کد خبر:
۱۳۲۰۶۶ ۰۹:۰۵
۱۳۹۹/۰۸/۰۷
فاصله تجاری سازان با هدفگذاری صمت
پدال نیوز: براساس آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت، خودروسازان تجاری تا پایان نیمه اول سالجاری توانستهاند رشد بیش از ۵۵ درصدی را به نسبت مدت مشابه سال گذشته در کارنامه خود به ثبت برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ؛ تجاریسازان تا پایان شهریورماه امسال در مجموع ۲ هزار و ۳۴۵ دستگاه از انواع محصولات خود (کامیونت، کامیون، کمپرسی، تریلر و کشنده) را در خطوط تولید نهایی کردهاند، این در حالی است که در همین بازه زمانی در سال گذشته هزار و ۵۱۰ دستگاه خودروی تجاری تولیدکرده بودند.
با اینکه تجاریسازان رشد تولید داشتهاند اما بهنظر میرسد آنها همچنان از هدفگذاری صورت گرفته برای سالجاری عقب باشند و نتوانند آن را محقق کنند.
سیاستگذار خودرویی برای سالجاری تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو را هدفگذاری کرده بود.
سهم شرکتهای تجاریساز از این تعداد 30 هزار دستگاه بود.
همان طور که اشاره شد تاکنون 2 هزار و 345 دستگاه انواع خودروی تجاری در خطوط تولید خودروسازان نهایی شده است اگر تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس را نیز که تا پایان شهریور سالجاری اتفاق افتاده است به آن اضافه کنیم جمع تولید سنگینسازان به 3 هزار و 140 دستگاه میرسد. این میزان تولید با توجه به اینکه نیمه سال را پشتسر گذاشتهایم نشاندهنده عقبافتادگی تجاریسازان از برنامهریزی صورت گرفته است.
خودروسازان تجاری چنانچه میخواستند به برنامهریزی که سیاستگذار خودرویی انجام داده وفادار بمانند باید تا پایان زمان یاد شده تعداد تولید خود را به حول و حوش 15 هزار دستگاه میرساندند. چنانچه نیمی از 30 هزار دستگاه را بهعنوان هدفگذاری برای نیمه اول سال در نظر بگیریم با توجه به میزان تولید شرکتهای تجاریساز، آنها تنها توانستهاند 20 درصد از برنامهریزی صورت گرفته را محقق کنند، بنابراین بهنظر میرسد تجاریسازان نتوانند هدفگذاری مدیران ارشد وزارت صمت را که ابتدای امسال به آنها ابلاغ شده به سرانجام برسانند.
نگاهی به وضعیت دو خودروساز بزرگ کشور در زمینه تولید تجاری نشان میدهد شرکتهای زیرمجموعه آنها مسیرهای متفاوتی را در پیش گرفتند. در حالی که ایران خودرو دیزل بازوی تجاریساز ایران خودرو توانسته در 6 ماهی که از سال 99 میگذرد نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کند اما سایپا دیزل زیر مجموعه خودروسازی سایپا افت تولید را تجربه کرده است.
ایرانخودرو دیزل تا پایان شهریورماه امسال در مجموع هزار و 49 دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کرده است.
این تعداد خودرو در قیاس با 563 دستگاهی که تا پایان شهریورماه 98 تولید شده نشاندهنده رشد بیش از 86 درصد است. اما نگاهی وضعیت تولید سایپا دیزل بیندازیم.
با اینکه تجاریسازان رشد تولید داشتهاند اما بهنظر میرسد آنها همچنان از هدفگذاری صورت گرفته برای سالجاری عقب باشند و نتوانند آن را محقق کنند.
سیاستگذار خودرویی برای سالجاری تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو را هدفگذاری کرده بود.
سهم شرکتهای تجاریساز از این تعداد 30 هزار دستگاه بود.
همان طور که اشاره شد تاکنون 2 هزار و 345 دستگاه انواع خودروی تجاری در خطوط تولید خودروسازان نهایی شده است اگر تولید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس را نیز که تا پایان شهریور سالجاری اتفاق افتاده است به آن اضافه کنیم جمع تولید سنگینسازان به 3 هزار و 140 دستگاه میرسد. این میزان تولید با توجه به اینکه نیمه سال را پشتسر گذاشتهایم نشاندهنده عقبافتادگی تجاریسازان از برنامهریزی صورت گرفته است.
خودروسازان تجاری چنانچه میخواستند به برنامهریزی که سیاستگذار خودرویی انجام داده وفادار بمانند باید تا پایان زمان یاد شده تعداد تولید خود را به حول و حوش 15 هزار دستگاه میرساندند. چنانچه نیمی از 30 هزار دستگاه را بهعنوان هدفگذاری برای نیمه اول سال در نظر بگیریم با توجه به میزان تولید شرکتهای تجاریساز، آنها تنها توانستهاند 20 درصد از برنامهریزی صورت گرفته را محقق کنند، بنابراین بهنظر میرسد تجاریسازان نتوانند هدفگذاری مدیران ارشد وزارت صمت را که ابتدای امسال به آنها ابلاغ شده به سرانجام برسانند.
نگاهی به وضعیت دو خودروساز بزرگ کشور در زمینه تولید تجاری نشان میدهد شرکتهای زیرمجموعه آنها مسیرهای متفاوتی را در پیش گرفتند. در حالی که ایران خودرو دیزل بازوی تجاریساز ایران خودرو توانسته در 6 ماهی که از سال 99 میگذرد نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد تولید را در کارنامه خود ثبت کند اما سایپا دیزل زیر مجموعه خودروسازی سایپا افت تولید را تجربه کرده است.
ایرانخودرو دیزل تا پایان شهریورماه امسال در مجموع هزار و 49 دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کرده است.
این تعداد خودرو در قیاس با 563 دستگاهی که تا پایان شهریورماه 98 تولید شده نشاندهنده رشد بیش از 86 درصد است. اما نگاهی وضعیت تولید سایپا دیزل بیندازیم.
بازوی تجاریساز خودروسازی سایپا تا پایان نیمه اول سالجاری توانسته 150 دستگاه از انواع محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را تکمیل کند. این عدد در مقابل 200 دستگاه خودرویی که سایپا دیزل تا پایان شهریورماه سال گذشته تولید کرده است از افت تولید 25 درصدی حکایت میکند.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود