سهمیه بنزین وانت بارها تغییر کرد
جزئیات آخرین تغییرات سهمیه بنزین وانت بارها
پدال نیوز: بر اساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، سهمیهبندی بنزین وانتبارها از این پس به صورت لیتراژی و اعتباری خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آخرین تغییرات سهمیه بنزین وانتبارها طی اطلاعیهای از سوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام شد.
پیرو آخرین مصوبات کارگروه مدیریت مصرف سوخت آخرین تغییرات انجام شده در سهمیه بنزین وانتبارهای بنزینسوز (کممصرف و پرمصرف) سهمیه تخصیصی به وانتبارها به دو صورت سهمیه لیتراژی (شارژ بر روی کارت هوشمند سوخت) و سهمیه اعتباری (تخصیص اعتبار ریالی بر روی کارتهای بانکی عضو شبکه شتاب) انجام میشود.
همچنین مجموع سهمیه تخصیصیافته بر اساس این دو سهمیه اشاره شده در بند یک به وانتبارهایی که توسط متولیان امر (سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزارت صمت که مورد تائید وزارت کشور است) ساماندهی شدهاند و خدمات عمومی ارائه میکنند، به تفکیک وانتبار تک سوز کم مصرف از ۱۲۰ تا ۴۰۰ لیتر و وانتبار تک سوز پرمصرف از ۲۰۰ تا۶۰۰ لیتر متناسب با عملکرد خودرو است.
در ادامه تاکید شده که سهمیه تخصیصیافته بهصورت لیتراژی برای همه وانتبارها اعم از وانتبارهایی که خدمات عمومی ارائه میکنند یا به صورت شخصی مورد استفاده قرار میگیرند، بهصورت یکسان و یکپارچه در ابتدای هر ماه بر روی کارت هوشمند سوخت شارژ میشود؛ بدیهی است وانتبارهایی که در بخش عمومی فعالیت دارند، سهمیه متناسب با عملکردشان را در قالب سهمیه اعتباری توسط کارت بانکی دریافت خواهند کرد.
با توجه به رویکرد کارگروه مدیریت مصرف سوخت جهت توزیع عادلانه سوخت یارانهای در حوزه خدمات عمومی بهویژه وانتبارها و همچنین به منظور حمایت از کسبوکارهای ارائهکننده خدمات عمومی، از ابتدای اسفندماه امسال سهمیه لیتراژی همه ناوگان وانتبار تکسوز کممصرف از ۱۵۰ به ۱۲۰ لیتر و پرمصرف از ۲۵۰ به ۲۰۰ لیتر تغییر یافته است و معادل ریالی این تغییرات تا سقف پرداختی فعلی جهت ناوگان ساماندهی شده در قالب سهمیه اعتباری (در کارتبانکی مالک یا نماینده قانونی وی) جبران خواهد شد و هیچگونه کاهشی در سهمیه سوخت وانتبارهایی که خدمات عمومی ارائه میدهند، اعمال نخواهد شد.
منبع: ایرنا
پیرو آخرین مصوبات کارگروه مدیریت مصرف سوخت آخرین تغییرات انجام شده در سهمیه بنزین وانتبارهای بنزینسوز (کممصرف و پرمصرف) سهمیه تخصیصی به وانتبارها به دو صورت سهمیه لیتراژی (شارژ بر روی کارت هوشمند سوخت) و سهمیه اعتباری (تخصیص اعتبار ریالی بر روی کارتهای بانکی عضو شبکه شتاب) انجام میشود.
همچنین مجموع سهمیه تخصیصیافته بر اساس این دو سهمیه اشاره شده در بند یک به وانتبارهایی که توسط متولیان امر (سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزارت صمت که مورد تائید وزارت کشور است) ساماندهی شدهاند و خدمات عمومی ارائه میکنند، به تفکیک وانتبار تک سوز کم مصرف از ۱۲۰ تا ۴۰۰ لیتر و وانتبار تک سوز پرمصرف از ۲۰۰ تا۶۰۰ لیتر متناسب با عملکرد خودرو است.
در ادامه تاکید شده که سهمیه تخصیصیافته بهصورت لیتراژی برای همه وانتبارها اعم از وانتبارهایی که خدمات عمومی ارائه میکنند یا به صورت شخصی مورد استفاده قرار میگیرند، بهصورت یکسان و یکپارچه در ابتدای هر ماه بر روی کارت هوشمند سوخت شارژ میشود؛ بدیهی است وانتبارهایی که در بخش عمومی فعالیت دارند، سهمیه متناسب با عملکردشان را در قالب سهمیه اعتباری توسط کارت بانکی دریافت خواهند کرد.
با توجه به رویکرد کارگروه مدیریت مصرف سوخت جهت توزیع عادلانه سوخت یارانهای در حوزه خدمات عمومی بهویژه وانتبارها و همچنین به منظور حمایت از کسبوکارهای ارائهکننده خدمات عمومی، از ابتدای اسفندماه امسال سهمیه لیتراژی همه ناوگان وانتبار تکسوز کممصرف از ۱۵۰ به ۱۲۰ لیتر و پرمصرف از ۲۵۰ به ۲۰۰ لیتر تغییر یافته است و معادل ریالی این تغییرات تا سقف پرداختی فعلی جهت ناوگان ساماندهی شده در قالب سهمیه اعتباری (در کارتبانکی مالک یا نماینده قانونی وی) جبران خواهد شد و هیچگونه کاهشی در سهمیه سوخت وانتبارهایی که خدمات عمومی ارائه میدهند، اعمال نخواهد شد.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو