کد خبر:
۱۳۴۷۲۲ ۱۷:۵۹
۱۳۹۹/۱۰/۰۱
قطعات «تارا» با بهترین کیفیت ساخته میشود
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: طراحی و تولید خودروی جدید «تارا» با همکاری قطعهسازان داخلی و بدون مشارکت شرکای خارجی به ثمر نشسته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفیمنش، رییس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور در این باره به خبرنگار اقتصادی تسنیم افزود: توانمندی و پتانسیل بسیار بالایی در صنعت قطعهسازی کشور وجود دارد. در خصوص تولید داخل قطعات خودرو جدید توانایی و اشتیاق فراوانی در میان قطعهسازان داخل به چشم میخورد، بهطوری که حدود 132 قطعهساز بزرگ و تراز اول کشورمان که بیش از 92 درصد از سازندگان این محصول را تشکیل میدهند، قطعات آن را با بهترین کیفیت ممکن داخلیسازی میکنند.
وی ادامه داد: «تارا» از نظر زیبایی بهترین سدان خانوادگی برای مشتریان ایرانی است که در این خودرو، نبوغ و هنر مهندسان گروه صنعتی ایرانخودرو دیده میشود.
نجفیمنش خاطرنشان کرد: در صورت تداوم نهضت داخلیسازی قطعات، مطمئن باشید که هیچ تحریمی صنعت خودرو کشور را تحت تاثیر قرار نخواهد داد. هدف تحریم، ایجاد مانع برای رشد و پیشرفت صنعت خودرو است، پس اگر در صنعت قطعهسازی خودکفا باشیم، دیگر ما را تهدید به تحریم نخواهند کرد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به بالا بودن ظرفیت صنعت خودروی کشور بهویژه در شرکت ایران خودرو گفت: اگر صنعت خودروسازی صرفا به واردات قطعات آماده از کشورهای دیگر بسنده میکرد، به ظاهر کار آسان و کمدغدغهای بود، اما هرگز به خودکفایی لازم در ساخت و توسعه محصولات دست نمییافت. بر این اساس، محصول جدید ایرانخودرو حاصل تفکر داخلیسازی و بدون وابستگی به شرکتهای خارجی است.
وی با اشاره به دانش فنی کسبشده در محصول تارا افزود: باید بر این باور پای بفشاریم که در صنعت خودرو و قطعهسازی، زیرساختهای بسیار چشمگیری وجود دارد و کسی قادر به متوقف کردن این روند نیست. خوشبختانه ایرانخودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور صاحب دانش فنی تولید و توسعه محصولات بوده و اقدامات ماندگار بسیاری را در تاریخ خودروسازی کشور رقم زده است.
نجفیمنش در پایان یادآور شد: منکر همکاریهای بینالمللی نیستیم، اما همکاری بدون انتقال دانش فنی، کار بیهودهای است و ارزش افزوده ندارد. نمونه بارز آن کشور هندوستان است؛ آنها زمانی که یک محصول خارجی را میخواهند تولید کنند، باید بیش از 80 درصد محصول، ساخت کشورشان باشد و این به معنی انتقال و تسلط بر دانش فنی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو