برآورد خرابی کاتالیست 90 درصد خودروهای تهران
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: با توجه به آمار کم خودروهای دارای معاینه فنی برتر، برآورد میشود کاتالیست حدود ۹۰ درصد خودروهای تهران خراب باشد که نسبت به تعویض آنها اقدام نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، حسین شهیدزاده از اندازهگیری پیوسته کیفیت هوای تهران توسط 21 ایستگاه سنجش شهرداری تهران و 14 ایستگاه سنجش سازمان حفاظت محیط زیست در سطح شهر تهران خبر داد و گفت: شهروندان میتوانند نتایج این اندازهگیریها را به طور آنلاین از طریق گوشی تلفن همراه خود مشاهده کنند.
وی با اعلام اینکه برخی آلایندهها که به آنها «آلایندههای معیار» میگویند، به طور مداوم اندازهگیری میشوند، افزود: ازجمله این آلایندهها، ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون است.
وی با اشاره به اینکه مهمترین آلاینده هوای تهران در زمستانها ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون و در تابستانها آلاینده اُزُن است، اظهار کرد: پاکترین ماه امسال پایتخت، فروردین بود که بر اساس روش جدید محاسبه شاخص، 15 روز هوای پاک داشتیم و آلودهترین ماه تابستان تیرماه بود که 20 روز، آلاینده اُزُن بالاتر از حد مجاز رفت.
شهیدزاده با بیان اینکه در آذر نیز هوای تهران ناسالم بود و اصولاً هر سال با سرد شدن هوا، ارتفاع لایه مرزی پایین میآید و باد کم میشود و همزمان، ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون افزایش مییابد، تصریح کرد: سال 97 وضعیت کیفیت هوای تهران نسبت به سالهای پیش از آن عالی بود زیرا که پایتخت، متلاطمترین جو و پربارشترین سال را پشت سر گذاشت.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اعلام اینکه از سال 96 که «قانون هوای پاک» ابلاغ شده است تا الآن، هیچ موتورسیکلتی اسقاط نشده است در صورتی که بر اساس این قانون، قرار بود به ازای تولید هر موتورسیکلت نو یک موتورسیکلت آلاینده اسقاط شود، تأکید کرد: با توجه به آمار کم خودروهای دارای معاینه فنی برتر، برآورد میشود کاتالیست حدود 90 درصد خودروهای تهران خراب باشد که نسبت به تعویض آنها اقدام نمیشود.
براساس گزارش روابط عمومی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران؛ شهیدزاده با تأکید بر اینکه در تهران بیش از سه میلیون دستگاه خودرو وجود دارد که حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه آن به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کرده و بقیه به دلیل انجام معاینه فنی استاندارد و سختگیرانه در مراکز مکانیزه معاینه فنی تهران به مراکز اطراف شهر مراجعه میکنند، خاطرنشان کرد: متأسفانه نظارت کافی بر روی این مراکز وجود ندارد و در صورت برخورد با متخلفان هم این برخورد، بسیار ضعیف و غیر بازدارنده است.
وی با اعلام اینکه برخی آلایندهها که به آنها «آلایندههای معیار» میگویند، به طور مداوم اندازهگیری میشوند، افزود: ازجمله این آلایندهها، ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون است.
وی با اشاره به اینکه مهمترین آلاینده هوای تهران در زمستانها ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون و در تابستانها آلاینده اُزُن است، اظهار کرد: پاکترین ماه امسال پایتخت، فروردین بود که بر اساس روش جدید محاسبه شاخص، 15 روز هوای پاک داشتیم و آلودهترین ماه تابستان تیرماه بود که 20 روز، آلاینده اُزُن بالاتر از حد مجاز رفت.
شهیدزاده با بیان اینکه در آذر نیز هوای تهران ناسالم بود و اصولاً هر سال با سرد شدن هوا، ارتفاع لایه مرزی پایین میآید و باد کم میشود و همزمان، ذرات معلق کمتر از 2 و نیم میکرون افزایش مییابد، تصریح کرد: سال 97 وضعیت کیفیت هوای تهران نسبت به سالهای پیش از آن عالی بود زیرا که پایتخت، متلاطمترین جو و پربارشترین سال را پشت سر گذاشت.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اعلام اینکه از سال 96 که «قانون هوای پاک» ابلاغ شده است تا الآن، هیچ موتورسیکلتی اسقاط نشده است در صورتی که بر اساس این قانون، قرار بود به ازای تولید هر موتورسیکلت نو یک موتورسیکلت آلاینده اسقاط شود، تأکید کرد: با توجه به آمار کم خودروهای دارای معاینه فنی برتر، برآورد میشود کاتالیست حدود 90 درصد خودروهای تهران خراب باشد که نسبت به تعویض آنها اقدام نمیشود.
براساس گزارش روابط عمومی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران؛ شهیدزاده با تأکید بر اینکه در تهران بیش از سه میلیون دستگاه خودرو وجود دارد که حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه آن به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کرده و بقیه به دلیل انجام معاینه فنی استاندارد و سختگیرانه در مراکز مکانیزه معاینه فنی تهران به مراکز اطراف شهر مراجعه میکنند، خاطرنشان کرد: متأسفانه نظارت کافی بر روی این مراکز وجود ندارد و در صورت برخورد با متخلفان هم این برخورد، بسیار ضعیف و غیر بازدارنده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش