کد خبر:
۱۳۶۵۹۴ ۰۹:۱۶
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
نمایشگاه سوتوکور قطعه
پدال نیوز: پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات و مجموعههای خودرو که با حضور وزیر صمت افتتاح شد، با تحریم شرکتهای متعدد قطعه و خودروسازی مواجه شده و برخی از شرکتهایی هم که حاضر شدند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات و مجموعههای خودرو که با حضور وزیر صمت افتتاح شد، با تحریم شرکتهای متعدد قطعه و خودروسازی مواجه شده و برخی از شرکتهایی هم که حاضر شدند، میگویند از ترس ایدرو آمدهاند.پانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات و مجموعههای خودرو در نهایت بعد از چند ماه تاخیر بهدلیل شیوع بیماری کووید-۱۹ یازدهم بهمنماه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت آغاز به کار کرد.
آنطور که وزیر صنعت اعلام کرده در این نمایشگاه حدود ۲۰۰ شرکت داخلی حضور پیدا کردهاند.علاوهبر این گفته شده برای اینکه این نمایشگاه رنگ و بوی خارجی هم به خود بگیرد یک پاویون مجازی برای مشارکت شرکتهای خارجی در نظر گرفته شده تا آن دسته از هیاتهای تجاری و گروههای ایرانی که خواستار ارتباط با شرکتهای بینالمللی هستند بتوانند در حوزه قطعات خودرو و صنایع وابسته، با خارجیها از طریق این پاویون تماس بگیرند.
اما نگاهی کلی به وضعیت برگزاری نمایشگاه امسال قطعات خودرو نشان میدهد نه تنها این موضوع در بخش بینالمللی با شرکتکنندهای روبهرو نبود؛ بلکه در سطح تولیدکنندگان داخلی هم شاهد کاهش حضور قطعهسازان و شرکتهای مختلف از جمله شرکت ایرانخودرو هستیم. برخی قطعهسازان از شرایط برگزاری نمایشگاه و کمبودهای آن گلهمند بوده و برگزاری آن را در ماههای پایانی سال اثرگذار نمیدانستند اما عدهای دیگر معتقد بودند برای معرفی خود و ارائه محصولاتمان باید در نمایشگاه حاضر شویم.
در مجموع با وجود موافقان و مخالفان متعدد، این نمایشگاه برگزار شد و به روزهای پایانی خود هم نزدیک میشود. از نکات جالب دیگر این نمایشگاه را باید حضور شرکتهای کوچک قطعهسازی عنوان کرد. این تعداد از تولیدکنندگان قطعه که سهم بالایی از بازار را در اختیار ندارند و دل پری از وضعیت فعلی صنعت و فروش قطعات دارند با این وجود در تلاش برای معرفی توانمندی خود بر آمدهاند.
آنطور که وزیر صنعت اعلام کرده در این نمایشگاه حدود ۲۰۰ شرکت داخلی حضور پیدا کردهاند.علاوهبر این گفته شده برای اینکه این نمایشگاه رنگ و بوی خارجی هم به خود بگیرد یک پاویون مجازی برای مشارکت شرکتهای خارجی در نظر گرفته شده تا آن دسته از هیاتهای تجاری و گروههای ایرانی که خواستار ارتباط با شرکتهای بینالمللی هستند بتوانند در حوزه قطعات خودرو و صنایع وابسته، با خارجیها از طریق این پاویون تماس بگیرند.
اما نگاهی کلی به وضعیت برگزاری نمایشگاه امسال قطعات خودرو نشان میدهد نه تنها این موضوع در بخش بینالمللی با شرکتکنندهای روبهرو نبود؛ بلکه در سطح تولیدکنندگان داخلی هم شاهد کاهش حضور قطعهسازان و شرکتهای مختلف از جمله شرکت ایرانخودرو هستیم. برخی قطعهسازان از شرایط برگزاری نمایشگاه و کمبودهای آن گلهمند بوده و برگزاری آن را در ماههای پایانی سال اثرگذار نمیدانستند اما عدهای دیگر معتقد بودند برای معرفی خود و ارائه محصولاتمان باید در نمایشگاه حاضر شویم.
در مجموع با وجود موافقان و مخالفان متعدد، این نمایشگاه برگزار شد و به روزهای پایانی خود هم نزدیک میشود. از نکات جالب دیگر این نمایشگاه را باید حضور شرکتهای کوچک قطعهسازی عنوان کرد. این تعداد از تولیدکنندگان قطعه که سهم بالایی از بازار را در اختیار ندارند و دل پری از وضعیت فعلی صنعت و فروش قطعات دارند با این وجود در تلاش برای معرفی توانمندی خود بر آمدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران