کد خبر:
۱۳۶۰۲۵ ۲۰:۰۷
۱۳۹۹/۱۱/۰۱
دیوار آگهیهای فروش وکالتی و امتیاز قرعهکشی خودرو را حذف میکند
مدل پنیر سوئیسی برای کنترل تخلفات دلالان خودرو
پدال نیوز: از خردادماه امسال که با اعلام مسئولان سازمان حمایت و وزارت صمت مقرر شد خودرو به صورت قرعهکشی به خریداران عرضه شود، تا الان حدود ۱۰ مرحله طرح فروش یا پیش فروش از سوی ایران خودرو و سایپا برگزار شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
مراقب خرید و فروش خودروهای وکالتی و چالشهای آن باشید
یکی از شرایط ثبتنام خودرو در این قرعهکشیهای ایران خودرو و سایپا، علاوه بر نداشتن پلاک جاری و ثبتنام خودرو در سه یا چهار سال اخیر، در رهن ماندن سند خودرو تا یک سال است. به این معنی که خریدار خودرو تا یک سال امکان فروش خودرویی که در قرعهکشی برنده شده را ندارد. در واقع این ایده به کار گرفته شده تا دلالان از زنجیره فروش خودرو حذف شوند و مصرفکنندگان با قیمت واقعی خودرو را تحویل بگیرند. در عین حال با هر کد ملی که صاحب آن گواهینامه داشته باشد هم فقط یک بار میتوان در قرعهکشی شرکت کرد.
با وجود همه این شروط و سختگیریها، دیده شده که بعضی دلالان قوانین را دور میزنند و سودهای هنگفتی در بازار خودرو به جیب میزنند. متداولترین روش هم همین فروش وکالتی خودرو است. یعنی خودرو را در قرعهکشی (به روایتی کارت ملیهای اجارهای) برنده میشوند و بعد در بازار آزاد گرانتر میفروشند. خریداران این خودروها هم ظاهرا توجهی ندارند که این وکالتنامهها موقتی است و بعد از پایان تاریخ از اعتبار ساقط میشود یا هنگام تصادف مشکلات حقوقی پیدا میکنند یا هنگام فک پلاک مسائل دیگری به دنبال دارد. از طرفی در موارد منجر به وقوع تخلفات و اقدامات مجرمانه هم باید فروشنده پاسخگو باشد. خلاصه که ریسک این شیوه خرید و فروش بالا است اما عده ای نسبت به این موضوع بی اعتنا هستند.
دیوار چگونه جلوی خرید و فروش وکالتی خودرو را میگیرد؟
بخشی از این خرید و فروشهای وکالتی خودروهای قرعهکشی در بستر فضای مجازی و پلتفرمهای خرید و فروش آنلاین انجام میشود. دیوار اما برای مقابله با این پدیده دست به اقداماتی مهم زده تا این تخلفات را خنثی کند. یکی این که دیوار اجازه انتشار آگهیهای حاوی کلماتی مثل فروش وکالتی خودرو یا فروش امتیاز قرعهکشی یا سند در رهن و... را نمی دهد. از طرفی آگهی خودروهای صفر کیلومتر بررسی میشود و اگر خودروهای بیرون آمده از قرعهکشیهای اخیر باشند اجازه انتشار آگهی پیدا نمی کنند. در مورد بعضی خودروها مثل سورن پلاس یا رانا پلاس که اساسا خودروهای جدیدی هستند و اولین سری عرضه یا قرعهکشی آنها در ماههای اخیر صورت گرفته هم بی برو برگرد آگهیشان حذف میشود. چون در این که تا یک سال خرید و فروش آنها ممنوع است تردیدی وجود ندارد. خلاصه که دیوار با شیوهای شبیه به آنچه به مدل پنیر سوئیسی مشهور است با چند لایه محافظت، سعی میکند جلوی هرگونه خطا و اشتباه را بگیرد.
با تمام این اوصاف شاید منطقیترین راه برای مقابله با این جنس تخلفات دریافت مالیاتهای سنگین از دلالان و شفاف شدن سیستم بانکی و تبادل مالی در کشور باشد که فعلا آنگونه که مطلوب است، محقق نشده است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در تمام این مدت هم البته گره بازار خودرو هنوز باز نشده است؛ همچنان تعادل بین عرضه و تقاضا برقرار نیست، فاصله قیمت کارخانه و بازار زیاد است و شرایط و محدودیتهای ثبتنام هم باعث نشده خودرو به دست مصرفکنندگان واقعی برسد. علیرغم این که مسئولان پلیس راهور و اتحادیه نمایشگاهداران خودرو و وزارت صمت بارها نسبت به خرید و فروش وکالتی خودرو هشدار دادند، بعضی واسطهها و دلالان با این شیوه در بازار خودرو فعال هستند.
یکی از شرایط ثبتنام خودرو در این قرعهکشیهای ایران خودرو و سایپا، علاوه بر نداشتن پلاک جاری و ثبتنام خودرو در سه یا چهار سال اخیر، در رهن ماندن سند خودرو تا یک سال است. به این معنی که خریدار خودرو تا یک سال امکان فروش خودرویی که در قرعهکشی برنده شده را ندارد. در واقع این ایده به کار گرفته شده تا دلالان از زنجیره فروش خودرو حذف شوند و مصرفکنندگان با قیمت واقعی خودرو را تحویل بگیرند. در عین حال با هر کد ملی که صاحب آن گواهینامه داشته باشد هم فقط یک بار میتوان در قرعهکشی شرکت کرد.
با وجود همه این شروط و سختگیریها، دیده شده که بعضی دلالان قوانین را دور میزنند و سودهای هنگفتی در بازار خودرو به جیب میزنند. متداولترین روش هم همین فروش وکالتی خودرو است. یعنی خودرو را در قرعهکشی (به روایتی کارت ملیهای اجارهای) برنده میشوند و بعد در بازار آزاد گرانتر میفروشند. خریداران این خودروها هم ظاهرا توجهی ندارند که این وکالتنامهها موقتی است و بعد از پایان تاریخ از اعتبار ساقط میشود یا هنگام تصادف مشکلات حقوقی پیدا میکنند یا هنگام فک پلاک مسائل دیگری به دنبال دارد. از طرفی در موارد منجر به وقوع تخلفات و اقدامات مجرمانه هم باید فروشنده پاسخگو باشد. خلاصه که ریسک این شیوه خرید و فروش بالا است اما عده ای نسبت به این موضوع بی اعتنا هستند.
دیوار چگونه جلوی خرید و فروش وکالتی خودرو را میگیرد؟
بخشی از این خرید و فروشهای وکالتی خودروهای قرعهکشی در بستر فضای مجازی و پلتفرمهای خرید و فروش آنلاین انجام میشود. دیوار اما برای مقابله با این پدیده دست به اقداماتی مهم زده تا این تخلفات را خنثی کند. یکی این که دیوار اجازه انتشار آگهیهای حاوی کلماتی مثل فروش وکالتی خودرو یا فروش امتیاز قرعهکشی یا سند در رهن و... را نمی دهد. از طرفی آگهی خودروهای صفر کیلومتر بررسی میشود و اگر خودروهای بیرون آمده از قرعهکشیهای اخیر باشند اجازه انتشار آگهی پیدا نمی کنند. در مورد بعضی خودروها مثل سورن پلاس یا رانا پلاس که اساسا خودروهای جدیدی هستند و اولین سری عرضه یا قرعهکشی آنها در ماههای اخیر صورت گرفته هم بی برو برگرد آگهیشان حذف میشود. چون در این که تا یک سال خرید و فروش آنها ممنوع است تردیدی وجود ندارد. خلاصه که دیوار با شیوهای شبیه به آنچه به مدل پنیر سوئیسی مشهور است با چند لایه محافظت، سعی میکند جلوی هرگونه خطا و اشتباه را بگیرد.
با تمام این اوصاف شاید منطقیترین راه برای مقابله با این جنس تخلفات دریافت مالیاتهای سنگین از دلالان و شفاف شدن سیستم بانکی و تبادل مالی در کشور باشد که فعلا آنگونه که مطلوب است، محقق نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو