کد خبر:
۱۳۶۵۹۳ ۰۹:۰۸
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
سود و زیان تسهیلات خودرویی
پدال نیوز: رئیسکل بانک مرکزی در شرایطی اقدام به پرداخت تسهیلات ۱۵ هزار میلیاردی به خودروسازان کرده که این موضوع با موافقان و مخالفان زیادی روبهروست؛ بهطوریکه برخی این اقدام بانک مرکزی را هدررفت پول خواندند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : رئیسکل بانک مرکزی در شرایطی اقدام به پرداخت تسهیلات ۱۵ هزار میلیاردی به خودروسازان کرده که این موضوع با موافقان و مخالفان زیادی روبهروست؛ بهطوریکه برخی این اقدام بانک مرکزی را هدررفت پول خواندند و برخی دیگر با توجه به شرایط کنونی آن را به صلاح خودروسازی کشور میدانند.«تامین مالی به میزان ۱۰ هزار میلیارد تومان از طریق اوراق گام و ۵ هزار میلیارد تومان از منابع بانکها برای دو خودروساز اصلی کشور در نظر گرفته شده است» این خبری بود که چند روز پیش همتی رئیسکل بانک مرکزی در بازدید از کارخانه خودروسازی ایران خودرو اعلام کرد.
در این زمینه فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تاثیرات پرداخت اوراق گام بر بازار خودرو، به باشگاه خبرنگاران گفته است که خودروسازان کشور اکنون به یک ماشین تورم تبدیل شدهاند و هر چقدر میزان تولید آنها افزایش یابد، تورم نیز بیشتر میشود.
او بیان کرد: سال گذشته بهدلیل سوءمدیریت ناکارآمد، رئیسکل بانک مرکزی، از پرداخت وام به خودروسازان جلوگیری کرد، اما امسال بهدلیل اینکه به پایان دولت نزدیک میشویم اقدام به پرداخت وام کرده است، اما پرداخت این وام کمکی به صنعت خودرو نمیکند. درست است که خودروسازان این وام را میگیرند، اما همچنان زیان ده خواهند بود.
این کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد: بهنظر میرسد اکنون با توجه به اینکه نقدینگی کم شده است، اقدام به پرداخت این وام کردهاند و اما ممکن است خودروساز نتواند این وام را پس دهد. خودروسازان اکنون این توانایی را دارند که روزی ۲ هزار دستگاه خودرو تولید کنند، این تولید اضافه در آینده با توجه به انصراف مردم از خرید خودرو، دردسر ساز خواهد شد.
زاوه ادامه داد: ۱۵ هزار میلیارد تومان ضرری را جبران نمیکند، پرداخت وام باعث ایجاد بدهی اضافی برای خودروساز میشود، با وام نمیتوان به سود رسید بلکه با سود میتوان زیان را جبران کرد، اکنون بعید است که خودروسازان قصد بازپرداخت این وام را داشته باشند، همانطور که گفته شد افزایش تولید باعث افزایش تورم میشود.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: تنها راه برای رسیدن به سود و جبران ضرر این است که تورم بالا بماند تا بدهیهای خودروسازان بیارزش شود. در همین حین علیرضا رزمحسینی وزیر صمت در حاشیه جلسه کمیسیون صنایع اظهار کرد: موضوع خودرو مورد توجه همه مردم بوده و یک کالای مورد نیاز جامعه است.برنامهای که ما چندین ماه است در وزارت صنایع آغاز کرده ایم، مبتنی بر افزایش تولید است و بهرغم آنکه صنایع کشور در بخشهای مرتبط با خودرو دچار مشکل هستند، اما این اتفاق به خوبی صورت میگیرد.رزم حسینی بیان کرد: بستههای مالی خوبی برای خودرو سازان با کمک بانک مرکزی توافق شده و در حال عملیاتی شدن است.
نمایندگان حق دارند که طبق قانون از وزرا سوال بپرسند، بنده نیز توضیحاتی ارائه دادم و خوشبختانه روند کاهشی قیمتهای داخلی ادامه دارد. وی افزود: سیاست وزارت صمت همواره مبتنی بر رقابتی کردن بازار خودرو و حذف دلالان و واسطههاست که کم کم این امر مثبت در حال اتفاق افتادن است. خوشبختانه ما حدود ۲۳ درصد رشد در بخش خودرو در شش ماه دوم سال داشته ایم و تا پایان اردیبهشت ۵۰ درصد افزایش تولید خواهیم داشت.
در این زمینه فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تاثیرات پرداخت اوراق گام بر بازار خودرو، به باشگاه خبرنگاران گفته است که خودروسازان کشور اکنون به یک ماشین تورم تبدیل شدهاند و هر چقدر میزان تولید آنها افزایش یابد، تورم نیز بیشتر میشود.
او بیان کرد: سال گذشته بهدلیل سوءمدیریت ناکارآمد، رئیسکل بانک مرکزی، از پرداخت وام به خودروسازان جلوگیری کرد، اما امسال بهدلیل اینکه به پایان دولت نزدیک میشویم اقدام به پرداخت وام کرده است، اما پرداخت این وام کمکی به صنعت خودرو نمیکند. درست است که خودروسازان این وام را میگیرند، اما همچنان زیان ده خواهند بود.
این کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد: بهنظر میرسد اکنون با توجه به اینکه نقدینگی کم شده است، اقدام به پرداخت این وام کردهاند و اما ممکن است خودروساز نتواند این وام را پس دهد. خودروسازان اکنون این توانایی را دارند که روزی ۲ هزار دستگاه خودرو تولید کنند، این تولید اضافه در آینده با توجه به انصراف مردم از خرید خودرو، دردسر ساز خواهد شد.
زاوه ادامه داد: ۱۵ هزار میلیارد تومان ضرری را جبران نمیکند، پرداخت وام باعث ایجاد بدهی اضافی برای خودروساز میشود، با وام نمیتوان به سود رسید بلکه با سود میتوان زیان را جبران کرد، اکنون بعید است که خودروسازان قصد بازپرداخت این وام را داشته باشند، همانطور که گفته شد افزایش تولید باعث افزایش تورم میشود.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: تنها راه برای رسیدن به سود و جبران ضرر این است که تورم بالا بماند تا بدهیهای خودروسازان بیارزش شود. در همین حین علیرضا رزمحسینی وزیر صمت در حاشیه جلسه کمیسیون صنایع اظهار کرد: موضوع خودرو مورد توجه همه مردم بوده و یک کالای مورد نیاز جامعه است.برنامهای که ما چندین ماه است در وزارت صنایع آغاز کرده ایم، مبتنی بر افزایش تولید است و بهرغم آنکه صنایع کشور در بخشهای مرتبط با خودرو دچار مشکل هستند، اما این اتفاق به خوبی صورت میگیرد.رزم حسینی بیان کرد: بستههای مالی خوبی برای خودرو سازان با کمک بانک مرکزی توافق شده و در حال عملیاتی شدن است.
نمایندگان حق دارند که طبق قانون از وزرا سوال بپرسند، بنده نیز توضیحاتی ارائه دادم و خوشبختانه روند کاهشی قیمتهای داخلی ادامه دارد. وی افزود: سیاست وزارت صمت همواره مبتنی بر رقابتی کردن بازار خودرو و حذف دلالان و واسطههاست که کم کم این امر مثبت در حال اتفاق افتادن است. خوشبختانه ما حدود ۲۳ درصد رشد در بخش خودرو در شش ماه دوم سال داشته ایم و تا پایان اردیبهشت ۵۰ درصد افزایش تولید خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها