کد خبر:
۱۳۶۰۲۵ ۲۰:۰۷
۱۳۹۹/۱۱/۰۱
دیوار آگهیهای فروش وکالتی و امتیاز قرعهکشی خودرو را حذف میکند
مدل پنیر سوئیسی برای کنترل تخلفات دلالان خودرو
پدال نیوز: از خردادماه امسال که با اعلام مسئولان سازمان حمایت و وزارت صمت مقرر شد خودرو به صورت قرعهکشی به خریداران عرضه شود، تا الان حدود ۱۰ مرحله طرح فروش یا پیش فروش از سوی ایران خودرو و سایپا برگزار شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
مراقب خرید و فروش خودروهای وکالتی و چالشهای آن باشید
یکی از شرایط ثبتنام خودرو در این قرعهکشیهای ایران خودرو و سایپا، علاوه بر نداشتن پلاک جاری و ثبتنام خودرو در سه یا چهار سال اخیر، در رهن ماندن سند خودرو تا یک سال است. به این معنی که خریدار خودرو تا یک سال امکان فروش خودرویی که در قرعهکشی برنده شده را ندارد. در واقع این ایده به کار گرفته شده تا دلالان از زنجیره فروش خودرو حذف شوند و مصرفکنندگان با قیمت واقعی خودرو را تحویل بگیرند. در عین حال با هر کد ملی که صاحب آن گواهینامه داشته باشد هم فقط یک بار میتوان در قرعهکشی شرکت کرد.
با وجود همه این شروط و سختگیریها، دیده شده که بعضی دلالان قوانین را دور میزنند و سودهای هنگفتی در بازار خودرو به جیب میزنند. متداولترین روش هم همین فروش وکالتی خودرو است. یعنی خودرو را در قرعهکشی (به روایتی کارت ملیهای اجارهای) برنده میشوند و بعد در بازار آزاد گرانتر میفروشند. خریداران این خودروها هم ظاهرا توجهی ندارند که این وکالتنامهها موقتی است و بعد از پایان تاریخ از اعتبار ساقط میشود یا هنگام تصادف مشکلات حقوقی پیدا میکنند یا هنگام فک پلاک مسائل دیگری به دنبال دارد. از طرفی در موارد منجر به وقوع تخلفات و اقدامات مجرمانه هم باید فروشنده پاسخگو باشد. خلاصه که ریسک این شیوه خرید و فروش بالا است اما عده ای نسبت به این موضوع بی اعتنا هستند.
دیوار چگونه جلوی خرید و فروش وکالتی خودرو را میگیرد؟
بخشی از این خرید و فروشهای وکالتی خودروهای قرعهکشی در بستر فضای مجازی و پلتفرمهای خرید و فروش آنلاین انجام میشود. دیوار اما برای مقابله با این پدیده دست به اقداماتی مهم زده تا این تخلفات را خنثی کند. یکی این که دیوار اجازه انتشار آگهیهای حاوی کلماتی مثل فروش وکالتی خودرو یا فروش امتیاز قرعهکشی یا سند در رهن و... را نمی دهد. از طرفی آگهی خودروهای صفر کیلومتر بررسی میشود و اگر خودروهای بیرون آمده از قرعهکشیهای اخیر باشند اجازه انتشار آگهی پیدا نمی کنند. در مورد بعضی خودروها مثل سورن پلاس یا رانا پلاس که اساسا خودروهای جدیدی هستند و اولین سری عرضه یا قرعهکشی آنها در ماههای اخیر صورت گرفته هم بی برو برگرد آگهیشان حذف میشود. چون در این که تا یک سال خرید و فروش آنها ممنوع است تردیدی وجود ندارد. خلاصه که دیوار با شیوهای شبیه به آنچه به مدل پنیر سوئیسی مشهور است با چند لایه محافظت، سعی میکند جلوی هرگونه خطا و اشتباه را بگیرد.
با تمام این اوصاف شاید منطقیترین راه برای مقابله با این جنس تخلفات دریافت مالیاتهای سنگین از دلالان و شفاف شدن سیستم بانکی و تبادل مالی در کشور باشد که فعلا آنگونه که مطلوب است، محقق نشده است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در تمام این مدت هم البته گره بازار خودرو هنوز باز نشده است؛ همچنان تعادل بین عرضه و تقاضا برقرار نیست، فاصله قیمت کارخانه و بازار زیاد است و شرایط و محدودیتهای ثبتنام هم باعث نشده خودرو به دست مصرفکنندگان واقعی برسد. علیرغم این که مسئولان پلیس راهور و اتحادیه نمایشگاهداران خودرو و وزارت صمت بارها نسبت به خرید و فروش وکالتی خودرو هشدار دادند، بعضی واسطهها و دلالان با این شیوه در بازار خودرو فعال هستند.
یکی از شرایط ثبتنام خودرو در این قرعهکشیهای ایران خودرو و سایپا، علاوه بر نداشتن پلاک جاری و ثبتنام خودرو در سه یا چهار سال اخیر، در رهن ماندن سند خودرو تا یک سال است. به این معنی که خریدار خودرو تا یک سال امکان فروش خودرویی که در قرعهکشی برنده شده را ندارد. در واقع این ایده به کار گرفته شده تا دلالان از زنجیره فروش خودرو حذف شوند و مصرفکنندگان با قیمت واقعی خودرو را تحویل بگیرند. در عین حال با هر کد ملی که صاحب آن گواهینامه داشته باشد هم فقط یک بار میتوان در قرعهکشی شرکت کرد.
با وجود همه این شروط و سختگیریها، دیده شده که بعضی دلالان قوانین را دور میزنند و سودهای هنگفتی در بازار خودرو به جیب میزنند. متداولترین روش هم همین فروش وکالتی خودرو است. یعنی خودرو را در قرعهکشی (به روایتی کارت ملیهای اجارهای) برنده میشوند و بعد در بازار آزاد گرانتر میفروشند. خریداران این خودروها هم ظاهرا توجهی ندارند که این وکالتنامهها موقتی است و بعد از پایان تاریخ از اعتبار ساقط میشود یا هنگام تصادف مشکلات حقوقی پیدا میکنند یا هنگام فک پلاک مسائل دیگری به دنبال دارد. از طرفی در موارد منجر به وقوع تخلفات و اقدامات مجرمانه هم باید فروشنده پاسخگو باشد. خلاصه که ریسک این شیوه خرید و فروش بالا است اما عده ای نسبت به این موضوع بی اعتنا هستند.
دیوار چگونه جلوی خرید و فروش وکالتی خودرو را میگیرد؟
بخشی از این خرید و فروشهای وکالتی خودروهای قرعهکشی در بستر فضای مجازی و پلتفرمهای خرید و فروش آنلاین انجام میشود. دیوار اما برای مقابله با این پدیده دست به اقداماتی مهم زده تا این تخلفات را خنثی کند. یکی این که دیوار اجازه انتشار آگهیهای حاوی کلماتی مثل فروش وکالتی خودرو یا فروش امتیاز قرعهکشی یا سند در رهن و... را نمی دهد. از طرفی آگهی خودروهای صفر کیلومتر بررسی میشود و اگر خودروهای بیرون آمده از قرعهکشیهای اخیر باشند اجازه انتشار آگهی پیدا نمی کنند. در مورد بعضی خودروها مثل سورن پلاس یا رانا پلاس که اساسا خودروهای جدیدی هستند و اولین سری عرضه یا قرعهکشی آنها در ماههای اخیر صورت گرفته هم بی برو برگرد آگهیشان حذف میشود. چون در این که تا یک سال خرید و فروش آنها ممنوع است تردیدی وجود ندارد. خلاصه که دیوار با شیوهای شبیه به آنچه به مدل پنیر سوئیسی مشهور است با چند لایه محافظت، سعی میکند جلوی هرگونه خطا و اشتباه را بگیرد.
با تمام این اوصاف شاید منطقیترین راه برای مقابله با این جنس تخلفات دریافت مالیاتهای سنگین از دلالان و شفاف شدن سیستم بانکی و تبادل مالی در کشور باشد که فعلا آنگونه که مطلوب است، محقق نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا صنعت خودرو در سایه خاموشی آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول