کد خبر:
۱۳۶۸۲۳ ۱۳:۲۳
۱۳۹۹/۱۱/۲۰
ایلان ماسک بنیانگذار تسلا نیست!
پدال نیوز: در حقیقت او چهارمین مدیر عامل این شرکت بود که از سال 2008 سکان هدایت آن را برعهده گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چند که امروزه همه تسلا را متعلق به ایلان ماسک می دانند اما او بنیانگذار این شرکت نبود و آن را راه اندازی نکرد اما طی سال های گذشته به تدریج به بزرگترین سهامداران آن تبدیل شد. ماسک در همان سال های ابتدایی سرمایه گذاری در آن را آغاز کرد و بر رشد آن نظارت داشت. در چند سال گذشته این خودروسازی به اهتمام وی دچار دگردیسی شد و از تولید برای بازار خاص به تولید تولید انبوه روی آورد.
ولی واقعیت این است که ایلان ماسک -که اکنون ثروتمندترین مرد روی کره زمین است- چهارمین مدیر عامل تسلا بود که هدایت این خودروسازی را از اکتبر سال 2008 برعهده گرفت.
خالقان و بنیانگذاران تسلا مارتین اِبِرهارد Martin Eberhard و مارک تارپنینگ Marc Tarpenning بودند که اولین تسلای رودستر را تولید کردند. سی ان بی سی مصاحبه ای با این دو ترتیب داده است که در این خبرگزاری منتشر شده است. اگر به زبان انگلیسی آشنایی دارید و می خواهید کل مصاحبه را ببینید می توانید به این لینک مراجعه کنید: "Tesla: Hell of a Ride.”
بنیانگذاران تسلا اولین بار ماسک را در بین اعضای جامعه مریخ Mars Society ملاقات کردند که نشان می داد ایلان ماسک هم عاشق اکتشاف های فضایی است. در آن زمان شاید نقشه ی ایجاد «اسپیس ایکس» SpaceX و تولید موشک هایی که بتواند چندین بار مورد استفاده قرار بگیرد هنوز در ذهن ماسک شکل نگرفته بود.
شاید این موضوع غم انگیز باشد که اِبرهارد با رأی هیئت مدیره کنار گذاشته شد و بعد از سپری شدن مراحل شکایت و حکم دادگاه، با این که دیگر در تسلا حضور ندارد اما سهامدار آن باقی مانده و اصل و ریشه خود را متعلق به تسلا می داند و اعتقاد دارد که خودروهای برقی کلید حفاظت از سیاره زمین به حساب می آیند.
اِبرهارد که یک مخترع و مهندس برق است در حال حاضر اهتمام خود را روی باتری های خودروهای برقی قرار داده و می خواهد با بهبود فناوری های ساخت باتری، قیمت آن را کاهش دهد بدون آن که از ایمنی، قدرت و کیفیت آن کاسته شود.
تارپنینگ می گوید هنوز هم گاه گاهی با ایلان ماسک صحبت می کند، اما واقعیت این است که درست زمانی که کمپانی تسلا در حال توسعه خودروهای سدان مدل اس بود از تسلا استعفا داده است. حالا که به گذشته نگاه می کند، می گوید پشیمان نیست و افسوس نمی خورد و می گوید: «همه چیز از همان ابتدا تا انتها فوق العاده بود. روزهای خوب و بد داشت اما چیز خوبی از آب در آمد.»
تارپنینگ اکنون استاد و راهنمای استارت آپ هایی است که روی نسل جدید فناوری ها با رویکرد محافظت از محیط زیست کار می کنند خود وی نیز به عنوان سرمایه گذار همراه با پییر امیدیار از اسپرو ونچرز Spero Ventures در این استارت آپ ها حضور پیدا می کند.
ولی واقعیت این است که ایلان ماسک -که اکنون ثروتمندترین مرد روی کره زمین است- چهارمین مدیر عامل تسلا بود که هدایت این خودروسازی را از اکتبر سال 2008 برعهده گرفت.
خالقان و بنیانگذاران تسلا مارتین اِبِرهارد Martin Eberhard و مارک تارپنینگ Marc Tarpenning بودند که اولین تسلای رودستر را تولید کردند. سی ان بی سی مصاحبه ای با این دو ترتیب داده است که در این خبرگزاری منتشر شده است. اگر به زبان انگلیسی آشنایی دارید و می خواهید کل مصاحبه را ببینید می توانید به این لینک مراجعه کنید: "Tesla: Hell of a Ride.”
بنیانگذاران تسلا اولین بار ماسک را در بین اعضای جامعه مریخ Mars Society ملاقات کردند که نشان می داد ایلان ماسک هم عاشق اکتشاف های فضایی است. در آن زمان شاید نقشه ی ایجاد «اسپیس ایکس» SpaceX و تولید موشک هایی که بتواند چندین بار مورد استفاده قرار بگیرد هنوز در ذهن ماسک شکل نگرفته بود.
شاید این موضوع غم انگیز باشد که اِبرهارد با رأی هیئت مدیره کنار گذاشته شد و بعد از سپری شدن مراحل شکایت و حکم دادگاه، با این که دیگر در تسلا حضور ندارد اما سهامدار آن باقی مانده و اصل و ریشه خود را متعلق به تسلا می داند و اعتقاد دارد که خودروهای برقی کلید حفاظت از سیاره زمین به حساب می آیند.
اِبرهارد که یک مخترع و مهندس برق است در حال حاضر اهتمام خود را روی باتری های خودروهای برقی قرار داده و می خواهد با بهبود فناوری های ساخت باتری، قیمت آن را کاهش دهد بدون آن که از ایمنی، قدرت و کیفیت آن کاسته شود.
تارپنینگ می گوید هنوز هم گاه گاهی با ایلان ماسک صحبت می کند، اما واقعیت این است که درست زمانی که کمپانی تسلا در حال توسعه خودروهای سدان مدل اس بود از تسلا استعفا داده است. حالا که به گذشته نگاه می کند، می گوید پشیمان نیست و افسوس نمی خورد و می گوید: «همه چیز از همان ابتدا تا انتها فوق العاده بود. روزهای خوب و بد داشت اما چیز خوبی از آب در آمد.»
تارپنینگ اکنون استاد و راهنمای استارت آپ هایی است که روی نسل جدید فناوری ها با رویکرد محافظت از محیط زیست کار می کنند خود وی نیز به عنوان سرمایه گذار همراه با پییر امیدیار از اسپرو ونچرز Spero Ventures در این استارت آپ ها حضور پیدا می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو