کد خبر:
۱۳۴۳۳۸ ۱۰:۴۴
۱۳۹۹/۰۹/۲۴
قیمت جدید برخی از خودروها در بازار تهران
پدال نیوز: بازار خودرو در کنار ارز، بورس و مسکن یکی از بازارهای جذاب سرمایهگذاری در ایران بوده و پیشبینی قیمت خودرو کار سادهای نیست. موازی با ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازار خودرو در کنار ارز، بورس و مسکن یکی از بازارهای جذاب سرمایهگذاری در ایران بوده و پیشبینی قیمت خودرو کار سادهای نیست. موازی با نوسانات چشمگیر دلار، شاهد نوسانات قیمت خودرو در بازار هستیم اوایل امسال بود که قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار به شدت زیاد بود و پس از آن برای کنترل قیمت خودرو طرح قرعه کشی راه اندازی شد به هر حال برخی معامله گران در بازار خودرو روی موج اخبار سیاسی نوسان قیمت ایجاد کردند و این امر موجب شد تا قیمت خودرو در بازار دوباره دچار نوسان باشد
هر چند نوسانات نرخ ارز سبب افزایش قیمت برخی از خودروها می شود اما این مساله موجب نشده تا تنور معاملات گرم شود و خریداران برای خرید ترغیب شوند.
معاملهگران در هفته های گذشته سعی کردند در سایه تعطیل بودن اصناف و نمایشگاه های خودرو، اوضاع را به نفع خود تغییر دهند و بارها با اعلام قیمت های مختلف برای خودروهای داخلی و خارجی، موجب نوساناتی در بازار شدند اما باید گفت مشتریان بی تفاوت به نرخ های اعلامی برای خرید اقدام نکردند و سبب شدند تا این بازار همچنان چشم انتظار خریدار بماند.
برخلاف ماه های قبل، در هفته های گذشته رکود عمیق در بازار حاکم شده و به نظر می رسد تحت تاثیر افزایش میزان تحویل خودرو از سوی خودروسازان تا پایان آذرماه، روزگار برای معاملهگران سخت تر شود هرچند تحت این شرایط ریزش شدید قیمتها در روزهای پایانی آذر دور از ذهن نیست.
در حال حاضر در بازار تهران خودرو 206 تیپ 2 با قیمت 189 میلیون، پارس سال 206 میلیون، دنا پلاس دنده ای توربو 355 میلیون، دنا معمولی 260 میلیون، پژو 405 بنزینی 180 میلیون و مدل دوگانه سوز 181 میلیون، ساینا 130 میلیون، 207 دستی 295 میلیون و مدل اتوماتیک 410 میلیون، پراید 131 حدود 102 میلیون، سمند ال ایکس 180 میلیون، وانت کارا تک کابین 200 میلیون و مدل دوکابین 212 میلیون، پژو 405 SLX حدود 187 میلیون، تیبا صندوقدار 115 میلیون و مدل هاچ بک 125 میلیون، کوییک معمولی 142 میلیون و پارس TU5 حدود 245 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
هر چند نوسانات نرخ ارز سبب افزایش قیمت برخی از خودروها می شود اما این مساله موجب نشده تا تنور معاملات گرم شود و خریداران برای خرید ترغیب شوند.
معاملهگران در هفته های گذشته سعی کردند در سایه تعطیل بودن اصناف و نمایشگاه های خودرو، اوضاع را به نفع خود تغییر دهند و بارها با اعلام قیمت های مختلف برای خودروهای داخلی و خارجی، موجب نوساناتی در بازار شدند اما باید گفت مشتریان بی تفاوت به نرخ های اعلامی برای خرید اقدام نکردند و سبب شدند تا این بازار همچنان چشم انتظار خریدار بماند.
برخلاف ماه های قبل، در هفته های گذشته رکود عمیق در بازار حاکم شده و به نظر می رسد تحت تاثیر افزایش میزان تحویل خودرو از سوی خودروسازان تا پایان آذرماه، روزگار برای معاملهگران سخت تر شود هرچند تحت این شرایط ریزش شدید قیمتها در روزهای پایانی آذر دور از ذهن نیست.
در حال حاضر در بازار تهران خودرو 206 تیپ 2 با قیمت 189 میلیون، پارس سال 206 میلیون، دنا پلاس دنده ای توربو 355 میلیون، دنا معمولی 260 میلیون، پژو 405 بنزینی 180 میلیون و مدل دوگانه سوز 181 میلیون، ساینا 130 میلیون، 207 دستی 295 میلیون و مدل اتوماتیک 410 میلیون، پراید 131 حدود 102 میلیون، سمند ال ایکس 180 میلیون، وانت کارا تک کابین 200 میلیون و مدل دوکابین 212 میلیون، پژو 405 SLX حدود 187 میلیون، تیبا صندوقدار 115 میلیون و مدل هاچ بک 125 میلیون، کوییک معمولی 142 میلیون و پارس TU5 حدود 245 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود