کد خبر:
۱۳۴۸۰۱ ۱۰:۳۲
۱۳۹۹/۱۰/۰۳
جهش 3درصدی در ارزش
جدی شدن بازگشت اَپل به تولید خودرو
پدال نیوز: ارزش سهام کمپانی اَپل 3 درصد افزایش یافت که همین افزایش سه درصدی با کل ارزش سهام شرکت جنرال موتورز آمریکا برابری می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبر بازگشت اَپل به رقابت تولید خودروهای برقی و خودران ها به ارزش سهام این شرکت افزود. سال 2014 بود که اَپل اعلام کرده بود که دست از بلندپروازی در عرصه صنعت خودرو برداشته اما حالا می گوید که سال 2024 خودروی سواری برقی به دنیا عرضه خواهد کرد چون به موفقیتی جدید در فناوری های باتری دست پیدا کرده است.
آمیت داریانانی Amit Daryanani از تحلیگران اِوِرکور Evercore می گوید: «اگر اَپل در فناوری تولید باتری نوآوری کرده باشد، می تواند نیروی محرکه برای پشت سر گذاشتن بزرگترین مانع گسترش خودروهای برقی باشد.»
با افزایش 2.9 درصدی در ارزش سهام اَپل و رسیدن هر سهم به 131.88 دلار اکنون 62 میلیارد دلار به ارزش این شرکت افزوده شده است در حالی که کل ارزش سهام جنرال موتورز آمریکا 58 میلیارد دلار است.
حتی افزایش دو روزه گذشته ارزش سهام اَپل از کل ارزش سه خودروساز دیترویت آمریکا [جنرال موتورز، فورد و کرایسلر] هم بیشتر است.
تسلا هم روز دوشنبه 6.5 درصد و سه شنبه 4 درصد از ارزش خود را از دست داد که هم می توان آن را به پیوستن به فهرست اس اند پی 500 نسبت داد و هم به اخبار بازگشت اَپل به خودروسازی.
تحلیلگر مورگان استنلی می گوید:«از زاویه نگاه تسلا، بازیگران مهم و اصلی دنیای فناوری مثل اَپل (که با قطعه سازانی مثل فاکسکان Foxconn شراکت دارد) رقبای بسیار قدرتمندتری نسبت به سازندگان سنتی و جاافتاده صنعت خودرو هستند.»
رویترز هم در گزارش خود خبر از شراکت های جدید اَپل با کمپانی های قطعه ساز فعال در فناوری های خودران از جمله فناوری دید سه بعدی جاده خبر داده است.
روز سه شنبه سهام شرکت ولوداین لیدار Velodyne Lidar، تأمین کننده سامانه ها و حسگرهای لیدار برای خودروهای آزمایشی اَپل، هم 14 درصد افزایش یافت. شرکت رقیب آن لومینار Luminar هم با افزایش 8 درصدی در ارزش سهام رو به رو شد.
هنوز روشن نیست چه خودروسازی، خودروهای برند اَپل را تولید خواهد کرد اما به نظر می رسد که اَپل برای این کار شریکی خواهد گرفت.
ژنه مونستر Gene Munster از لوپ ونچرز Loup Ventures می گوید: «در ابتدا، چندصد دستگاه خودرو با برند اَپل طی یک یا دو سال آینده در شهرها به طور آزمایشی مورد استفاده قرار می گیرند تا بعد به طور همگانی در دسترس قرار گیرد.»
روز سه شنبه ایلان ماسک میلیارد سیلیکن ولی و صاحب کمپانی خودروسازی برقی تسلا هم گفت که در تاریک ترین روزهای برنامه تولید مدل 3 تسلا تلاش کرد با تیم کوک Tim Cook مدیر عامل اَپل ارتباط بگیرد و احتمال خرید تسلا آن هم با یک دهم قیمت امروز آن توسط اَپل را مطرح کند اما «او حتی حاضر به برگزاری یک نشست هم نشد.» در حقیقت این پاسخ توییتری الون ماسک و واکنش او به اخبار بازگشت اَپل به خودروسازی تا سال 2024 با فناوری باتری جدید بود.
بین سالهای 2017 تا 2018 تسلا برای افزایش ظرفیت تولید سدان مدل 3 خود دست و پا می زد و در آن زمان هیچکس فکرش را نمی کرد که این کمپانی تا این حد از لحاظ ارزش سهام به جایگاه بالایی برسد. در آن سال ها ایلان ماسک با «جهنم تولید» در کارخانه باتری سازی رنو Reno در ایالات نوادا رو به رو بود. اما تسلا به هر شکل ممکن آن مشکلات را پشت سر گذاشت و حالا به یکی از با ارزش ترین کمپانی های فهرست اس اند پی 500 تبدیل شده است.
ماسک در زنجیره ای از پیام های توییتری این را هم نوشت که اگر برنامه اَپل در فناوری تولید باتری، استفاده از «مونوسل» monocell باشد، از لحاظ برقی-شیمیایی غیرممکن است چون ولتاژ حداکثری ~100X خیلی پایین است. اَپل هم به اظهار نظرهای ماسک تا زمان انتشار این خبر واکنشی نشان نداده است.
آمیت داریانانی Amit Daryanani از تحلیگران اِوِرکور Evercore می گوید: «اگر اَپل در فناوری تولید باتری نوآوری کرده باشد، می تواند نیروی محرکه برای پشت سر گذاشتن بزرگترین مانع گسترش خودروهای برقی باشد.»
با افزایش 2.9 درصدی در ارزش سهام اَپل و رسیدن هر سهم به 131.88 دلار اکنون 62 میلیارد دلار به ارزش این شرکت افزوده شده است در حالی که کل ارزش سهام جنرال موتورز آمریکا 58 میلیارد دلار است.
حتی افزایش دو روزه گذشته ارزش سهام اَپل از کل ارزش سه خودروساز دیترویت آمریکا [جنرال موتورز، فورد و کرایسلر] هم بیشتر است.
تسلا هم روز دوشنبه 6.5 درصد و سه شنبه 4 درصد از ارزش خود را از دست داد که هم می توان آن را به پیوستن به فهرست اس اند پی 500 نسبت داد و هم به اخبار بازگشت اَپل به خودروسازی.
تحلیلگر مورگان استنلی می گوید:«از زاویه نگاه تسلا، بازیگران مهم و اصلی دنیای فناوری مثل اَپل (که با قطعه سازانی مثل فاکسکان Foxconn شراکت دارد) رقبای بسیار قدرتمندتری نسبت به سازندگان سنتی و جاافتاده صنعت خودرو هستند.»
رویترز هم در گزارش خود خبر از شراکت های جدید اَپل با کمپانی های قطعه ساز فعال در فناوری های خودران از جمله فناوری دید سه بعدی جاده خبر داده است.
روز سه شنبه سهام شرکت ولوداین لیدار Velodyne Lidar، تأمین کننده سامانه ها و حسگرهای لیدار برای خودروهای آزمایشی اَپل، هم 14 درصد افزایش یافت. شرکت رقیب آن لومینار Luminar هم با افزایش 8 درصدی در ارزش سهام رو به رو شد.
هنوز روشن نیست چه خودروسازی، خودروهای برند اَپل را تولید خواهد کرد اما به نظر می رسد که اَپل برای این کار شریکی خواهد گرفت.
ژنه مونستر Gene Munster از لوپ ونچرز Loup Ventures می گوید: «در ابتدا، چندصد دستگاه خودرو با برند اَپل طی یک یا دو سال آینده در شهرها به طور آزمایشی مورد استفاده قرار می گیرند تا بعد به طور همگانی در دسترس قرار گیرد.»
روز سه شنبه ایلان ماسک میلیارد سیلیکن ولی و صاحب کمپانی خودروسازی برقی تسلا هم گفت که در تاریک ترین روزهای برنامه تولید مدل 3 تسلا تلاش کرد با تیم کوک Tim Cook مدیر عامل اَپل ارتباط بگیرد و احتمال خرید تسلا آن هم با یک دهم قیمت امروز آن توسط اَپل را مطرح کند اما «او حتی حاضر به برگزاری یک نشست هم نشد.» در حقیقت این پاسخ توییتری الون ماسک و واکنش او به اخبار بازگشت اَپل به خودروسازی تا سال 2024 با فناوری باتری جدید بود.
بین سالهای 2017 تا 2018 تسلا برای افزایش ظرفیت تولید سدان مدل 3 خود دست و پا می زد و در آن زمان هیچکس فکرش را نمی کرد که این کمپانی تا این حد از لحاظ ارزش سهام به جایگاه بالایی برسد. در آن سال ها ایلان ماسک با «جهنم تولید» در کارخانه باتری سازی رنو Reno در ایالات نوادا رو به رو بود. اما تسلا به هر شکل ممکن آن مشکلات را پشت سر گذاشت و حالا به یکی از با ارزش ترین کمپانی های فهرست اس اند پی 500 تبدیل شده است.
ماسک در زنجیره ای از پیام های توییتری این را هم نوشت که اگر برنامه اَپل در فناوری تولید باتری، استفاده از «مونوسل» monocell باشد، از لحاظ برقی-شیمیایی غیرممکن است چون ولتاژ حداکثری ~100X خیلی پایین است. اَپل هم به اظهار نظرهای ماسک تا زمان انتشار این خبر واکنشی نشان نداده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان