تخصیص لاستیک با ارز دولتی به رانندگان کامیون و اتوبوس
پدال نیوز: مدیر کل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: با توجه به ترخیص لاستیکهای موجود در گمرکهای کشور، مشکل کمبود لاستیک تا حدودی رفع شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش باقرجوان با بیان اینکه روند توزیع لاستیک در حوزه حملونقل جادهای همان روند گذشته است، گفت: وسایل نقلیه سنگین بر اساس پیمایشهایی که انجام میدهند، لاستیک مورد نیاز خود را از طریق حوالههایی که در سامانه راهداری توزیع میشود، دریافت میکنند.
او ادامه داد: بر این اساس رانندگان به اداره کل حملونقل جادهای استانها مراجعه میکنند و در صورتی که مشمول دریافت حواله باشند از سامانه مخصوص سازمان راهداری حوالههای لاستیک را دریافت میکنند؛ که در این حوالهها آدرس فروشنده، آدرس نمایندگی، سایز و نوع لاستیک مشخص شده است و رانندگان میتوانند بلافاصله بعد از واریز مبلغ، لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
باقر جوان تاکید کرد: میزان پیمایش اتوبوسها برای دریافت ۲ حلقه لاستیک، ۱۰ هزار کیلومتر و میزان پیمایش کامیونها هم ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است که به نسبت نوع بارگیری و پیمایش میتوانند لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه به طور تقریبی از اوایل سال ارز نوع اول که همان ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است و همچنین ارز نیمایی برای واردات لاستیک تخصیص داده شده است، افزود: لاستیکهای وارد شده در سامانه توسعه تجارت وزارت صمت وارد شده است.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری توضیح داد: طبق مصوبه اخیر هر لاستیکی که تا اول شهریور ماه امسال در گمرک اظهار شده باشد شامل ارز دولتی میشود.
او افزود: در صورتی که بانک مرکزی پیش از این برای آن لاستیکها ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی در نظر گرفته باشد امروز با همین نرخ میتوانند ترخیص شوند.
باقرجوان ادامه داد: متقاضیان هم براساس حواله لاستیک و با توجه به میزان پیمایش میتوانند در سامانه، برند و سایز لاستیک مورد نظر خود را انتخاب و آن را با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی خریداری کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه حدود ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک در سامانه موجود است، گفت: ۲۰۰ هزار حلقه دیگر به آن اضافه میشود و بنابراین ۴۸۶ هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی موجود بوده است.
مدیرکل حملونقل مسافری سازمان راهداری در پایان تصریح کرد: تلاش خواهیم کرد که لاستیکهایی که از طریق دیگر وارد کشور شدهاند را هم به این سامانه اضافه کنیم تا هرچه سریعتر بازار به تعادل برسد و مشکل رانندگان در بحث کمبود لاستیک برطرف شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او ادامه داد: بر این اساس رانندگان به اداره کل حملونقل جادهای استانها مراجعه میکنند و در صورتی که مشمول دریافت حواله باشند از سامانه مخصوص سازمان راهداری حوالههای لاستیک را دریافت میکنند؛ که در این حوالهها آدرس فروشنده، آدرس نمایندگی، سایز و نوع لاستیک مشخص شده است و رانندگان میتوانند بلافاصله بعد از واریز مبلغ، لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
باقر جوان تاکید کرد: میزان پیمایش اتوبوسها برای دریافت ۲ حلقه لاستیک، ۱۰ هزار کیلومتر و میزان پیمایش کامیونها هم ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است که به نسبت نوع بارگیری و پیمایش میتوانند لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کنند.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافر سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه به طور تقریبی از اوایل سال ارز نوع اول که همان ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است و همچنین ارز نیمایی برای واردات لاستیک تخصیص داده شده است، افزود: لاستیکهای وارد شده در سامانه توسعه تجارت وزارت صمت وارد شده است.
مدیر کل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری توضیح داد: طبق مصوبه اخیر هر لاستیکی که تا اول شهریور ماه امسال در گمرک اظهار شده باشد شامل ارز دولتی میشود.
او افزود: در صورتی که بانک مرکزی پیش از این برای آن لاستیکها ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی در نظر گرفته باشد امروز با همین نرخ میتوانند ترخیص شوند.
باقرجوان ادامه داد: متقاضیان هم براساس حواله لاستیک و با توجه به میزان پیمایش میتوانند در سامانه، برند و سایز لاستیک مورد نظر خود را انتخاب و آن را با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی خریداری کنند.
این مقام مسئول با بیان اینکه حدود ۳۰۰ هزار حلقه لاستیک در سامانه موجود است، گفت: ۲۰۰ هزار حلقه دیگر به آن اضافه میشود و بنابراین ۴۸۶ هزار حلقه لاستیک با ارز دولتی موجود بوده است.
مدیرکل حملونقل مسافری سازمان راهداری در پایان تصریح کرد: تلاش خواهیم کرد که لاستیکهایی که از طریق دیگر وارد کشور شدهاند را هم به این سامانه اضافه کنیم تا هرچه سریعتر بازار به تعادل برسد و مشکل رانندگان در بحث کمبود لاستیک برطرف شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش