کد خبر:
۱۳۷۲۲۵ ۱۱:۳۱
۱۳۹۹/۱۱/۳۰
براساس ارزیابی کیفیت خودروهای سنگین تولید دیماه ۹۹
8 خودرو 4 ستاره به بالا و الباقی 3 ستارهاند
پدال نیوز: آخرین ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین تولیدی دی ماه امسال، نشان میدهد که سازندگان این نوع خودروها عملکرد بسیار بهتری از سواریسازان و بهویژه سازندگان وانتها داخلی دارند؛ علیرغم اینکه در وانتها بالاتر از سه ستاره کیفی نداریم، حداقل کیفیت در خودروهای سنگین سه ستاره است و حتی یک نوع کامیونت هم پنج ستاره تولید میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارش ارزشیابی کیفی صورت گرفته از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) در گروه خودروهای سنگین تولیدی دیماه سال جاری، در بخش مسافربری در گروه خودروهای مینیبوس و میدلباس، مینیبوس شیلر و ایسوزو سحر که هر دو متعلق به شرکت بهمندیزل هستند و ون مسافربری وانا شرکت ایرانخودرو دیزل، توانستهاند در این ارزیابی چهار ستاره از پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
در این گروه مینیبوس آرین ساخته شرکت ایرانخودرو دیزل نیز سه ستاره کیفی را کسب کرده است.
در بخش مسافربری، در گروه اتوبوسها، اتوبوس شهری ATROS ایرانخودرو دیزل سه ستارهای شده است.
در گروه خودروهای باری در بخش کامیونتها، از محصولات گروه خودروسازی بهمندیزل کامیونت ایسوزو NMR۸۵ پنج ستاره کیفی، کامیونت ایسوزو NPR۷۵K و کامیونت شیلر چهار ستاره و پس از آنها، کامیونت الوند ساخته شرکن سایپادیزل نیز سه ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کردهاند.
در بخش کامیونها نیز به ترتیب کامیون ایسوزو NPR ۷۵M بهمندیزل چهار ستاره کیفی و کامیون بنز WH سیبا موتور سه ستاره کیفی را به دست آوردهاند.
در دسته کشندهها هم خودروی کشنده نیو فوتون Auman H۴ شرکت ایرانخودرو دیزل و کشنده FAW J۶ سیباموتور هریک چهار ستاره کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
همچنین کشنده سیتراک C۷ شرکت پیلسان هم در رده خودروهای سه ستاره کیفی قرار گرفته است.
این گزارش نشان میدهد که شرکتهای خودروساز در حوزه خودروهای سنگین، نسبت به سازندگان سایر خودروها، علیالخصوص سازندگان وانتها عملکرد بسیار بهتری از خود بهجا میگذارند.
در حالی که در گروه وانتها که به لحاظ موارد استفاده، از جایگاه حساسی برخوردار هستند و از قضا تیراژهای بالایی هم ماهانه به خود اختصاص میدهند، سالهاست که با کیفیت بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نشدهاند و حتی نیسانهای زامیاد آنها، تک ستارهاند؛ در مقابل سنگینسازان ما علاوه براینکه خودروی با کیفیت پایینتر از سه ستاره ندارند، خودروی با بالاترین کیفیت که پنج ستاره است، هم در تولیدات خود جای میدهند.
منبع: ایسنا
در این گروه مینیبوس آرین ساخته شرکت ایرانخودرو دیزل نیز سه ستاره کیفی را کسب کرده است.
در بخش مسافربری، در گروه اتوبوسها، اتوبوس شهری ATROS ایرانخودرو دیزل سه ستارهای شده است.
در گروه خودروهای باری در بخش کامیونتها، از محصولات گروه خودروسازی بهمندیزل کامیونت ایسوزو NMR۸۵ پنج ستاره کیفی، کامیونت ایسوزو NPR۷۵K و کامیونت شیلر چهار ستاره و پس از آنها، کامیونت الوند ساخته شرکن سایپادیزل نیز سه ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کردهاند.
در بخش کامیونها نیز به ترتیب کامیون ایسوزو NPR ۷۵M بهمندیزل چهار ستاره کیفی و کامیون بنز WH سیبا موتور سه ستاره کیفی را به دست آوردهاند.
در دسته کشندهها هم خودروی کشنده نیو فوتون Auman H۴ شرکت ایرانخودرو دیزل و کشنده FAW J۶ سیباموتور هریک چهار ستاره کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
همچنین کشنده سیتراک C۷ شرکت پیلسان هم در رده خودروهای سه ستاره کیفی قرار گرفته است.
این گزارش نشان میدهد که شرکتهای خودروساز در حوزه خودروهای سنگین، نسبت به سازندگان سایر خودروها، علیالخصوص سازندگان وانتها عملکرد بسیار بهتری از خود بهجا میگذارند.
در حالی که در گروه وانتها که به لحاظ موارد استفاده، از جایگاه حساسی برخوردار هستند و از قضا تیراژهای بالایی هم ماهانه به خود اختصاص میدهند، سالهاست که با کیفیت بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نشدهاند و حتی نیسانهای زامیاد آنها، تک ستارهاند؛ در مقابل سنگینسازان ما علاوه براینکه خودروی با کیفیت پایینتر از سه ستاره ندارند، خودروی با بالاترین کیفیت که پنج ستاره است، هم در تولیدات خود جای میدهند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو