تخصیص لاستیک با ارز دولتی به رانندگان کامیون و اتوبوس
پدال نیوز: مدیر کل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: با توجه به ترخیص لاستیکهای موجود در گمرکهای کشور، مشکل کمبود لاستیک تا حدودی رفع شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش باقرجوان با بیان اینکه روند توزیع لاستیک در حوزه حملونقل جادهای همان روند گذشته است، گفت: وسایل نقلیه سنگین بر اساس پیمایشهایی که انجام میدهند، لاستیک مورد نیاز خود را از طریق حوالههایی که در سامانه راهداری توزیع میشود، دریافت میکنند.
او ادامه داد: بر این اساس رانندگان به اداره کل حملونقل جادهای استانها مراجعه میکنند و در صورتی که مشمول دریافت حواله باشند از سامانه مخصوص سازمان راهداری حوالههای لاستیک را دریافت میکنند؛ که در این حوالهها آدرس فروشنده، آدرس نمایندگی، سایز و نوع لاستیک مشخص شده است و رانندگان میتوانند بلافاصله بعد از واریز مبلغ، لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
باقر جوان تاکید کرد: میزان پیمایش اتوبوسها برای دریافت ۲ حلقه لاستیک، ۱۰ هزار کیلومتر و میزان پیمایش کامیونها هم ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است که به نسبت نوع بارگیری و پیمایش میتوانند لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه به طور تقریبی از اوایل سال ارز نوع اول که همان ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است و همچنین ارز نیمایی برای واردات لاستیک تخصیص داده شده است، افزود: لاستیکهای وارد شده در سامانه توسعه تجارت وزارت صمت وارد شده است.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری توضیح داد: طبق مصوبه اخیر هر لاستیکی که تا اول شهریور ماه امسال در گمرک اظهار شده باشد شامل ارز دولتی میشود.
او افزود: در صورتی که بانک مرکزی پیش از این برای آن لاستیکها ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی در نظر گرفته باشد امروز با همین نرخ میتوانند ترخیص شوند.
باقرجوان ادامه داد: متقاضیان هم براساس حواله لاستیک و با توجه به میزان پیمایش میتوانند در سامانه، برند و سایز لاستیک مورد نظر خود را انتخاب و آن را با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی خریداری کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه حدود ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک در سامانه موجود است، گفت: ۲۰۰ هزار حلقه دیگر به آن اضافه میشود و بنابراین ۴۸۶ هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی موجود بوده است.
مدیرکل حملونقل مسافری سازمان راهداری در پایان تصریح کرد: تلاش خواهیم کرد که لاستیکهایی که از طریق دیگر وارد کشور شدهاند را هم به این سامانه اضافه کنیم تا هرچه سریعتر بازار به تعادل برسد و مشکل رانندگان در بحث کمبود لاستیک برطرف شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او ادامه داد: بر این اساس رانندگان به اداره کل حملونقل جادهای استانها مراجعه میکنند و در صورتی که مشمول دریافت حواله باشند از سامانه مخصوص سازمان راهداری حوالههای لاستیک را دریافت میکنند؛ که در این حوالهها آدرس فروشنده، آدرس نمایندگی، سایز و نوع لاستیک مشخص شده است و رانندگان میتوانند بلافاصله بعد از واریز مبلغ، لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
باقر جوان تاکید کرد: میزان پیمایش اتوبوسها برای دریافت ۲ حلقه لاستیک، ۱۰ هزار کیلومتر و میزان پیمایش کامیونها هم ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است که به نسبت نوع بارگیری و پیمایش میتوانند لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه به طور تقریبی از اوایل سال ارز نوع اول که همان ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است و همچنین ارز نیمایی برای واردات لاستیک تخصیص داده شده است، افزود: لاستیکهای وارد شده در سامانه توسعه تجارت وزارت صمت وارد شده است.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری توضیح داد: طبق مصوبه اخیر هر لاستیکی که تا اول شهریور ماه امسال در گمرک اظهار شده باشد شامل ارز دولتی میشود.
او افزود: در صورتی که بانک مرکزی پیش از این برای آن لاستیکها ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی در نظر گرفته باشد امروز با همین نرخ میتوانند ترخیص شوند.
باقرجوان ادامه داد: متقاضیان هم براساس حواله لاستیک و با توجه به میزان پیمایش میتوانند در سامانه، برند و سایز لاستیک مورد نظر خود را انتخاب و آن را با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی خریداری کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه حدود ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک در سامانه موجود است، گفت: ۲۰۰ هزار حلقه دیگر به آن اضافه میشود و بنابراین ۴۸۶ هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی موجود بوده است.
مدیرکل حملونقل مسافری سازمان راهداری در پایان تصریح کرد: تلاش خواهیم کرد که لاستیکهایی که از طریق دیگر وارد کشور شدهاند را هم به این سامانه اضافه کنیم تا هرچه سریعتر بازار به تعادل برسد و مشکل رانندگان در بحث کمبود لاستیک برطرف شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها