آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۴۱۸
۱۶:۴۳
۱۳۹۹/۰۸/۱۴
/ ۱۰۰هزار میلیارد تومان سود سالانه در جیب واسطه‌ها

ادامه توزیع رانت با روش جدید قیمت گذاری خودرو

پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه در روش جدید قیمت‌گذاری خودرو‌ها توزیع رانت همچنان ادامه‌دار خواهد بود، گفت: آزادسازی قیمت ۵۰درصد محصولات اقدام خوبی است اما در مورد ۵۰درصد مابقی همچنان شاهد رانت‌بازی‌ خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی‌نژاد در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصاد‌آنلاین در واکنش به روش جدید قیمت‌گذاری  محصولات خودروسازان اظهار کرد: آزادسازی قیمت ۵۰درصد محصولات اقدام خوبی است اما در مورد ۵۰درصد مابقی از آنجا که همچنان شکافی قیمت بین کارخانه و بازار وحود دارد، تقاضا برای این خودرو‌ها بالا بوده و به این ترتیب توزیع رانت‌ ادامه خواهد داشت.

به گفته محبی‌نژاد، سالانه بیش از ۱۰۰هزار میلیارد تومان سود ناشی از شکاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار نصیب دلالان می‌شود که با روش جدید قیمت‌گذاری، از میزان رانت موجود کاسته می‌شود اما این رویه باطل کماکان برای عده‌ای سود‌آور است.

این فعال صنعت قطعه با اشاره به آزاد بودن قیمت مواد اولیه تصریح کرد: بین قیمت نهاده‌های تولید و محصول نهایی تعادل وجود ندارد به طوریکه قیمت مواد اولیه به صورت آزاد و متاثر از پارامتر‌های مختلف مثل نوسان نرخ ارز تعیین می‌شود اما قیمت خودرو همچنان دستوری است؛ در حال حاضر نیز با رشد نرخ ارز بهای مواد اولیه گران‌تر شده اما سیاستگذار قیمت خودرو در کارخانه را سرکوب می‌کند.

محبی‌نژاد با اشاره به زیان شدید قطعه‌سازان از این روند تاکید کرد: با توجه به پایین بودن قیمت فروش، خودرو‌سازان نرخ قرارداد با قطعه‌سازان را تغییر نداده‌اند اما با توجه به تشدید زیان صنعت قطعه، قیمت قراردادهای قطعه‌سازان باید اصلاح شود و در این راستا ما از هر روشی که باعث ایجاد تعادل بین نرخ مواد اولیه و محصول نهایی شود حمایت می‌کنیم.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی درباره آینده قیمت‌ها در بازار خودرو خاطر‌نشان کرد: در حال حاضر شکاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار یکی از بزرگترین معضل خودروسازان است بنابراین اگر بین زنجیره تامین و قیمت نهایی خودرو توازنی ایجاد شود، قیمت بازار به کارخانه نزدیک، و در نهایت عرضه بیشتر و تقاضا کم خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران