آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۳۰۰
۱۵:۴۰
۱۳۹۹/۰۹/۲۳
با معرفی یک خودروی الکتریکی با شارژ کامل ۱۰ دقیقه ای در سال ۲۰۲۱

"تویوتا" در فکر سبقت گرفتن از "تسلا"

پدال نیوز: شرکت خودروسازی "تویوتا" به منظور رقابت با شرکت موفق "تسلا" در حوزه خودروهای برقی، در سال ۲۰۲۱ یک خودروی الکتریکی را که از باتری های حالت جامد جدید و ایمن تر استفاده می کند و می تواند تنها در عرض ۱۰ دقیقه کاملا شارژ شود، رونمایی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، گزارش جدیدی که توسط پایگاه "Nikkei Asia" منتشر شده است، نشان می دهد که شرکت خودروسازی "تویوتا" قصد دارد تا سال 2021 از یک وسیله نقلیه الکتریکی با یک باتری حالت جامد جدید رونمایی کند.

به نظر می رسد که این خودرو با باتری هایش یک تغییر دهنده بازی باشد، چرا که نوید بُرد 500 کیلومتری با یک بار شارژ و همچنین شارژ سریع از صفر تا 100 درصد را در تنها ظرف 10 دقیقه می دهد.

در گزارش مذکور آمده است: این فناوری یک چاره بالقوه برای همه معایبی است که خودروهای برقی با باتری های لیتیوم-یونی با آن مواجه هستند که از جمله آنها می توان به برد نسبتاً کوتاه با یک بار شارژ و همچنین زمان شارژ طولانی اشاره کرد. اکنون "تویوتا" قصد دارد اولین شرکتی باشد که در اوایل دهه 2020 میلادی یک خودروی الکتریکی مجهز به باتری حالت جامد به جهان معرفی می کند. "تویوتا" که بزرگترین خودروساز جهان است، سال آینده از نمونه اولیه خود رونمایی خواهد کرد.

اعتقاد بر این است که باتری های حالت جامد بسیار ایمن تر از باتری های لیتیوم-یون هستند. این باتری ها همچنین پتانسیل بیشتری برای تراکم انرژی بالاتر و ظرفیت بیشتر دارند. یعنی این باتری ها می توانند در مقایسه با وزن خود انرژی بیشتری ارائه دهند. با این حال این نوع باتری ها تاکنون در مقیاس بزرگ و با قیمت مناسب برای رقابت در بازاری که تحت سلطه باتری های لیتیوم-یون است، تولید نشده اند. اکنون باید دید که آیا "تویوتا" می تواند به این هدف دست یابد؟

در حال حاضر پاسخ به این پرسش، دشوار است، زیرا هنوز در مورد تعداد چرخه هایی(حداکثر تعداد شارژ و تخلیه) که باتری های حالت جامد می توانند به آن دست یابند و همچنین چگونگی تحمل ظرفیت آنها در دماهای مختلف چیزی نشنیده ایم. این دو مشکل همیشه مانعی بر سر راه توسعه باتری های جدید بوده اند.

پایگاه "Nikkei Asia" اشاره می کند که "تویوتا" دارای بیش از 1000 حق ثبت اختراع شامل باتری های حالت جامد است.

وسایل نقلیه الکتریکی در یک گذار جهانی به سمت گزینه های سازگار با محیط زیست، به زودی پا را از یک گزینه جذاب فراتر خواهند گذاشت و تبدیل به یک ضرورت خواهند شد. در حال حاضر شرکت "تسلا" در این زمینه پیشتاز است، اما این روند ممکن است با گذشت زمان تغییر کند.

به نظر می رسد که "تویوتا" به عنوان بزرگترین خودروساز جهان سخت تلاش می کند تا در صحنه خودروهای برقی نیز رقابت کند. اگر این خودروساز واقعاً بر باتری های حالت جامد مسلط شود، به احتمال زیاد خود را در عرصه خودروهای برقی نیز به سودآوری بی نظیری خواهد رساند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه