کد خبر:
۱۳۱۶۹۶ ۱۱:۲۰
۱۳۹۹/۰۷/۲۸
اصرار کارشناسان صنعت خودرو بر قیمت گذاری در حاشیه بازار//
آزادسازی قیمت ها آشفته بازار خودرو را سر و سامان می دهد؟
پدال نیوز: حتی کارشناسان بورس نیز معتقدند ساختار این نهاد برای چنین اقدامی هنوز آماده نیست. دلیل پیشنهاد عرضه خودرو در بورس برای کشف قیمت، حضور مواد اولیهاساسی تولید آن ازجمله فولاد، آلومینیوم، محصولات پتروشیمی و غیره در بورس است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در شرایطی که توجهات به بازار آزاد معطوف شده است اما شرایط نامناسب تولید خودرو چندان چنگی بهدل نمیزند. در چنین شرایطی اصرار کارشناسان بر تعیین قیمتها در حاشیه بازار است و پیشنهاد آنها برای رهایی از وضع کنونی خودروسازان آزادسازی قیمتهاست. جاییکه بهگفته برخی فعالان این صنعت در شرایط کنونی برای خروج از آشفتهبازار خودرو و خودروسازی، راهی جز توجه به تولید نداریم و باید در این راه بر آزادسازی قیمتها تمرکز بیشتری داشته باشیم.
امروزه وضعیت صنعت خودرو بسیار نامناسب است و متاسفانه قیمتها هم در بازار تحتکنترل نیستند، تولید خودرو نیز شرایط خوبی ندارد. اگر این شرایط نابسامان صنعت خودرو ادامه یابد، منجر به ورشکستگیهایی در دیگر صنایع مانند قطعهسازی و زیرمجموعههای تولید خودرو میشود، همانطور که درحالحاضر بحران اقتصادی کشور به بخش مسکن و دیگر بخشها سرایت کرده است. در چنین شرایطی کارشناسان صنعت خودرو راهکار اصلی برای خروج از این نابسامانیها را آزادسازی قیمت خودرو میدانند.
یکی از فعالان حوزه خودرو معتقد است قیمتگذاری خودرو در بورس فرصت مغتنمی برای خروج خودروسازان از ورشکستگی، شفافیت هرچه بیشتر در این صنعت و سپس توقع داشتن از خودروسازان بود. اما بهدلیل قیمتگذاری دستوری که زیانهای زیادی برایشان به دنبال داشته، با قیمتگذاری در بورس نیز نمیتوان از آنها متوقع بود.
حتی کارشناسان بورس نیز معتقدند ساختار این نهاد برای چنین اقدامی هنوز آماده نیست. دلیل پیشنهاد عرضه خودرو در بورس برای کشف قیمت، حضور مواد اولیهاساسی تولید آن ازجمله فولاد، آلومینیوم، محصولات پتروشیمی و غیره در بورس است تا درنهایت از مواد اولیه تا محصول نهایی شاهد یک زنجیره متوازن و متعادل باشیم.
در چنین شرایطی اگر دستکم تا یکماه آینده در بازار خودرو اتفاق خاصی نیفتد و در عرصه سیاستگذاری خودرو نیز تصمیمات قابلتوجهی گرفته نشود، به جرأت میتوان گفت افزایش قیمتهای کاذب بازار تداوم پیدا میکند.
در چنین شرایطی کارشناسان معتقدند همهچیز به شرایط بازار ارز بستگی خواهد داشت و اگر نرخ دلار کنترل شود، احتمال دارد بازار خودرو نیز کنترل شود، افزایش نرخ ارز میتواند پرواز دوباره قیمتها را بهدنبال خواهد داشت.
یکی از فعالان بازار که در یکی از شرکتهای خودرویی مشغول بهکار است، گفت: «مشاهدات نشان میدهند قیمت خودرو بهویژه خودروهای داخلی، درپی افزایش نرخ ارز با تاخیر افزایش مییابد و پیشبینی میشود قیمت خودروها باز هم رشد یابد.»
درچنین شرایطی تنها قوای محرکه این صنعت، آزادسازی قیمتهاست که با این کار پول نقد در صنایع خودروسازی و قطعهسازی جریان خواهد یافت و محرک تولیدِ بیشتر خواهد بود.
اتفاقی که بسیار زیاد لازمه این صنعت است تا بازار خودروهای داخلی را تا حد زیادی از این شرایط نجات دهد. درحالحاضر تمام روشها ازجمله قرعهکشی، حضور دلالان و جلوگیری از احتکار خودرو و ... امتحان شدهاند، اما هیچکدام از این اقدامات پاسخگو نبوده و گره این بازار را باز نکردهاند، پس راهی جز توجه به تولید باقی نمانده است که آن هم باید از طریق آزادسازی قیمتها انجام شود.
متاسفانه اگر طی دوسالونیم گذشته بهجای توجه به تولید، بازار خودرو با دقت بیشتری بررسی میشد شاید قیمتها بهتر از این بودند. البته این گرانیها در بازار خودرو بهنفع هیچکس حتی اقشار مرفه جامعه نیست، زیرا قیمت قطعات، تجهیزات و لوازم یدکی بهقدری بالا رفته که افراد از ترس تصادف حتی خودروهای خود را از پارکینگ خارج نمیکنند.
در چنین شرایطی قطعا همه باید دستبهدست هم داده تا نهتنها بازار خودرو بلکه صنعت خودرو را نیز سروسامان بدهند. در بازار خودرو نیاز به نظارت بیشتر برای کنترل قیمتهای کاذب دیده میشود البته در حوزه تولید نیز نیازمند آزادسازی قیمتها و رهایی از شرایط بد اقتصادی هستیم تا خودروسازان و قطعهسازان است و بلکه بازار از چنین شرایطی نجات پیدا کند.// اخبار خودرو
امروزه وضعیت صنعت خودرو بسیار نامناسب است و متاسفانه قیمتها هم در بازار تحتکنترل نیستند، تولید خودرو نیز شرایط خوبی ندارد. اگر این شرایط نابسامان صنعت خودرو ادامه یابد، منجر به ورشکستگیهایی در دیگر صنایع مانند قطعهسازی و زیرمجموعههای تولید خودرو میشود، همانطور که درحالحاضر بحران اقتصادی کشور به بخش مسکن و دیگر بخشها سرایت کرده است. در چنین شرایطی کارشناسان صنعت خودرو راهکار اصلی برای خروج از این نابسامانیها را آزادسازی قیمت خودرو میدانند.
یکی از فعالان حوزه خودرو معتقد است قیمتگذاری خودرو در بورس فرصت مغتنمی برای خروج خودروسازان از ورشکستگی، شفافیت هرچه بیشتر در این صنعت و سپس توقع داشتن از خودروسازان بود. اما بهدلیل قیمتگذاری دستوری که زیانهای زیادی برایشان به دنبال داشته، با قیمتگذاری در بورس نیز نمیتوان از آنها متوقع بود.
حتی کارشناسان بورس نیز معتقدند ساختار این نهاد برای چنین اقدامی هنوز آماده نیست. دلیل پیشنهاد عرضه خودرو در بورس برای کشف قیمت، حضور مواد اولیهاساسی تولید آن ازجمله فولاد، آلومینیوم، محصولات پتروشیمی و غیره در بورس است تا درنهایت از مواد اولیه تا محصول نهایی شاهد یک زنجیره متوازن و متعادل باشیم.
در چنین شرایطی اگر دستکم تا یکماه آینده در بازار خودرو اتفاق خاصی نیفتد و در عرصه سیاستگذاری خودرو نیز تصمیمات قابلتوجهی گرفته نشود، به جرأت میتوان گفت افزایش قیمتهای کاذب بازار تداوم پیدا میکند.
در چنین شرایطی کارشناسان معتقدند همهچیز به شرایط بازار ارز بستگی خواهد داشت و اگر نرخ دلار کنترل شود، احتمال دارد بازار خودرو نیز کنترل شود، افزایش نرخ ارز میتواند پرواز دوباره قیمتها را بهدنبال خواهد داشت.
یکی از فعالان بازار که در یکی از شرکتهای خودرویی مشغول بهکار است، گفت: «مشاهدات نشان میدهند قیمت خودرو بهویژه خودروهای داخلی، درپی افزایش نرخ ارز با تاخیر افزایش مییابد و پیشبینی میشود قیمت خودروها باز هم رشد یابد.»
درچنین شرایطی تنها قوای محرکه این صنعت، آزادسازی قیمتهاست که با این کار پول نقد در صنایع خودروسازی و قطعهسازی جریان خواهد یافت و محرک تولیدِ بیشتر خواهد بود.
اتفاقی که بسیار زیاد لازمه این صنعت است تا بازار خودروهای داخلی را تا حد زیادی از این شرایط نجات دهد. درحالحاضر تمام روشها ازجمله قرعهکشی، حضور دلالان و جلوگیری از احتکار خودرو و ... امتحان شدهاند، اما هیچکدام از این اقدامات پاسخگو نبوده و گره این بازار را باز نکردهاند، پس راهی جز توجه به تولید باقی نمانده است که آن هم باید از طریق آزادسازی قیمتها انجام شود.
متاسفانه اگر طی دوسالونیم گذشته بهجای توجه به تولید، بازار خودرو با دقت بیشتری بررسی میشد شاید قیمتها بهتر از این بودند. البته این گرانیها در بازار خودرو بهنفع هیچکس حتی اقشار مرفه جامعه نیست، زیرا قیمت قطعات، تجهیزات و لوازم یدکی بهقدری بالا رفته که افراد از ترس تصادف حتی خودروهای خود را از پارکینگ خارج نمیکنند.
در چنین شرایطی قطعا همه باید دستبهدست هم داده تا نهتنها بازار خودرو بلکه صنعت خودرو را نیز سروسامان بدهند. در بازار خودرو نیاز به نظارت بیشتر برای کنترل قیمتهای کاذب دیده میشود البته در حوزه تولید نیز نیازمند آزادسازی قیمتها و رهایی از شرایط بد اقتصادی هستیم تا خودروسازان و قطعهسازان است و بلکه بازار از چنین شرایطی نجات پیدا کند.// اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها