کد خبر:
۱۳۴۷۲۲ ۱۷:۵۹
۱۳۹۹/۱۰/۰۱
قطعات «تارا» با بهترین کیفیت ساخته میشود
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: طراحی و تولید خودروی جدید «تارا» با همکاری قطعهسازان داخلی و بدون مشارکت شرکای خارجی به ثمر نشسته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفیمنش، رییس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور در این باره به خبرنگار اقتصادی تسنیم افزود: توانمندی و پتانسیل بسیار بالایی در صنعت قطعهسازی کشور وجود دارد. در خصوص تولید داخل قطعات خودرو جدید توانایی و اشتیاق فراوانی در میان قطعهسازان داخل به چشم میخورد، بهطوری که حدود 132 قطعهساز بزرگ و تراز اول کشورمان که بیش از 92 درصد از سازندگان این محصول را تشکیل میدهند، قطعات آن را با بهترین کیفیت ممکن داخلیسازی میکنند.
وی ادامه داد: «تارا» از نظر زیبایی بهترین سدان خانوادگی برای مشتریان ایرانی است که در این خودرو، نبوغ و هنر مهندسان گروه صنعتی ایرانخودرو دیده میشود.
نجفیمنش خاطرنشان کرد: در صورت تداوم نهضت داخلیسازی قطعات، مطمئن باشید که هیچ تحریمی صنعت خودرو کشور را تحت تاثیر قرار نخواهد داد. هدف تحریم، ایجاد مانع برای رشد و پیشرفت صنعت خودرو است، پس اگر در صنعت قطعهسازی خودکفا باشیم، دیگر ما را تهدید به تحریم نخواهند کرد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به بالا بودن ظرفیت صنعت خودروی کشور بهویژه در شرکت ایران خودرو گفت: اگر صنعت خودروسازی صرفا به واردات قطعات آماده از کشورهای دیگر بسنده میکرد، به ظاهر کار آسان و کمدغدغهای بود، اما هرگز به خودکفایی لازم در ساخت و توسعه محصولات دست نمییافت. بر این اساس، محصول جدید ایرانخودرو حاصل تفکر داخلیسازی و بدون وابستگی به شرکتهای خارجی است.
وی با اشاره به دانش فنی کسبشده در محصول تارا افزود: باید بر این باور پای بفشاریم که در صنعت خودرو و قطعهسازی، زیرساختهای بسیار چشمگیری وجود دارد و کسی قادر به متوقف کردن این روند نیست. خوشبختانه ایرانخودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور صاحب دانش فنی تولید و توسعه محصولات بوده و اقدامات ماندگار بسیاری را در تاریخ خودروسازی کشور رقم زده است.
نجفیمنش در پایان یادآور شد: منکر همکاریهای بینالمللی نیستیم، اما همکاری بدون انتقال دانش فنی، کار بیهودهای است و ارزش افزوده ندارد. نمونه بارز آن کشور هندوستان است؛ آنها زمانی که یک محصول خارجی را میخواهند تولید کنند، باید بیش از 80 درصد محصول، ساخت کشورشان باشد و این به معنی انتقال و تسلط بر دانش فنی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش