کد خبر:
۱۳۴۳۸۹ ۰۹:۲۵
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
تکمیل خودروهای ناقص با دوپینگ ترخیص مواد اولیه
پدال نیوز: وضعیت ترخیص مواد اولیه و قطعات نیمهساخت مورد نیاز شرکتهای قطعهساز بعد از مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت و ابلاغ دستورالعمل جدید توسط گمرک بهبود یافته و همین امر روند تکمیل و عرضه محصولات ناقص شرکتهای خودروساز را سرعت بخشیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : وضعیت ترخیص مواد اولیه و قطعات نیمهساخت مورد نیاز شرکتهای قطعهساز بعد از مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت و ابلاغ دستورالعمل جدید توسط گمرک بهبود یافته و همین امر روند تکمیل و عرضه محصولات ناقص شرکتهای خودروساز را سرعت بخشیده است.
پیش تر فعالان قطعهساز نسبت به چالش ترخیص مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خطوط تولید خود از گمرکات کشور ابراز نارضایتی کرده بودند.
آنها بوروکراسی پیچیده و همچنین اصرار بانک مرکزی در ارتباط با مشخص بودن منشأ ارز مورد استفاده برای واردات کالا را از عمده عواملی میخواندند که به نوعی تبدیل به سرعتگیر ترخیص مواد اولیه و قطعات از گمرکات کشور شده و سرعت آنها برای تزریق قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودروسازان را کاهش داده است.
آن طور که فعالان صنعت قطعه اعلام کردند افزایش تعداد محصولات ناقص در پارکینگهای شرکتهای خودروساز ناشی از این چالش بود. حال با توجه به مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در ارتباط با تسهیل در ترخیص مواد اولیه و قطعات مورد نیاز واحدهای تولیدی از جمله شرکتهای قطعهساز، این روند تا حدود زیادی سامان گرفته و فعالان زنجیره تامین قطعه میتوانند با سرعت بیشتر نیازهای خطوط تولید شرکتهای خودروساز را تامین کنند که این امر خود را در کاهش تعداد محصولات ناقص خودروسازان و بهدنبال آن بهبود عرضه توسط خودروسازان نشان میدهد.
در این ارتباط محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن همگن نیرو محرکه و قطعهسازی به «دنیای اقتصاد» میگوید: در حال حاضر روند ترخیص مواد اولیه و قطعات به نسبت گذشته بهتر شده و فعالان قطعهساز برای ترخیص قطعات خود با چالشهای کمتری روبهرو هستند.
این فعال قطعهساز ادامه میدهد براساس مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت مواد اولیه و قطعات نیمساخته مورد نیاز واحدهای تولیدی کشور از جمله واحدهای قطعهسازی تا سقف ۹۰ درصد بدون نیاز به دریافت کد رهگیری از بانک مرکزی قابلیت ترخیص دارند.
نجفیمنش آمار دقیقی از کاهش تعداد محصولات ناقص دو خودروساز در اختیار ندارد؛ اما میگوید میزان تکمیل خودروهای ناقص به میزانی بوده است که خودروسازان برای حمل محصولات تکمیلشده و عرضه به بازار با مشکلاتی روبهرو شدهاند. نجفی تاکید میکند اما این مساله تنها در ارتباط با قطعات موجود در گمرک صادق است و چنانچه فعالان قطعهساز بخواهند برای سفارشگذاری و خرید مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود اقدام کنند، باید همان مسیر پر پیچ و خم قبلی را طی کنند.
آنطور که این فعال قطعهساز میگوید بحث مشخص بودن منشأ ارز مورد استفاده برای واردات همچنان یکی از اصلیترین چالشها در این ارتباط محسوب میشود و مدیران ارشد بانک مرکزی به هیچ عنوان حاضر نیستند نظر خود را عوض کنند.
نجفیمنش معتقد است در حال حاضر که بانک مرکزی برای تامین ارز مورد نیاز برای واردات مواد اولیه و قطعات واحدهای تولیدی از جمله بنگاههای فعال در زمینه قطعهسازی با مشکلات و چالشهای متعدد روبهرو است، میتواند با تجدیدنظر در این مسیر و حذف بند مشخص بودن منشأ ارز مورد استفاده برای واردات مواد اولیه علاوهبر استفاده از منابع ارزی که تولیدکنندگان در خارج از کشور دارند آن بخش از منابع ارزی را که تولیدکنندگان در داخل به صورت نقدی دارند نیز به نوعی وارد بازی کند و همین اتفاق سبب خواهد شد تا چرخ واحدهای تولیدی بهتر بچرخد.
پیش تر فعالان قطعهساز نسبت به چالش ترخیص مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خطوط تولید خود از گمرکات کشور ابراز نارضایتی کرده بودند.
آنها بوروکراسی پیچیده و همچنین اصرار بانک مرکزی در ارتباط با مشخص بودن منشأ ارز مورد استفاده برای واردات کالا را از عمده عواملی میخواندند که به نوعی تبدیل به سرعتگیر ترخیص مواد اولیه و قطعات از گمرکات کشور شده و سرعت آنها برای تزریق قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودروسازان را کاهش داده است.
آن طور که فعالان صنعت قطعه اعلام کردند افزایش تعداد محصولات ناقص در پارکینگهای شرکتهای خودروساز ناشی از این چالش بود. حال با توجه به مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در ارتباط با تسهیل در ترخیص مواد اولیه و قطعات مورد نیاز واحدهای تولیدی از جمله شرکتهای قطعهساز، این روند تا حدود زیادی سامان گرفته و فعالان زنجیره تامین قطعه میتوانند با سرعت بیشتر نیازهای خطوط تولید شرکتهای خودروساز را تامین کنند که این امر خود را در کاهش تعداد محصولات ناقص خودروسازان و بهدنبال آن بهبود عرضه توسط خودروسازان نشان میدهد.
در این ارتباط محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن همگن نیرو محرکه و قطعهسازی به «دنیای اقتصاد» میگوید: در حال حاضر روند ترخیص مواد اولیه و قطعات به نسبت گذشته بهتر شده و فعالان قطعهساز برای ترخیص قطعات خود با چالشهای کمتری روبهرو هستند.
این فعال قطعهساز ادامه میدهد براساس مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت مواد اولیه و قطعات نیمساخته مورد نیاز واحدهای تولیدی کشور از جمله واحدهای قطعهسازی تا سقف ۹۰ درصد بدون نیاز به دریافت کد رهگیری از بانک مرکزی قابلیت ترخیص دارند.
نجفیمنش آمار دقیقی از کاهش تعداد محصولات ناقص دو خودروساز در اختیار ندارد؛ اما میگوید میزان تکمیل خودروهای ناقص به میزانی بوده است که خودروسازان برای حمل محصولات تکمیلشده و عرضه به بازار با مشکلاتی روبهرو شدهاند. نجفی تاکید میکند اما این مساله تنها در ارتباط با قطعات موجود در گمرک صادق است و چنانچه فعالان قطعهساز بخواهند برای سفارشگذاری و خرید مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود اقدام کنند، باید همان مسیر پر پیچ و خم قبلی را طی کنند.
آنطور که این فعال قطعهساز میگوید بحث مشخص بودن منشأ ارز مورد استفاده برای واردات همچنان یکی از اصلیترین چالشها در این ارتباط محسوب میشود و مدیران ارشد بانک مرکزی به هیچ عنوان حاضر نیستند نظر خود را عوض کنند.
نجفیمنش معتقد است در حال حاضر که بانک مرکزی برای تامین ارز مورد نیاز برای واردات مواد اولیه و قطعات واحدهای تولیدی از جمله بنگاههای فعال در زمینه قطعهسازی با مشکلات و چالشهای متعدد روبهرو است، میتواند با تجدیدنظر در این مسیر و حذف بند مشخص بودن منشأ ارز مورد استفاده برای واردات مواد اولیه علاوهبر استفاده از منابع ارزی که تولیدکنندگان در خارج از کشور دارند آن بخش از منابع ارزی را که تولیدکنندگان در داخل به صورت نقدی دارند نیز به نوعی وارد بازی کند و همین اتفاق سبب خواهد شد تا چرخ واحدهای تولیدی بهتر بچرخد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر
مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی صعود خودرو در بهمن +نمودار سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر