تخصیص لاستیک با ارز دولتی به رانندگان کامیون و اتوبوس
پدال نیوز: مدیر کل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: با توجه به ترخیص لاستیکهای موجود در گمرکهای کشور، مشکل کمبود لاستیک تا حدودی رفع شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش باقرجوان با بیان اینکه روند توزیع لاستیک در حوزه حملونقل جادهای همان روند گذشته است، گفت: وسایل نقلیه سنگین بر اساس پیمایشهایی که انجام میدهند، لاستیک مورد نیاز خود را از طریق حوالههایی که در سامانه راهداری توزیع میشود، دریافت میکنند.
او ادامه داد: بر این اساس رانندگان به اداره کل حملونقل جادهای استانها مراجعه میکنند و در صورتی که مشمول دریافت حواله باشند از سامانه مخصوص سازمان راهداری حوالههای لاستیک را دریافت میکنند؛ که در این حوالهها آدرس فروشنده، آدرس نمایندگی، سایز و نوع لاستیک مشخص شده است و رانندگان میتوانند بلافاصله بعد از واریز مبلغ، لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
باقر جوان تاکید کرد: میزان پیمایش اتوبوسها برای دریافت ۲ حلقه لاستیک، ۱۰ هزار کیلومتر و میزان پیمایش کامیونها هم ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است که به نسبت نوع بارگیری و پیمایش میتوانند لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه به طور تقریبی از اوایل سال ارز نوع اول که همان ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است و همچنین ارز نیمایی برای واردات لاستیک تخصیص داده شده است، افزود: لاستیکهای وارد شده در سامانه توسعه تجارت وزارت صمت وارد شده است.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری توضیح داد: طبق مصوبه اخیر هر لاستیکی که تا اول شهریور ماه امسال در گمرک اظهار شده باشد شامل ارز دولتی میشود.
او افزود: در صورتی که بانک مرکزی پیش از این برای آن لاستیکها ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی در نظر گرفته باشد امروز با همین نرخ میتوانند ترخیص شوند.
باقرجوان ادامه داد: متقاضیان هم براساس حواله لاستیک و با توجه به میزان پیمایش میتوانند در سامانه، برند و سایز لاستیک مورد نظر خود را انتخاب و آن را با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی خریداری کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه حدود ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک در سامانه موجود است، گفت: ۲۰۰ هزار حلقه دیگر به آن اضافه میشود و بنابراین ۴۸۶ هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی موجود بوده است.
مدیرکل حملونقل مسافری سازمان راهداری در پایان تصریح کرد: تلاش خواهیم کرد که لاستیکهایی که از طریق دیگر وارد کشور شدهاند را هم به این سامانه اضافه کنیم تا هرچه سریعتر بازار به تعادل برسد و مشکل رانندگان در بحث کمبود لاستیک برطرف شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او ادامه داد: بر این اساس رانندگان به اداره کل حملونقل جادهای استانها مراجعه میکنند و در صورتی که مشمول دریافت حواله باشند از سامانه مخصوص سازمان راهداری حوالههای لاستیک را دریافت میکنند؛ که در این حوالهها آدرس فروشنده، آدرس نمایندگی، سایز و نوع لاستیک مشخص شده است و رانندگان میتوانند بلافاصله بعد از واریز مبلغ، لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
باقر جوان تاکید کرد: میزان پیمایش اتوبوسها برای دریافت ۲ حلقه لاستیک، ۱۰ هزار کیلومتر و میزان پیمایش کامیونها هم ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است که به نسبت نوع بارگیری و پیمایش میتوانند لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه به طور تقریبی از اوایل سال ارز نوع اول که همان ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است و همچنین ارز نیمایی برای واردات لاستیک تخصیص داده شده است، افزود: لاستیکهای وارد شده در سامانه توسعه تجارت وزارت صمت وارد شده است.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری توضیح داد: طبق مصوبه اخیر هر لاستیکی که تا اول شهریور ماه امسال در گمرک اظهار شده باشد شامل ارز دولتی میشود.
او افزود: در صورتی که بانک مرکزی پیش از این برای آن لاستیکها ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی در نظر گرفته باشد امروز با همین نرخ میتوانند ترخیص شوند.
باقرجوان ادامه داد: متقاضیان هم براساس حواله لاستیک و با توجه به میزان پیمایش میتوانند در سامانه، برند و سایز لاستیک مورد نظر خود را انتخاب و آن را با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی خریداری کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه حدود ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک در سامانه موجود است، گفت: ۲۰۰ هزار حلقه دیگر به آن اضافه میشود و بنابراین ۴۸۶ هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی موجود بوده است.
مدیرکل حملونقل مسافری سازمان راهداری در پایان تصریح کرد: تلاش خواهیم کرد که لاستیکهایی که از طریق دیگر وارد کشور شدهاند را هم به این سامانه اضافه کنیم تا هرچه سریعتر بازار به تعادل برسد و مشکل رانندگان در بحث کمبود لاستیک برطرف شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو