کد خبر:
۱۳۲۰۶۶ ۰۹:۰۵
۱۳۹۹/۰۸/۰۷
فاصله تجاری سازان با هدفگذاری صمت
پدال نیوز: براساس آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت، خودروسازان تجاری تا پایان نیمه اول سالجاری توانستهاند رشد بیش از ۵۵ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود به ثبت برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ؛ تجاریسازان تا پایان شهریورماه امسال در مجموع ۲ هزار و ۳۴۵ دستگاه از انواع محصولات خود (کامیونت، کامیون، کمپرسی، تریلر و کشنده) را در خطوط تولید نهایی کردهاند، این در حالی است که در همین بازه زمانی در سال گذشته هزار و ۵۱۰ دستگاه خودروی تجاری تولیدکرده بودند.
با اینکه تجاریسازان رشد تولید داشتهاند اما بهنظر میرسد آنها همچنان از هدفگذاری صورت گرفته برای سالجاری عقب باشند و نتوانند آن را محقق کنند.
سیاستگذار خودرویی برای سالجاری تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو را هدفگذاری کرده بود.
سهم شرکتهای تجاریساز از این تعداد 30 هزار دستگاه بود.
همان طور که اشاره شد تاکنون 2 هزار و 345 دستگاه انواع خودروی تجاری در خطوط تولید خودروسازان نهایی شده است اگر تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس را نیز که تا پایان شهریور سالجاری اتفاق افتاده است به آن اضافه کنیم جمع تولید سنگینسازان به 3 هزار و 140 دستگاه میرسد. این میزان تولید با توجه به اینکه نیمه سال را پشتسر گذاشتهایم نشاندهنده عقبافتادگی تجاریسازان از برنامهریزی صورت گرفته است.
خودروسازان تجاری چنانچه میخواستند به برنامهریزی که سیاستگذار خودرویی انجام داده وفادار بمانند باید تا پایان زمان یاد شده تعداد تولید خود را به حول و حوش 15 هزار دستگاه میرساندند. چنانچه نیمی از 30 هزار دستگاه را بهعنوان هدفگذاری برای نیمه اول سال در نظر بگیریم با توجه به میزان تولید شرکتهای تجاریساز، آنها تنها توانستهاند 20 درصد از برنامهریزی صورت گرفته را محقق کنند، بنابراین بهنظر میرسد تجاریسازان نتوانند هدفگذاری مدیران ارشد وزارت صمت را که ابتدای امسال به آنها ابلاغ شده به سرانجام برسانند.
نگاهی به وضعیت دو خودروساز بزرگ کشور در زمینه تولید تجاری نشان میدهد شرکتهای زیرمجموعه آنها مسیرهای متفاوتی را در پیش گرفتند. در حالی که ایران خودرو دیزل بازوی تجاریساز ایران خودرو توانسته در 6 ماهی که از سال 99 میگذرد نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کند اما سایپا دیزل زیر مجموعه خودروسازی سایپا افت تولید را تجربه کرده است.
ایرانخودرو دیزل تا پایان شهریورماه امسال در مجموع هزار و 49 دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کرده است.
این تعداد خودرو در قیاس با 563 دستگاهی که تا پایان شهریورماه 98 تولید شده نشاندهنده رشد بیش از 86 درصد است. اما نگاهی وضعیت تولید سایپا دیزل بیندازیم.
با اینکه تجاریسازان رشد تولید داشتهاند اما بهنظر میرسد آنها همچنان از هدفگذاری صورت گرفته برای سالجاری عقب باشند و نتوانند آن را محقق کنند.
سیاستگذار خودرویی برای سالجاری تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو را هدفگذاری کرده بود.
سهم شرکتهای تجاریساز از این تعداد 30 هزار دستگاه بود.
همان طور که اشاره شد تاکنون 2 هزار و 345 دستگاه انواع خودروی تجاری در خطوط تولید خودروسازان نهایی شده است اگر تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس را نیز که تا پایان شهریور سالجاری اتفاق افتاده است به آن اضافه کنیم جمع تولید سنگینسازان به 3 هزار و 140 دستگاه میرسد. این میزان تولید با توجه به اینکه نیمه سال را پشتسر گذاشتهایم نشاندهنده عقبافتادگی تجاریسازان از برنامهریزی صورت گرفته است.
خودروسازان تجاری چنانچه میخواستند به برنامهریزی که سیاستگذار خودرویی انجام داده وفادار بمانند باید تا پایان زمان یاد شده تعداد تولید خود را به حول و حوش 15 هزار دستگاه میرساندند. چنانچه نیمی از 30 هزار دستگاه را بهعنوان هدفگذاری برای نیمه اول سال در نظر بگیریم با توجه به میزان تولید شرکتهای تجاریساز، آنها تنها توانستهاند 20 درصد از برنامهریزی صورت گرفته را محقق کنند، بنابراین بهنظر میرسد تجاریسازان نتوانند هدفگذاری مدیران ارشد وزارت صمت را که ابتدای امسال به آنها ابلاغ شده به سرانجام برسانند.
نگاهی به وضعیت دو خودروساز بزرگ کشور در زمینه تولید تجاری نشان میدهد شرکتهای زیرمجموعه آنها مسیرهای متفاوتی را در پیش گرفتند. در حالی که ایران خودرو دیزل بازوی تجاریساز ایران خودرو توانسته در 6 ماهی که از سال 99 میگذرد نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کند اما سایپا دیزل زیر مجموعه خودروسازی سایپا افت تولید را تجربه کرده است.
ایرانخودرو دیزل تا پایان شهریورماه امسال در مجموع هزار و 49 دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کرده است.
این تعداد خودرو در قیاس با 563 دستگاهی که تا پایان شهریورماه 98 تولید شده نشاندهنده رشد بیش از 86 درصد است. اما نگاهی وضعیت تولید سایپا دیزل بیندازیم.
بازوی تجاریساز خودروسازی سایپا تا پایان نیمه اول سالجاری توانسته 150 دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را تکمیل کند. این عدد در مقابل 200 دستگاه خودرویی که سایپا دیزل تا پایان شهریورماه سال گذشته تولید کرده است از افت تولید 25 درصدی حکایت میکند.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول