دفاعی و نظامی نوشتند و دلیل آن را نگرانی از وابستگی به کشورهای خارجی عنوان کردند به ویژه که صنعت تراشه و نیمه هادی از صنایع مهم و امنیتی هم به حساب می آید و می تواند ریسک هایی در امنیت ملی ایجاد کند. با این حال تأمین مالی در این مدت برای تخصیص یارانه اتفاق نیفتاد.
در چند ماه اخیر که کمبود شدید تراشه باعث توقف خط تولید کمپانی های خودروسازی شد، بهانه مناسبی برای از سر گیری مباحث امنیت ملی و تخصیص یارانه به وجود آورد. فورد موتور خبر داد کمبود تراشه می تواند یک پنجم تولید سه ماهه اول سال 2021 را در بر بگیرد. جنرال موتورز هم در آمریکای شمالی با توقف خط تولید مواجه شد.
مایک روسا Mike Rosa رئیس مرکز بازاریابی فنی و راهبردی اپلاید متریالز Applied Materials می گوید: «این پیام به خوبی دریافت شد که نیمه هادی ها قطعات و اجزای بسیار حیاتی در انواعی از محصولات الکترونیکی و برقی است که ما از آن غفلت کردیم.»
ظرف کمتر از چند هفته خودروسازان با تراشه سازان همنوا شدند که باید یارانه هایی برای کارخانه های تراشه سازی در نظر گرفته شود. چاک شومر راهبر اکثریت سنا در آمریکا و جو بایدن هم از پشت آنها در آمدند و وعده دادند که برای تأمین مالی این یارانه می جنگند.
با این که همه صداها و نواها به نفع چنین تأمین مالی شنیده می شود و قانونگذاران امیدوارند در فصل بهار امسال بسته ای را برای مقابله با چین تعریف کنند، مشکل فوری صنعت خودرو و نیاز به تراشه در قالب این حمایت نمی گنجد و تا این حمایت از راه برسد و به ثمر بنشیند، بخش مهمی از گردش مالی و سود خودروسازان و تراشه سازان آمریکایی از دست رفته است. تا زمانی که این بسته به بار بنشیند حداقل یک سال طول می کشد و از این رو باید اقدامی فوری تر انجام شود.
برای راه اندازی کارخانه های تراشه سازی در تگزاس و آریزونا به 20 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز است. در آریزونا شرکت سازنده نیمه هادی تایوان و در تگزاس سامسونگ سرمایه گذاری خواهند کرد. البته در این دو ایالت آمریکا، تراشه های تولیدی بیشتر برای تلفن هوشمند و لپ تاپ مورد استفاده قرار خواهند گرفت. این کارخانه ها در سال های 2023 و 2024 به ثمر می نشینند.
حتی وقتی کارخانه های تولید تراشه در آمریکا احداث شوند با رقابت تنگاتنگ با شرکت های آسیایی رو به رو هستند که با هزینه های کمتر و با بهره وری و کیفیت بالا تولید می کنند.
چند سالی بود که مدیر عاملان سازنده تراشه و مقام های مسئول در حکومت ایالات متحده نگرانی خود را از انتقال تدریجی کارخانه های ساخت تراشه به تایوان و کره ابراز کرده بودند. هر سال کمپانی هایی مثل کوالکام Qualcomm و انویدیا Nvidia به کشورهای خارجی برای تولید طراحی های خود وابستگی شدیدتری پیدا کردند.
در آخرین سال ریاست جمهوری ترامپ، تنش های بین آمریکا و چین بالا گرفت و سیاست گذاران و قانونگذاران آمریکایی یارانه های بیشتری را برای ساخت تراشه ها اختصاص دادند و به پای بودجه های سالانه دفاعی و نظامی نوشتند و دلیل آن را نگرانی از وابستگی به کشورهای خارجی عنوان کردند به ویژه که صنعت تراشه و نیمه هادی از صنایع مهم و امنیتی هم به حساب می آید و می تواند ریسک هایی در امنیت ملی ایجاد کند. با این حال تأمین مالی در این مدت برای تخصیص یارانه اتفاق نیفتاد.
در چند ماه اخیر که کمبود شدید تراشه باعث توقف خط تولید کمپانی های خودروسازی شد، بهانه مناسبی برای از سر گیری مباحث امنیت ملی و تخصیص یارانه به وجود آورد. فورد موتور خبر داد کمبود تراشه می تواند یک پنجم تولید سه ماهه اول سال 2021 را در بر بگیرد. جنرال موتورز هم در آمریکای شمالی با توقف خط تولید مواجه شد.
مایک روسا Mike Rosa رئیس مرکز بازاریابی فنی و راهبردی اپلاید متریالز Applied Materials می گوید: «این پیام به خوبی دریافت شد که نیمه هادی ها قطعات و اجزای بسیار حیاتی در انواعی از محصولات الکترونیکی و برقی است که ما از آن غفلت کردیم.»
ظرف کمتر از چند هفته خودروسازان با تراشه سازان همنوا شدند که باید یارانه هایی برای کارخانه های تراشه سازی در نظر گرفته شود. چاک شومر راهبر اکثریت سنا در آمریکا و جو بایدن هم از پشت آنها در آمدند و وعده دادند که برای تأمین مالی این یارانه می جنگند.
با این که همه صداها و نواها به نفع چنین تأمین مالی شنیده می شود و قانونگذاران امیدوارند در فصل بهار امسال بسته ای را برای مقابله با چین تعریف کنند، مشکل فوری صنعت خودرو و نیاز به تراشه در قالب این حمایت نمی گنجد و تا این حمایت از راه برسد و به ثمر بنشیند، بخش مهمی از گردش مالی و سود خودروسازان و تراشه سازان آمریکایی از دست رفته است. تا زمانی که این بسته به بار بنشیند حداقل یک سال طول می کشد و از این رو باید اقدامی فوری تر انجام شود.
برای راه اندازی کارخانه های تراشه سازی در تگزاس و آریزونا به 20 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز است. در آریزونا شرکت سازنده نیمه هادی تایوان و در تگزاس سامسونگ سرمایه گذاری خواهند کرد. البته در این دو ایالت آمریکا، تراشه های تولیدی بیشتر برای تلفن هوشمند و لپ تاپ مورد استفاده قرار خواهند گرفت. این کارخانه ها در سال های 2023 و 2024 به ثمر می نشینند.
حتی وقتی کارخانه های تولید تراشه در آمریکا احداث شوند با رقابت تنگاتنگ با شرکت های آسیایی رو به رو هستند که با هزینه های کمتر و با بهره وری و کیفیت بالا تولید می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی سال رکود خودرو فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات