کد خبر:
۱۳۲۵۴۵ ۱۵:۵۲
۱۳۹۹/۰۸/۱۷
رشد تولید ۱۳ درصدی با تولید بالغ بر ۴۹۶ هزار دستگاه
آمار تولید 3 خودروساز بزرگ در 7 ماهه امسال
پدال نیوز: اعلام صورتهای مالی خودروسازان بزرگ کشور به بورس نشان میدهد که تیراژ تولید آنها در هفت ماه سال جاری در مجموع از ۴۹۶ هزار دستگاه انواع خودرو عبور کرده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش ۱۳ درصدی را رقم زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر این اساس سه خودروساز اصلی داخلی (ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو) طی هفت ماه سال جاری در مجموع ۴۹۶ هزار و ۸۷۶ دستگاه انواع محصولات را به تولید رساندهاند که در مقایسه با هفت ماهه ابتدایی سال گذشته، ۱۳ درصد افزایش تولید را نشان میدهد. طبق آمار ایرانخودرو با تولید ۲۵۰ هزار و ۳۳۰ دستگاه خودرو از ابتدای سال تا پایان مهرماه، بیشترین تیراژ تولید را به خود اختصاص داده است. تولید در ایرانخودرو در هفت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال ۱۳۹۸ رشدی بیش از ۳۸.۵ درصد داشته است.
در گروه خودروسازی پارسخودرو نیز تیراژ تولید در هفت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، صعودی بوده است. سومین خودروساز بزرگ ایران تا پایان مهر امسال ۵۸ هزار و ۲۷۵ دستگاه محصول تولید کرده که در مقایسه با هفت ماه نخست سال گذشته، ۶.۵ درصد افزایش تولید را نشان میدهد.
اما در دیگر خودروساز اصلی کشور (سایپا) نیز آمار تولید هفت ماهه ۱۳۹۹ روندی نزولی نسبت به مدت مشابه در سال ۱۳۹۸ را حکایت میکند. طبق صورتهای مالی ارائه شده به بورس، دومین خودروساز بزرگ کشور ۱۸۸ هزار و ۲۷۱ دستگاه محصول را طی هفت ماهه امسال تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۸.۱ درصدی داشته است.
اما بنابر آمار در مهر ماه امسال نسبت به شهریور خودروسازان بزرگ کشور با کاهش تولید روبرو روبرو شدهاند. در مهرماه ماه امسال در مجموع ۶۹ هزار و ۵۲ دستگاه محصول توسط سه خودروساز اصلی داخلی تولید شده که نسبت به آمار تولیدی شهریور ماه کاهش ۱۰ درصدی را نشان میدهد. به ترتیب سایپا در مهر امسال ۲۱ هزار و ۵۵۶ دستگاه خودرو کرده که در مقایسه با شهریور نزدیک به ۹ درصد کاهش تولید داشته است، پس از آن ایرانخودرو علیرغم بیشترین میزان تولید در بین خودروسازان اصلی به میزان ۳۸ هزار و ۶۸۰ دستگاه خودرو طی مهر ماه از آمار تولید خود در شهریور ماه امسال بازمانده و تقریبا کاهش شش درصدی تولید را تجربه کرده است. در نهایت پارسخودرو نیز در هفتمین ماه امسال ۸۸۱۶ دستگاه محصول را تولید کرده است که مقایسه این آمار با میزان تولید این شرکت در شهریورماه حاکی از کاهش ۱۳.۵ درصدی تولید دارد که بیشترین کاهش تولید را در مقایسه این دو ماه با یکدیگر را به خود اختصاص داده است.
اینکه چرا تولید ماهانه خودروسازان در مهر و نسبت به شهریور کاهشی شده، علاوه بر انتظار برای افزایش قیمت محصولات، ریشه در مساله تامین قطعات نیز دارد. به نظر میرسد روند تامین قطعات چه از خارج و چه در داخل، به دلیل تحریم و مشکلات مالی کند شده و این موضوع خود را در آمار تولید نشان داده است. اتفاقا خودروسازان و قطعهسازان طی مهرماه با چالش دپوی مواد اولیه و قطعات در گمرک مواجه بودند و این موضوع قطعا نقش مهمی در کند شدن تولید آنها در نخستین ماه پاییز داشته است.
بر اساس این گزارش، آمار تولید به تفکیک خودروهای سواری تولیدی در هفت ماه نخست سال ۱۳۹۹ نشان میدهد که که در گروه صنعتی ایرانخودرو، گروه پژو این شرکت (به جز پژو ۲۰۰۸) تیراژی ۱۷۹ هزار و ۹۴۹ دستگاهی طی هفت ماه امسال داشته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۴۹.۵ درصد رشد را نشان میدهد. در حالی که اینگونه به نظر میرسید که مونتاژ پژو ۲۰۰۸ در ایرانخودرو متوقف شده و حتی در گزارش ارزیابی کیفی خودروهای سواری شهریور ماه نیز به آن اشاره نشده بود اما در آخرین گزارش ارائه شده ایرانخودرو به سازمان بورس مشخص است که ایرانخودرو این محصول را در مهر چهار دستگاه پژو ۲۰۰۸ مونتاژ و تولید کرده است.
پس از پژوها ایرانخودرو، در تولید سمند نیز افزایشی عمل کرده است. این شرکت طی هفت ماه امسال، ۲۶ هزار و ۳۹۷ دستگاه سمند تولید کرده که رشد ۲۳ درصدی تولید نسبت به مدت مشابه در سال ۱۳۹۸ داشته است. همچنین این شرکت در مدت مذکور (هفت ماه امسال) با رشد ۹۱ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۳۰ هزار و ۳۲۴ دستگاه دنا در مدلهای معمولی، پلاس و توربو تولید کرده است. رانا، دیگر محصول ایرانخودرو یعنی رانا نیز مشمول افزایش تولید در هفت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته شده است. طبق گزارش ارائه شده به بورس، در هفت ماه امسال پنج هزار و ۹۱۴ دستگاه رانا در ایرانخودرو به تولید رسیده که رشد حدودا ۷۲ درصدی را نشان میدهد. اما هایما که ایران خودرو به تازگی خبر توقف مونتاژ آن را داد، با آمار تولید ۳۱۹۵ دستگاه هایما تا پایان مهر امسال افت تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است.
در گروه خودروسازی سایپا طبق آمار ارائه شده به بورس، در تولید تیبا تیراژی ۱۲۱ هزار و ۵۳۷ دستگاهی طی هفت ماه امسال دیده میشود که نشان میدهد تولید خودروی موردنظر در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۳۳.۵ درصد رشد داشته است. تیبا تنها محصول سواری تولید سایپا در مهرماه بوده و این شرکت هیچ خودروی دیگری در این ماه تولید نکرده است.
طبق آمار، پارسخودرو در هفت ماه امسال ۲۸۲۵ دستگاه برلیانس را مونتاژ کرده که تولید این تعداد برلیانس در حالی است که طی هفت ماه سال گذشته تیراژ محصول مورد نظر فقط ۹۳ دستگاه بود. با توجه به آمار موردنظر تولید برلیانس در بازه زمانی مذکور بیش ۲۹۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال ۱۳۹۸ رشد کرده است. تولید کوئیک و ساینا در مهرماه نیز در گروه پارسخودرو ادامه داشته است. اند. خودرو ساینا تیراژ ۳۱۱۷ دستگاهی را طی هفت ماه امسال داشته است.
پس از خروج محصولات رنو از گروه صنعتی ایرانخودرو آغاز تولید در گروه پارسخودرو و آغاز مجدد شمارهگذاری این خودروها، محصولات خانواده رنو در هفت ماه امسال پارسخودرو توانسته در هفت ماه امسال۲۹۶۳ دستگاه از محصولات خانواده رنو را تولید کند که در مقایسه با هفت ماه مشابه سال گذشته، ۴۳ دستگاه تیراژ بیشتری داشته است. این شرکت همچنین در مهر امسال نیز ۱۰ دستگاه از محصولات خانواده رنو را تولید کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
در گروه خودروسازی پارسخودرو نیز تیراژ تولید در هفت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، صعودی بوده است. سومین خودروساز بزرگ ایران تا پایان مهر امسال ۵۸ هزار و ۲۷۵ دستگاه محصول تولید کرده که در مقایسه با هفت ماه نخست سال گذشته، ۶.۵ درصد افزایش تولید را نشان میدهد.
اما در دیگر خودروساز اصلی کشور (سایپا) نیز آمار تولید هفت ماهه ۱۳۹۹ روندی نزولی نسبت به مدت مشابه در سال ۱۳۹۸ را حکایت میکند. طبق صورتهای مالی ارائه شده به بورس، دومین خودروساز بزرگ کشور ۱۸۸ هزار و ۲۷۱ دستگاه محصول را طی هفت ماهه امسال تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۸.۱ درصدی داشته است.
اما بنابر آمار در مهر ماه امسال نسبت به شهریور خودروسازان بزرگ کشور با کاهش تولید روبرو روبرو شدهاند. در مهرماه ماه امسال در مجموع ۶۹ هزار و ۵۲ دستگاه محصول توسط سه خودروساز اصلی داخلی تولید شده که نسبت به آمار تولیدی شهریور ماه کاهش ۱۰ درصدی را نشان میدهد. به ترتیب سایپا در مهر امسال ۲۱ هزار و ۵۵۶ دستگاه خودرو کرده که در مقایسه با شهریور نزدیک به ۹ درصد کاهش تولید داشته است، پس از آن ایرانخودرو علیرغم بیشترین میزان تولید در بین خودروسازان اصلی به میزان ۳۸ هزار و ۶۸۰ دستگاه خودرو طی مهر ماه از آمار تولید خود در شهریور ماه امسال بازمانده و تقریبا کاهش شش درصدی تولید را تجربه کرده است. در نهایت پارسخودرو نیز در هفتمین ماه امسال ۸۸۱۶ دستگاه محصول را تولید کرده است که مقایسه این آمار با میزان تولید این شرکت در شهریورماه حاکی از کاهش ۱۳.۵ درصدی تولید دارد که بیشترین کاهش تولید را در مقایسه این دو ماه با یکدیگر را به خود اختصاص داده است.
اینکه چرا تولید ماهانه خودروسازان در مهر و نسبت به شهریور کاهشی شده، علاوه بر انتظار برای افزایش قیمت محصولات، ریشه در مساله تامین قطعات نیز دارد. به نظر میرسد روند تامین قطعات چه از خارج و چه در داخل، به دلیل تحریم و مشکلات مالی کند شده و این موضوع خود را در آمار تولید نشان داده است. اتفاقا خودروسازان و قطعهسازان طی مهرماه با چالش دپوی مواد اولیه و قطعات در گمرک مواجه بودند و این موضوع قطعا نقش مهمی در کند شدن تولید آنها در نخستین ماه پاییز داشته است.
بر اساس این گزارش، آمار تولید به تفکیک خودروهای سواری تولیدی در هفت ماه نخست سال ۱۳۹۹ نشان میدهد که که در گروه صنعتی ایرانخودرو، گروه پژو این شرکت (به جز پژو ۲۰۰۸) تیراژی ۱۷۹ هزار و ۹۴۹ دستگاهی طی هفت ماه امسال داشته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۴۹.۵ درصد رشد را نشان میدهد. در حالی که اینگونه به نظر میرسید که مونتاژ پژو ۲۰۰۸ در ایرانخودرو متوقف شده و حتی در گزارش ارزیابی کیفی خودروهای سواری شهریور ماه نیز به آن اشاره نشده بود اما در آخرین گزارش ارائه شده ایرانخودرو به سازمان بورس مشخص است که ایرانخودرو این محصول را در مهر چهار دستگاه پژو ۲۰۰۸ مونتاژ و تولید کرده است.
پس از پژوها ایرانخودرو، در تولید سمند نیز افزایشی عمل کرده است. این شرکت طی هفت ماه امسال، ۲۶ هزار و ۳۹۷ دستگاه سمند تولید کرده که رشد ۲۳ درصدی تولید نسبت به مدت مشابه در سال ۱۳۹۸ داشته است. همچنین این شرکت در مدت مذکور (هفت ماه امسال) با رشد ۹۱ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۳۰ هزار و ۳۲۴ دستگاه دنا در مدلهای معمولی، پلاس و توربو تولید کرده است. رانا، دیگر محصول ایرانخودرو یعنی رانا نیز مشمول افزایش تولید در هفت ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته شده است. طبق گزارش ارائه شده به بورس، در هفت ماه امسال پنج هزار و ۹۱۴ دستگاه رانا در ایرانخودرو به تولید رسیده که رشد حدودا ۷۲ درصدی را نشان میدهد. اما هایما که ایران خودرو به تازگی خبر توقف مونتاژ آن را داد، با آمار تولید ۳۱۹۵ دستگاه هایما تا پایان مهر امسال افت تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است.
در گروه خودروسازی سایپا طبق آمار ارائه شده به بورس، در تولید تیبا تیراژی ۱۲۱ هزار و ۵۳۷ دستگاهی طی هفت ماه امسال دیده میشود که نشان میدهد تولید خودروی موردنظر در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۳۳.۵ درصد رشد داشته است. تیبا تنها محصول سواری تولید سایپا در مهرماه بوده و این شرکت هیچ خودروی دیگری در این ماه تولید نکرده است.
طبق آمار، پارسخودرو در هفت ماه امسال ۲۸۲۵ دستگاه برلیانس را مونتاژ کرده که تولید این تعداد برلیانس در حالی است که طی هفت ماه سال گذشته تیراژ محصول مورد نظر فقط ۹۳ دستگاه بود. با توجه به آمار موردنظر تولید برلیانس در بازه زمانی مذکور بیش ۲۹۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال ۱۳۹۸ رشد کرده است. تولید کوئیک و ساینا در مهرماه نیز در گروه پارسخودرو ادامه داشته است. اند. خودرو ساینا تیراژ ۳۱۱۷ دستگاهی را طی هفت ماه امسال داشته است.
پس از خروج محصولات رنو از گروه صنعتی ایرانخودرو آغاز تولید در گروه پارسخودرو و آغاز مجدد شمارهگذاری این خودروها، محصولات خانواده رنو در هفت ماه امسال پارسخودرو توانسته در هفت ماه امسال۲۹۶۳ دستگاه از محصولات خانواده رنو را تولید کند که در مقایسه با هفت ماه مشابه سال گذشته، ۴۳ دستگاه تیراژ بیشتری داشته است. این شرکت همچنین در مهر امسال نیز ۱۰ دستگاه از محصولات خانواده رنو را تولید کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها