آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۶۰۱
۰۹:۲۷
۱۳۹۹/۰۹/۰۹

سریع‌ترین خودروهای هیبریدی جهان

پدال نیوز: با وجود آنکه از زمان تولید خودروهای هیبریدی مدت زمان زیادی نمی‌گذرد، محبوبیت این خودروها بسیار رو به افزایش است و اکنون بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان برنامه‌های خود را برای تولید این خودروها اعلام کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با وجود آنکه از زمان تولید خودروهای هیبریدی مدت زمان زیادی نمی‌گذرد، محبوبیت این خودروها بسیار رو به افزایش است و اکنون بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان برنامه‌های خود را برای تولید این خودروها اعلام کرده‌اند. به نقل از اتوکار، یکی از ضعف‌های بزرگ این خودروها شتاب‌گیری نسبتا آهسته‌تر آنهاست؛ اما خودروسازان به تدریج در حال رفع این معضل بزرگ هستند. در ادامه با سریع‌ترین خودروهای هیبریدی جهان آشنا می‌شوید.

 در بین این خودروها، جگوار همواره پیشتاز تولید محصولات پرسرعت در جهان بوده و سریع‌ترین خودروی هیبریدی حال حاضر در جهان نیز متعلق به همین برند است. این محصول می‌تواند در ۵/ ۴ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. اما پرفروش‌ترین مدل خودرو تسلا که از رقبای اصلی سری سه بی‌ام‌و محسوب می‌شود، مدل اس آن است.

 این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۱/ ۳ ثانیه زمان نیاز دارد. دیگر نماینده تسلا که از یک باتری نیرومند ۱۰۰ کیلووات بر ساعت بهره می‌برد، مدل ایکس است. این مدل می‌تواند در ۷/ ۲ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. خودروی برقی پرفروش بعدی، لوتوس نام دارد. این خودروی انگلیسی توانایی رسیدن به سرعتی حدود ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت را داشته و در سه ثانیه می‌تواند از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. چینی‌ها نیز خودرویی برقی به نام نیو دارند.

 این مدل هنوز به تولید انبوه نرسیده، اما می‌تواند در ۷/ ۲ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. اما خودروی گران‌قیمت برقی بعدی، پورشه تایکان نام دارد که حداکثر سرعت آن حدود ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است و می‌تواند در ۶/ ۲ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.دنیای اقتصاد

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد