آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۰۲۸
۱۰:۳۸
۱۳۹۹/۰۸/۰۶
سی ینا 2021؛

فرمول موفق تویوتا در ارائه مینی ون زیبا و پرقدرت +تصاویر

پدال نیوز: برند خودرو با حروف درشت کرومی نیز فضای بین دو چراغ را پر کرده است. قطعا اگر تویوتا از یک دیفیوزر با خروجی های اگزوز دوقلوی کرومی هم استفاده می کرد این سی ینا چیزی از یک سدان اسپرت کم نداشت!
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛، سی ینا خودرویی است که در کلاس مینی ون از سال 1997 تا کنون روی خط تولید تویوتا قرار دارد. نسل اول این محصول در سال 1997، نسل دوم در 2003، نسل سوم در 2010 و نسل چهارم در سال 2020 معرفی شده است.

نسل اول، دوم و سوم سی ینا
نسل اول، دوم و سوم سی ینا

هم اکنون تصاویر مربوط به مدل 2021 در نسل چهارم منتشر شده که سی ینا را زیباتر از همیشه و با تغییراتی جذاب نشان می دهد.

طراحی

تویوتا در طراحی دماغه جدید توجه ویژه ای به قطارهای پرسرعت داشته که این شرایط در قسمت جلو آمده گریل(جلوپنجره) و حالت طاقچه ای که با محل قرار گیری لوگوی کمپانی ایجاد کرده، بیشتر قابل درک است.

چراغ های اصلی نیز الگوی جدیدی دارند که بیشتر از محصولات لکسس الهام گرفته شده است. ورودی های هوای بزرگ در طرفین بامپر(سپر) و محل قرارگیری مه شکن ها در پایین ترین قسمت بامپر از دیگر جزئیات جدید مینی ون تویوتا است.

با این تدابیر؛ خودرویی مقابل مخاطب قرار گرفته که از همان برخورد اول ویژگی های لوکس و اسپرت خود را کاملا آشکار می سازد.

با حرکت به سمت نمای جانبی بازهم غافلگیر می شویم زیرا انتظار چندانی از یک مینی ون وجود ندارد اما اینجا تویوتا با خطوط و زوایا جادوگری کرده و جزئیات قابل تاملی را ارائه داده است. رینگ ها در حالت استاندارد از نوع آلومینیومی 20 اینچی هستند.

سی ینا 2021 در نمای عقب نیز نمونه یک طراحی موفق در مجموعه تویوتا محسوب می شود. چراغ های اصلی گرافیک داخلی بسیار جذابی دارند و امتداد آنها به تفاوت سطح ایجاد شده روی بامپر عقب وارد می شود.

برند خودرو با حروف درشت کرومی نیز فضای بین دو چراغ را پر کرده است. قطعا اگر تویوتا از یک دیفیوزر با خروجی های اگزوز دوقلوی کرومی هم استفاده می کرد این سی ینا چیزی از یک سدان اسپرت کم نداشت!

کابین

یک محیط ساده و باکیفیت که از کنسول اصلی دو طبقه با نمایشگر اصلی 9 اینچی و یک نمایشگر دیجیتال 7 اینچی بین نشانگر سنتی آمپر تشکیل شده است. از ویژگی های این محصول می توان به پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، پشتیبانی از الکسای آمازون، پورت های یو اس بی، سیستم صوتی با 8 یا 12 اسپیکر، ارتباط وای فای، نمایشگر هدآپ 10 اینچی و ... اشاره کرد.

برخی از امکانات در حالت آپشن ارائه می شوند.

در بخش ایمنی نیز باید به دوربین 360 درجه، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، شناسایی علائم ترافیکی مسیر، نوربالای اتوماتیک و... اشاره کرد.

پیشرانه

در این قسمت از نمونه 2.5 لیتری 4 سیلندر در هماهنگی با 2 موتور الکتریکی در نمونه محور جلو و 3 موتور الکتریکی در نمونه مجهز به سامانه تمام چرخ محرک، استفاده شده است. میزان خروجی پیشرانه 243 اسب بخار است.

قیمت دقیق سی ینا 2021 مشخص نشده اما با توجه به قیمت مدل 2020، پیش بینی می شود حدود 32 هزار دلار عرضه شود.

 

مازیار دانیالی


عصر ایران



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته