کد خبر:
۱۳۵۸۲۹ ۱۳:۵۹
۱۳۹۹/۱۰/۲۷
افزایش مرگ و میر در اثر تصادف در سال 2020
پدال نیوز: در 9 ماه اول سال 2020 بیش از 28 هزار آمریکایی در اثر تصادف جان خود را از دست داده اند که نسبت به سال 2019 حدود 4.6 درصد افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با این که حداقل سه ماه از ابتدای سال 2020 آمریکا با تعطیلی سرتاسری به خاطر کرونا مواجه بود و هنوز آثار این ویروس بر زندگی مردم پایان نیافته اما آمار اولیه منتشر شده از سالی که گذشت نشان می دهد که روند مرگ و میر در اثر تصادف رانندگی نه تنها کاهش نیافته که روند افزایشی هم داشته است. آمار کامل سال به زودی توسط سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه ملی آمریکا منتشر خواهد شد.
در آخرین آمار و ارقامی که این سازمان منتشر کرده است، با این که مردم تعداد کیلومترهای کمتری پیموده اند اما از مرگ و میر کاسته نشده است که هیچ به رقم آن اضافه هم شده است.
از ماه ژانویه 2020 تا ماه سپتامبر (یعنی 9 ماه اول سال) رقم دقیق تر کسانی که در اثر تصادف رانندگی جان خود را از دست داده اند به 28,190 نفر رسیده است در حالی که در زمان مشابه سال 2019 این رقم 26,941 نفر بوده است.
براساس برآوردهای سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه ملی آمریکا، مردم این کشور در همان فصل اول سال 2020 نسبت به مدت مشابه سال قبلتر از آن 568,8 میلیارد کیلومتر مسافت کمتری پیموده اند و همین باعث شده است که مرگ به ازای پیمایش هر کیلومتر موشک وار روند افزایشی داشته باشد.
از ماه ژانویه تا مارس (سه ماه اول 2020) به ازای پیمایش هر 100 میلیون مایل (160 میلیون کیلومتر) 1.11 نفر جان باختند که روند آن مشابه ژانویه تا مارس (سه ماه اول 2019) بود اما از ابتدای آوریل تا ماه ژوئن به یکباره مطابق با روند تعطیلی های سراسری و گسترش ویروس کرونا، تعداد کشته شدگان به 1.45 نفر به ازای هر 100میلیون به ازای پیمایش رسید و از ژوئیه تا سپتامبر 1.48 نفر شد.
فرضیه سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه ملی NHTSA که در گزارش اسوشیتدپرس منتشر شده این است که با کاهش ترافیک، سرعت متوسط خودروها بالاتر رفت و سرعت بالای خودرو، قدرت کشندگی تصادف ها را بالا برده است. ناظران معتقدند که در دوره پاندمی (همه گیری ویروس کرونا) محدودیت سرعت با جدیت اِعمال نشده است.
آمار کامل سال 2020 کمی دیرتر در سال 2021 منتشر خواهد شد.
در آخرین آمار و ارقامی که این سازمان منتشر کرده است، با این که مردم تعداد کیلومترهای کمتری پیموده اند اما از مرگ و میر کاسته نشده است که هیچ به رقم آن اضافه هم شده است.
از ماه ژانویه 2020 تا ماه سپتامبر (یعنی 9 ماه اول سال) رقم دقیق تر کسانی که در اثر تصادف رانندگی جان خود را از دست داده اند به 28,190 نفر رسیده است در حالی که در زمان مشابه سال 2019 این رقم 26,941 نفر بوده است.
براساس برآوردهای سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه ملی آمریکا، مردم این کشور در همان فصل اول سال 2020 نسبت به مدت مشابه سال قبلتر از آن 568,8 میلیارد کیلومتر مسافت کمتری پیموده اند و همین باعث شده است که مرگ به ازای پیمایش هر کیلومتر موشک وار روند افزایشی داشته باشد.
از ماه ژانویه تا مارس (سه ماه اول 2020) به ازای پیمایش هر 100 میلیون مایل (160 میلیون کیلومتر) 1.11 نفر جان باختند که روند آن مشابه ژانویه تا مارس (سه ماه اول 2019) بود اما از ابتدای آوریل تا ماه ژوئن به یکباره مطابق با روند تعطیلی های سراسری و گسترش ویروس کرونا، تعداد کشته شدگان به 1.45 نفر به ازای هر 100میلیون به ازای پیمایش رسید و از ژوئیه تا سپتامبر 1.48 نفر شد.
فرضیه سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه ملی NHTSA که در گزارش اسوشیتدپرس منتشر شده این است که با کاهش ترافیک، سرعت متوسط خودروها بالاتر رفت و سرعت بالای خودرو، قدرت کشندگی تصادف ها را بالا برده است. ناظران معتقدند که در دوره پاندمی (همه گیری ویروس کرونا) محدودیت سرعت با جدیت اِعمال نشده است.
آمار کامل سال 2020 کمی دیرتر در سال 2021 منتشر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند