کد خبر:
۱۳۴۹۰۰ ۰۹:۰۹
۱۳۹۹/۱۰/۰۶
ضرورت اجماع کارشناسان و دولت بر سر قیمت خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که صنعت خودرو در انتظار برای تصمیم گیری در خصوص قیمت های جدید و نحوه اعمال آن ها است، ضرورت استفاده از نظرات کارشناسان این حوزه با هدف خروج همیشگی خودروسازان از زیاندهی بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته تا پرونده چالش قیمت گذاری این صنعت که از دیرباز تاکنون مطرح بوده،برای همیشه بسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قیمت گذاری خودرو که این روزها در انتظار تصمیم گیری نهایی از سوی شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا است از آن جایی به اصلی ترین موضوع این صنعت تبدیل شد که علیرضا رزم حسینی، وزیر صمت در نامه ای به معاون اقتصادی رییس جمهور خواستار آزادسازی قیمت خودرو و واقعی کردن قیمت ها با هدف خروج خودروسازان از زیاندهی شد.
این در حالیست که اجرای قیمت گذاری فصلی از تابستان و بنا به پیشنهاد کمیته خودرو آغاز شده و خودروسازان در شش ماهه گذشته خود به صورت مستقیم نسبت به افزایش قیمت های کارخانه ای اقدام کرده بودند اما به گفته آن ها از آن جا که فرمول پایه قیمت گذاری شورای رقابت در سال های گذشته همراه با ایرادات فراوانی بوده، افزایش های اعمال شده باز هم دردی از خودروسازان دوا نکرده و همچنان برخی از تولیدات خودروسازان همراه با زیان تولید می شود.
این روند باعث شد تا وزیر صمت همچنان بر آزادسازی قیمت و واقعی شدن آن تاکید کند و طی نامه ای به محمد نهاوندیان خواستار اجرای این پیشنهاد شود از این رو تصمیم گیری در خصوص تعیین قیمت خودرو به شورای هماهنگی اقتصادی واگذار شد.
بر اساس برنامه ریزی های انجام شده قرار بود این شورا در آخرین جلسه خود که در هفته گذشته انجام شد نسبت به تعیین و تکلیف درباره قیمت خودروها اقدام کند اما در این جلسه هیچ تصمیم مشخصی در این باره اخذ نشد تا همچنان صنعت خودرو در انتظار نهایی شدن قیمت های جدید در فصل زمستان باشد.
هرچند برخی کارشناسان معتقدند روند تصمیم گیری در مورد خودروها در شش ماهه گذشته تا اندازه ای منجر به کاهش زیان مطلق خودروسازان شده اما واقعی سازی قیمت ها بزرگترین کمکی است که می توان به صنعت خودرو کرد.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود که آیا وقت آن فرا نرسیده که کارشناسان صنعت خودرو با گردهم آمدن، خود نسبت به تعیین قیمت اقدام کنند؟
بدون شک کارشناسان این حوزه با آگاهی از سود و زیان تولیدات فعلی و همچنین محصولات جدید این صنعت بهترین مشاور برای تعیین قیمت خواهند بود چرا که با توجه به هزینه های تولید و همچنین هزینه های سربار می توانند نسبت به افزایش آگاهانه قیمت ها اقدام کنند.
سابقه قیمت گذاری خودرو و چالش های آن به سال های دور بازمی گردد و نگاهی به روند گذشته این موضوع نشان می دهد که قیمت گذاری همواره یکی از اساسی ترین چالش های صنعت خودرو بوده و به عنوان یکی از اصلی ترین دلایل زیاندهی این صنعت شناخته می شود بنابراین در شرایطی که اظهارنظرهای کارشناسان این حوزه این نوید این مطلب است، می توان با برگزاری نشست های مشترک کارشناسان این حوزه با دولت به اجماعی در قیمت خودرو رسید .
این در حالیست که خودروسازان همواره از این موضوع به عنوان یکی از موانع اجرای طرح های توسعه ای یاد کرده و تاکید می کنند که پروژه های ارتقای کیفیت در سایه قیمت گذاری غلط نادیده گرفته شده است.
در این شرایط لازم است هرچه سریع تر با برپایی نشست های مشترک نسبت به اخذ تصمیمی درست در زمینه قیمت گذاری خودرو اقدام شود تا ضمن خروج این صنعت از قیمت گذاری دستوری ، نقطه پایانی برای زیاندهی خودروسازان ایجاد شود.
این در حالیست که اجرای قیمت گذاری فصلی از تابستان و بنا به پیشنهاد کمیته خودرو آغاز شده و خودروسازان در شش ماهه گذشته خود به صورت مستقیم نسبت به افزایش قیمت های کارخانه ای اقدام کرده بودند اما به گفته آن ها از آن جا که فرمول پایه قیمت گذاری شورای رقابت در سال های گذشته همراه با ایرادات فراوانی بوده، افزایش های اعمال شده باز هم دردی از خودروسازان دوا نکرده و همچنان برخی از تولیدات خودروسازان همراه با زیان تولید می شود.
این روند باعث شد تا وزیر صمت همچنان بر آزادسازی قیمت و واقعی شدن آن تاکید کند و طی نامه ای به محمد نهاوندیان خواستار اجرای این پیشنهاد شود از این رو تصمیم گیری در خصوص تعیین قیمت خودرو به شورای هماهنگی اقتصادی واگذار شد.
بر اساس برنامه ریزی های انجام شده قرار بود این شورا در آخرین جلسه خود که در هفته گذشته انجام شد نسبت به تعیین و تکلیف درباره قیمت خودروها اقدام کند اما در این جلسه هیچ تصمیم مشخصی در این باره اخذ نشد تا همچنان صنعت خودرو در انتظار نهایی شدن قیمت های جدید در فصل زمستان باشد.
هرچند برخی کارشناسان معتقدند روند تصمیم گیری در مورد خودروها در شش ماهه گذشته تا اندازه ای منجر به کاهش زیان مطلق خودروسازان شده اما واقعی سازی قیمت ها بزرگترین کمکی است که می توان به صنعت خودرو کرد.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود که آیا وقت آن فرا نرسیده که کارشناسان صنعت خودرو با گردهم آمدن، خود نسبت به تعیین قیمت اقدام کنند؟
بدون شک کارشناسان این حوزه با آگاهی از سود و زیان تولیدات فعلی و همچنین محصولات جدید این صنعت بهترین مشاور برای تعیین قیمت خواهند بود چرا که با توجه به هزینه های تولید و همچنین هزینه های سربار می توانند نسبت به افزایش آگاهانه قیمت ها اقدام کنند.
سابقه قیمت گذاری خودرو و چالش های آن به سال های دور بازمی گردد و نگاهی به روند گذشته این موضوع نشان می دهد که قیمت گذاری همواره یکی از اساسی ترین چالش های صنعت خودرو بوده و به عنوان یکی از اصلی ترین دلایل زیاندهی این صنعت شناخته می شود بنابراین در شرایطی که اظهارنظرهای کارشناسان این حوزه این نوید این مطلب است، می توان با برگزاری نشست های مشترک کارشناسان این حوزه با دولت به اجماعی در قیمت خودرو رسید .
این در حالیست که خودروسازان همواره از این موضوع به عنوان یکی از موانع اجرای طرح های توسعه ای یاد کرده و تاکید می کنند که پروژه های ارتقای کیفیت در سایه قیمت گذاری غلط نادیده گرفته شده است.
در این شرایط لازم است هرچه سریع تر با برپایی نشست های مشترک نسبت به اخذ تصمیمی درست در زمینه قیمت گذاری خودرو اقدام شود تا ضمن خروج این صنعت از قیمت گذاری دستوری ، نقطه پایانی برای زیاندهی خودروسازان ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول