کد خبر:
۱۳۲۸۹۷ ۰۹:۰۷
۱۳۹۹/۰۸/۲۵
بیرغبتی نسبت به خرید حواله خودرو
پدال نیوز: به گفته برخی از فعالان بازار، خرید و فروش حواله خودرو بهدلیل کاهش قیمت بازار و افزایش قیمت در مبدا تا حدودی قفل شده و این اتفاق دلالان را سرگردان کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، دادوستد حواله خودروهای ثبتنامی بهدلیل فاصله قیمتی زیاد خودرو از مبدا تا بازار یکی از مسیرهای پر سود برای سوداگران بود.آنها در طرحهای فروش خودروسازان شرکت کرده و با استفاده از روشهای مختلف اقدام به پیش خرید چند خودرو میکردند، بعد از آن حواله خودروها را در ازای دریافت سود به متقاضیانی که دستشان از ثبتنام در طرح فروش کوتاه مانده بود، میفروختند. اما در حال حاضر این کسبوکار دیگر رونق سابق را ندارد و دلالان و واسطهها نمیتوانند به کسب سود از محل فروش حوالههای در اختیار خود فکر کنند.
اما چرا چراغ کسبوکار فروش حواله کمفروغ شده است؟
دو دلیل را میتوان در پاسخ به سوال فوق مورد توجه قرار داد.
دلیل اول محدودیتهایی است که از سوی قوهقضائیه و همچنین نهادهای نظارتی در ارتباط با انتشار آگهی فروش حواله خودرو در سایتهای منتشرکننده آگهی اعمال شده است. این محدودیتها سبب شده تا انتشار آگهیهای حواله بهصورت زیر زمینی انجام شود. چنانچه به سایتهای منتشرکننده آگهی سر بزنید، مشاهده میکنید که امکان دسترسی به شماره تلفن آگهیدهنده حواله وجود ندارد. متقاضیان خرید حواله این روزها باید به جای سایتهای شناسنامهدار منتشرکننده آگهی فروش خودرو به کانالهای موجود در شبکههای اجتماعی که هیچ نظارتی بر آنها وجود ندارد، مراجعه کنند.
آنچه سبب شده تا نهادهای نظارتی محدودیتهایی را در ارتباط با خرید و فروش حواله اعمال کنند بهدلیل التهاباتی است که در بازر خودرو وجود دارد. این نهادها تلاش کردهاند از این مسیر دلالان و واسطهها را تحت فشار قرار داده و به نوعی با ایجاد موانعی از این دست حضور آنها را در طرحهای پیشفروش شرکتهای خودروساز بیش از پیش محدود کنند.
همین اتفاق در طرحهای فروش فوقالعاده خودروسازان نیز اعمال شده است و علاوه بر اینکه منتخبان قرعهکشی امکان صلح قرارداد خود با فرد دیگری ندارند سند خودروهای عرضه شده در فروشهای فوقالعاده نیز تا یک سال در رهن خودروسازان باقی میماند.
البته اعمال محدودیتهای ایجاد شده توسط نهادهای نظارتی و همچنین شرکتهای خودروساز تنها دلیل برای بیرونق شدن داد و ستد حواله خودرو نیست.
دلیل دیگر در بیرونقی داد و ستد حواله را باید در بیرغبتی مصرفکنندگان به در اختیار گرفتن خودرو از مسیر خرید حواله جست و جو کرد.
پیش تر که بازار خودرو روزهای آرامی را سپری میکرد بخشی از مصرفکنندگان که امکان پرداخت تمام وجه برای در اختیار گرفتن خودرو را در لحظه نداشتند با مراجعه به بازار و خرید حواله علاوه بر اینکه بخشی از پول خودرو را پرداخت میکردند این اطمینان را پیدا میکردند که چند ماه بعد میتوانند خودروی خود را از خودروساز با قیمت مشخص تحویل بگیرند؛ بنابراین این امکان را داشتند که برای تامین الباقی قیمت خودرو برنامهریزی کنند. اما این روزها که قیمت خودرو در مبدا بهصورت فصلی تعیین میشود این بخش از مصرفکنندگان با توجه به اینکه مشخص نیست در زمان تحویل خودرو باید چه مبلغی را بهعنوان الباقی قیمت خودرو به حساب خودروسازان واریز کنند چندان رغبتی به خرید حواله ندارند.
نکته دیگر که سبب شده تا متقاضیان خودرو چندان میلی به در اختیار گرفتن خودرو از مسیر خرید حواله نداشته باشند مربوط به ریزش قیمت خودرو در بازار میشود. از آنجا که متقاضیان خرید حواله باید علاوه بر پرداخت مبلغ پیشپرداخت، رقمی را هم تحت عنوان سود فروشنده حواله به حساب او واریز کنند و همان طور که اشاره شد قیمت نهایی خودرو نیز مشخص نیست این نگرانی وجود دارد که قیمت تمام شده خودرو برای متقاضی از مسیر خرید حواله بیشتر از قیمت روز خودرو در لحظه خرید حواله تمام شود و همین مساله متقاضیان خودرو را از خرید حواله منصرف میکند و آنها را به سمت خرید نقدی خودرو از بازار سوق میدهد.
در این ارتباط یکی از فعالان بازار به «دنیایاقتصاد» میگوید در حال حاضر خرید و فروش حواله خودرو با توجه به اعمال نظارتهای شدید از سوی نهادهای نظارتی به نوعی قفل شده است و تنها آن بخش از حوالههای قدیمی که در آنها همچنان امکان صلح از سوی خودروساز تعریف شده و همچنان باز است، در بازار معامله میشود. این دست اندرکار بازار خودرو تاکید کرد در این شرایط که علاوه بر نهادهای نظارتی شرکتهای خودروساز نیز محدودیتهای شدیدی را برای خرید و فروش حواله اعمال کردهاند آن بخش از متقاضیان خودرو که همچنان به در اختیار گرفتن خودرو از این مسیر فکر میکنند، باید تبعات و خطرات آن را نیز بپذیرند.دنیای اقتصاد
اما چرا چراغ کسبوکار فروش حواله کمفروغ شده است؟
دو دلیل را میتوان در پاسخ به سوال فوق مورد توجه قرار داد.
دلیل اول محدودیتهایی است که از سوی قوهقضائیه و همچنین نهادهای نظارتی در ارتباط با انتشار آگهی فروش حواله خودرو در سایتهای منتشرکننده آگهی اعمال شده است. این محدودیتها سبب شده تا انتشار آگهیهای حواله بهصورت زیر زمینی انجام شود. چنانچه به سایتهای منتشرکننده آگهی سر بزنید، مشاهده میکنید که امکان دسترسی به شماره تلفن آگهیدهنده حواله وجود ندارد. متقاضیان خرید حواله این روزها باید به جای سایتهای شناسنامهدار منتشرکننده آگهی فروش خودرو به کانالهای موجود در شبکههای اجتماعی که هیچ نظارتی بر آنها وجود ندارد، مراجعه کنند.
آنچه سبب شده تا نهادهای نظارتی محدودیتهایی را در ارتباط با خرید و فروش حواله اعمال کنند بهدلیل التهاباتی است که در بازر خودرو وجود دارد. این نهادها تلاش کردهاند از این مسیر دلالان و واسطهها را تحت فشار قرار داده و به نوعی با ایجاد موانعی از این دست حضور آنها را در طرحهای پیشفروش شرکتهای خودروساز بیش از پیش محدود کنند.
همین اتفاق در طرحهای فروش فوقالعاده خودروسازان نیز اعمال شده است و علاوه بر اینکه منتخبان قرعهکشی امکان صلح قرارداد خود با فرد دیگری ندارند سند خودروهای عرضه شده در فروشهای فوقالعاده نیز تا یک سال در رهن خودروسازان باقی میماند.
البته اعمال محدودیتهای ایجاد شده توسط نهادهای نظارتی و همچنین شرکتهای خودروساز تنها دلیل برای بیرونق شدن داد و ستد حواله خودرو نیست.
دلیل دیگر در بیرونقی داد و ستد حواله را باید در بیرغبتی مصرفکنندگان به در اختیار گرفتن خودرو از مسیر خرید حواله جست و جو کرد.
پیش تر که بازار خودرو روزهای آرامی را سپری میکرد بخشی از مصرفکنندگان که امکان پرداخت تمام وجه برای در اختیار گرفتن خودرو را در لحظه نداشتند با مراجعه به بازار و خرید حواله علاوه بر اینکه بخشی از پول خودرو را پرداخت میکردند این اطمینان را پیدا میکردند که چند ماه بعد میتوانند خودروی خود را از خودروساز با قیمت مشخص تحویل بگیرند؛ بنابراین این امکان را داشتند که برای تامین الباقی قیمت خودرو برنامهریزی کنند. اما این روزها که قیمت خودرو در مبدا بهصورت فصلی تعیین میشود این بخش از مصرفکنندگان با توجه به اینکه مشخص نیست در زمان تحویل خودرو باید چه مبلغی را بهعنوان الباقی قیمت خودرو به حساب خودروسازان واریز کنند چندان رغبتی به خرید حواله ندارند.
نکته دیگر که سبب شده تا متقاضیان خودرو چندان میلی به در اختیار گرفتن خودرو از مسیر خرید حواله نداشته باشند مربوط به ریزش قیمت خودرو در بازار میشود. از آنجا که متقاضیان خرید حواله باید علاوه بر پرداخت مبلغ پیشپرداخت، رقمی را هم تحت عنوان سود فروشنده حواله به حساب او واریز کنند و همان طور که اشاره شد قیمت نهایی خودرو نیز مشخص نیست این نگرانی وجود دارد که قیمت تمام شده خودرو برای متقاضی از مسیر خرید حواله بیشتر از قیمت روز خودرو در لحظه خرید حواله تمام شود و همین مساله متقاضیان خودرو را از خرید حواله منصرف میکند و آنها را به سمت خرید نقدی خودرو از بازار سوق میدهد.
در این ارتباط یکی از فعالان بازار به «دنیایاقتصاد» میگوید در حال حاضر خرید و فروش حواله خودرو با توجه به اعمال نظارتهای شدید از سوی نهادهای نظارتی به نوعی قفل شده است و تنها آن بخش از حوالههای قدیمی که در آنها همچنان امکان صلح از سوی خودروساز تعریف شده و همچنان باز است، در بازار معامله میشود. این دست اندرکار بازار خودرو تاکید کرد در این شرایط که علاوه بر نهادهای نظارتی شرکتهای خودروساز نیز محدودیتهای شدیدی را برای خرید و فروش حواله اعمال کردهاند آن بخش از متقاضیان خودرو که همچنان به در اختیار گرفتن خودرو از این مسیر فکر میکنند، باید تبعات و خطرات آن را نیز بپذیرند.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور