کد خبر:
۱۳۵۶۳۱ ۱۳:۴۰
۱۳۹۹/۱۰/۲۲
رییس اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری اعلام کرد:
کمبود ارز و لاستیک، عامل گرانی در بازار
پدال نیوز- رییس اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور اعلام کرد که همچنان مشکل لاستیک برای رانندگان اتوبوس وجود دارد و کمبود ارز مورد نیاز برای واردات و کمبود لاستیک مورد نظر رانندگان، دلیل گرانی آن در بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاترش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدتهاست مشکل کمبود لاستیک در کشور وجود دارد هر روز رانندگان به ویژه در ناوگان حمل و نقل عمومی با این مشکل دست و پنجه نرم میکنند و به نظر میرسد این مشکل همچنان ادامه دارد.
کار به جایی رسید که داریوش باقر جوان - مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای- پیش از این به ایسنا گفته بود: همچنان با کمبود لاستیک در کشور برای عرضه به رانندگان مواجه هستیم و برخورد جدی با محتکران لاستیک ادامه دارد.
وی درباره آخرین وضعیت عرضه لاستیک و پرونده محتکران لاستیک افزود: بر اساس پروندههای تشکیل شده برخورد با محتکران لاستیک ادامه دارد و مشکل رانندگان مورد نظر با تغییر حواله برطرف شده است و مسلما کسانی که در چنین شرایطی دست به این تخلفات میزنند و در نظم کشور اخلال ایجاد میکنند باید شناسایی شده و برخورد جدی با آنها صورت گیرد. اقدامات لازم در این راستا در حال پیگیری است و از حقوق مردم کوتاه نمیآییم.
احمدرضا عامری در گفتوگو با ایسنا در این باره اظهار کرد: در زمینه لاستیک باید گفت که رانندگان اتوبوس نمیتوانند هر لاستیکی را زیر ماشینشان بیاندازند چرا که با جان مردم سر و کار دارند و در این میان تنها لاستیکهای برند فرانسوی و با استاندارد بالا را خریداری میکنند اما در حال حاضر بازار با مشکل موجودی و قیمت از این حیث مواجه است.
وی افزود: قیمت لاستیکهای با کیفیت و برند مناسب اتوبوس در بازار بین 20 تا 25 میلیون تومان بوده از نظر موجودی نیز با مشکل مواجه هستیم. حتی لاستیکهای چینی که اقبال چندانی به آنها از سوی رانندگان صورت نمیگرفت و قیمتهای پایینی داشتند به هر جفت 12 میلیون تومان رسیدهاند.
رییس اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور ادامه داد: به نظر میرسد مشکل کمبود لاستیک مورد نیاز رانندگان اتوبوس و قیمت آن در بازار از کمبود ارز مورد نیاز نشأت میگیرد و تا این مشکل از سوی مسئولان حل نشود، نمیتوان نسبت به برطرف شدن مسئله کمبود لاستیک در آینده امیدوار بود.
عامری با ابراز امیدواری نسبت به حل مشکل لاستیک به ویژه برای رانندگان اتوبوس، تاکید کرد: باید ضمن حل مشکل ارزی برای واردات لاستیک، نظارت از سوی متولیان بر بازار بیشتر شود و با متخلفانی که آن را احتکار کرده یا با قیمتهای گزافی در بازار عرضه میکنند، به صورت جدی برخورد شود تا کسی به خودش جرأت ارتکاب چنین تخلفاتی را ندهد.
کار به جایی رسید که داریوش باقر جوان - مدیرکل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای- پیش از این به ایسنا گفته بود: همچنان با کمبود لاستیک در کشور برای عرضه به رانندگان مواجه هستیم و برخورد جدی با محتکران لاستیک ادامه دارد.
وی درباره آخرین وضعیت عرضه لاستیک و پرونده محتکران لاستیک افزود: بر اساس پروندههای تشکیل شده برخورد با محتکران لاستیک ادامه دارد و مشکل رانندگان مورد نظر با تغییر حواله برطرف شده است و مسلما کسانی که در چنین شرایطی دست به این تخلفات میزنند و در نظم کشور اخلال ایجاد میکنند باید شناسایی شده و برخورد جدی با آنها صورت گیرد. اقدامات لازم در این راستا در حال پیگیری است و از حقوق مردم کوتاه نمیآییم.
احمدرضا عامری در گفتوگو با ایسنا در این باره اظهار کرد: در زمینه لاستیک باید گفت که رانندگان اتوبوس نمیتوانند هر لاستیکی را زیر ماشینشان بیاندازند چرا که با جان مردم سر و کار دارند و در این میان تنها لاستیکهای برند فرانسوی و با استاندارد بالا را خریداری میکنند اما در حال حاضر بازار با مشکل موجودی و قیمت از این حیث مواجه است.
وی افزود: قیمت لاستیکهای با کیفیت و برند مناسب اتوبوس در بازار بین 20 تا 25 میلیون تومان بوده از نظر موجودی نیز با مشکل مواجه هستیم. حتی لاستیکهای چینی که اقبال چندانی به آنها از سوی رانندگان صورت نمیگرفت و قیمتهای پایینی داشتند به هر جفت 12 میلیون تومان رسیدهاند.
رییس اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور ادامه داد: به نظر میرسد مشکل کمبود لاستیک مورد نیاز رانندگان اتوبوس و قیمت آن در بازار از کمبود ارز مورد نیاز نشأت میگیرد و تا این مشکل از سوی مسئولان حل نشود، نمیتوان نسبت به برطرف شدن مسئله کمبود لاستیک در آینده امیدوار بود.
عامری با ابراز امیدواری نسبت به حل مشکل لاستیک به ویژه برای رانندگان اتوبوس، تاکید کرد: باید ضمن حل مشکل ارزی برای واردات لاستیک، نظارت از سوی متولیان بر بازار بیشتر شود و با متخلفانی که آن را احتکار کرده یا با قیمتهای گزافی در بازار عرضه میکنند، به صورت جدی برخورد شود تا کسی به خودش جرأت ارتکاب چنین تخلفاتی را ندهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است