کد خبر:
۱۳۲۳۹۲ ۰۹:۱۵
۱۳۹۹/۰۸/۱۴
مدیرکل تعزیرات استان تهران خبر داد:
صدور بیش از 12 هزار رأی برای پرونده های خودرو
پدال نیوز- مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران گفت: تاکنون ۱۷ هزار شاکی خودرویی داشتیم و برای بیش از ۱۲ هزار پرونده رأی صادر و بخش قابل توجهی از آرا نیز اجرا شده، همچنین بخشی از این پروندهها در شعب بدوی یا تجدید نظر در حال رسیدگی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدعلی اسفنانی افزود: حدود پنج هزار شکایت در جریان رسیدگی قرار دارد البته احتمال می دهیم تعداد قابل توجهی هم بعد از این شکایت کنند چون اکنون شرکتی داریم که بیش از پنج هزار تعهد دارد اما تاکنون 1200 شکایت برای این شرکت ثبت شده است.
وی ادامه داد: هرچند امید داریم قبل از شکایت مشتریان، این شرکت تعهدات خود را ایفا کند تا شاهد تورم پرونده ها در تعزیرات نباشیم و بتوانیم به سایر حوزه های ضروری از جمله رسیدگی به تخلفات حوزه بهداشت و درمان یا معیشت مردم و تامین اقلام ضروری بیشتر رسیدگی کنیم.
اسفنانی اظهار داشت: در پروندههای خودرویی، موضوع یک یا دو شرکت نیست و نمی توان انتظار داشت با یک تصمیم، نتیجه همه پروندهها مشخص شود. ما دهها شرکت خودرویی داریم که متاسفانه سازنده، مونتاژ کار یا واردکننده خودرو هستند و تقریبا همه اینها به نوعی با مشتریان خود دچار مشکل شدهاند و این نشان می دهد وقتی همه اینها با مشتریان خود مشکل دارند بنابراین مشکل اساسی وجود دارد که باید رفع شود.
وی ادامه داد: در پروندههای خودرویی، همه شرکت های خودرویی تمام تقصیر را متوجه تحریمها میکنند و میگویند بر اثر تحریمها نتوانستیم خودرو یا قطعات آن را تامین کنیم و در نتیجه در تحویل خودرو دچار مشکل شده ایم البته برخی درست می گویند.
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران خاطرنشان کرد: البته برخی از این شرکت ها به تعهدات خود ایفا نکردهاند به عنوان نمونه، شرکتهای خودرویی که از سال 96 به تعهدات خود عمل نکرده اند در حالیکه در آن سال، مشکل تحریم به این وضع نبود بلکه از اواخر نیمه 97 به این مشکل برخوردیم؛ در نتیجه آنها باید خودروهای تعهد شده را به مشتریان تحویل می دادند و این کوتاهی و عدم ایفای تعهد برای آنها ضمانت آور است و باید حتما این کار را انجام دهند. اکنون تعزیرات در حال صدور رأی است اما واقعیت این است در برخی موارد با مشکلاتی مواجه شدهایم.
مشکلات روند رسیدگی پروندههای خودرویی
اسفنانی درباره مشکلات پروندههای خودرویی گفت: ممکن است مشتری زمان ثبت نام، یک مدل ماشین را نام نویسی کرده اما اکنون دیگر آن مدل اساسا امکان تولید ندارد و آن شرکتی که تهیه قطعات را انجام می داد اکنون نمی تواند قطعات و تجهیزات مورد نیاز را تامین کند بنابراین تنها راه حل مشکل، جایگزینی خودروهای دیگر است اما شاید خودروهای جایگزین مطلوب مشتری نباشد یا مشتری توان خرید لازم را نداشته باشد و همه این موارد موجب بروز مشکلات در روند رسیدگی پرونده های خودرویی شده است.
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران افزود: پروندههای خودرویی پیچیدگی های خود را دارد و امیدواریم در فضای به وجود آمده به گونهای عمل کنیم تا شرمنده مردم نشویم.
وی ادامه داد: هرچند امید داریم قبل از شکایت مشتریان، این شرکت تعهدات خود را ایفا کند تا شاهد تورم پرونده ها در تعزیرات نباشیم و بتوانیم به سایر حوزه های ضروری از جمله رسیدگی به تخلفات حوزه بهداشت و درمان یا معیشت مردم و تامین اقلام ضروری بیشتر رسیدگی کنیم.
اسفنانی اظهار داشت: در پروندههای خودرویی، موضوع یک یا دو شرکت نیست و نمی توان انتظار داشت با یک تصمیم، نتیجه همه پروندهها مشخص شود. ما دهها شرکت خودرویی داریم که متاسفانه سازنده، مونتاژ کار یا واردکننده خودرو هستند و تقریبا همه اینها به نوعی با مشتریان خود دچار مشکل شدهاند و این نشان می دهد وقتی همه اینها با مشتریان خود مشکل دارند بنابراین مشکل اساسی وجود دارد که باید رفع شود.
وی ادامه داد: در پروندههای خودرویی، همه شرکت های خودرویی تمام تقصیر را متوجه تحریمها میکنند و میگویند بر اثر تحریمها نتوانستیم خودرو یا قطعات آن را تامین کنیم و در نتیجه در تحویل خودرو دچار مشکل شده ایم البته برخی درست می گویند.
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران خاطرنشان کرد: البته برخی از این شرکت ها به تعهدات خود ایفا نکردهاند به عنوان نمونه، شرکتهای خودرویی که از سال 96 به تعهدات خود عمل نکرده اند در حالیکه در آن سال، مشکل تحریم به این وضع نبود بلکه از اواخر نیمه 97 به این مشکل برخوردیم؛ در نتیجه آنها باید خودروهای تعهد شده را به مشتریان تحویل می دادند و این کوتاهی و عدم ایفای تعهد برای آنها ضمانت آور است و باید حتما این کار را انجام دهند. اکنون تعزیرات در حال صدور رأی است اما واقعیت این است در برخی موارد با مشکلاتی مواجه شدهایم.
مشکلات روند رسیدگی پروندههای خودرویی
اسفنانی درباره مشکلات پروندههای خودرویی گفت: ممکن است مشتری زمان ثبت نام، یک مدل ماشین را نام نویسی کرده اما اکنون دیگر آن مدل اساسا امکان تولید ندارد و آن شرکتی که تهیه قطعات را انجام می داد اکنون نمی تواند قطعات و تجهیزات مورد نیاز را تامین کند بنابراین تنها راه حل مشکل، جایگزینی خودروهای دیگر است اما شاید خودروهای جایگزین مطلوب مشتری نباشد یا مشتری توان خرید لازم را نداشته باشد و همه این موارد موجب بروز مشکلات در روند رسیدگی پرونده های خودرویی شده است.
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران افزود: پروندههای خودرویی پیچیدگی های خود را دارد و امیدواریم در فضای به وجود آمده به گونهای عمل کنیم تا شرمنده مردم نشویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول