کد خبر:
۱۳۱۶۹۶ ۱۱:۲۰
۱۳۹۹/۰۷/۲۸
اصرار کارشناسان صنعت خودرو بر قیمت گذاری در حاشیه بازار//
آزادسازی قیمت ها آشفته بازار خودرو را سر و سامان می دهد؟
پدال نیوز: حتی کارشناسان بورس نیز معتقدند ساختار این نهاد برای چنین اقدامی هنوز آماده نیست. دلیل پیشنهاد عرضه خودرو در بورس برای کشف قیمت، حضور مواد اولیهاساسی تولید آن ازجمله فولاد، آلومینیوم، محصولات پتروشیمی و غیره در بورس است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در شرایطی که توجهات به بازار آزاد معطوف شده است اما شرایط نامناسب تولید خودرو چندان چنگی بهدل نمیزند. در چنین شرایطی اصرار کارشناسان بر تعیین قیمتها در حاشیه بازار است و پیشنهاد آنها برای رهایی از وضع کنونی خودروسازان آزادسازی قیمتهاست. جاییکه بهگفته برخی فعالان این صنعت در شرایط کنونی برای خروج از آشفتهبازار خودرو و خودروسازی، راهی جز توجه به تولید نداریم و باید در این راه بر آزادسازی قیمتها تمرکز بیشتری داشته باشیم.
امروزه وضعیت صنعت خودرو بسیار نامناسب است و متاسفانه قیمتها هم در بازار تحتکنترل نیستند، تولید خودرو نیز شرایط خوبی ندارد. اگر این شرایط نابسامان صنعت خودرو ادامه یابد، منجر به ورشکستگیهایی در دیگر صنایع مانند قطعهسازی و زیرمجموعههای تولید خودرو میشود، همانطور که درحالحاضر بحران اقتصادی کشور به بخش مسکن و دیگر بخشها سرایت کرده است. در چنین شرایطی کارشناسان صنعت خودرو راهکار اصلی برای خروج از این نابسامانیها را آزادسازی قیمت خودرو میدانند.
یکی از فعالان حوزه خودرو معتقد است قیمتگذاری خودرو در بورس فرصت مغتنمی برای خروج خودروسازان از ورشکستگی، شفافیت هرچه بیشتر در این صنعت و سپس توقع داشتن از خودروسازان بود. اما بهدلیل قیمتگذاری دستوری که زیانهای زیادی برایشان به دنبال داشته، با قیمتگذاری در بورس نیز نمیتوان از آنها متوقع بود.
حتی کارشناسان بورس نیز معتقدند ساختار این نهاد برای چنین اقدامی هنوز آماده نیست. دلیل پیشنهاد عرضه خودرو در بورس برای کشف قیمت، حضور مواد اولیهاساسی تولید آن ازجمله فولاد، آلومینیوم، محصولات پتروشیمی و غیره در بورس است تا درنهایت از مواد اولیه تا محصول نهایی شاهد یک زنجیره متوازن و متعادل باشیم.
در چنین شرایطی اگر دستکم تا یکماه آینده در بازار خودرو اتفاق خاصی نیفتد و در عرصه سیاستگذاری خودرو نیز تصمیمات قابلتوجهی گرفته نشود، به جرأت میتوان گفت افزایش قیمتهای کاذب بازار تداوم پیدا میکند.
در چنین شرایطی کارشناسان معتقدند همهچیز به شرایط بازار ارز بستگی خواهد داشت و اگر نرخ دلار کنترل شود، احتمال دارد بازار خودرو نیز کنترل شود، افزایش نرخ ارز میتواند پرواز دوباره قیمتها را بهدنبال خواهد داشت.
یکی از فعالان بازار که در یکی از شرکتهای خودرویی مشغول بهکار است، گفت: «مشاهدات نشان میدهند قیمت خودرو بهویژه خودروهای داخلی، درپی افزایش نرخ ارز با تاخیر افزایش مییابد و پیشبینی میشود قیمت خودروها باز هم رشد یابد.»
درچنین شرایطی تنها قوای محرکه این صنعت، آزادسازی قیمتهاست که با این کار پول نقد در صنایع خودروسازی و قطعهسازی جریان خواهد یافت و محرک تولیدِ بیشتر خواهد بود.
اتفاقی که بسیار زیاد لازمه این صنعت است تا بازار خودروهای داخلی را تا حد زیادی از این شرایط نجات دهد. درحالحاضر تمام روشها ازجمله قرعهکشی، حضور دلالان و جلوگیری از احتکار خودرو و ... امتحان شدهاند، اما هیچکدام از این اقدامات پاسخگو نبوده و گره این بازار را باز نکردهاند، پس راهی جز توجه به تولید باقی نمانده است که آن هم باید از طریق آزادسازی قیمتها انجام شود.
متاسفانه اگر طی دوسالونیم گذشته بهجای توجه به تولید، بازار خودرو با دقت بیشتری بررسی میشد شاید قیمتها بهتر از این بودند. البته این گرانیها در بازار خودرو بهنفع هیچکس حتی اقشار مرفه جامعه نیست، زیرا قیمت قطعات، تجهیزات و لوازم یدکی بهقدری بالا رفته که افراد از ترس تصادف حتی خودروهای خود را از پارکینگ خارج نمیکنند.
در چنین شرایطی قطعا همه باید دستبهدست هم داده تا نهتنها بازار خودرو بلکه صنعت خودرو را نیز سروسامان بدهند. در بازار خودرو نیاز به نظارت بیشتر برای کنترل قیمتهای کاذب دیده میشود البته در حوزه تولید نیز نیازمند آزادسازی قیمتها و رهایی از شرایط بد اقتصادی هستیم تا خودروسازان و قطعهسازان است و بلکه بازار از چنین شرایطی نجات پیدا کند.// اخبار خودرو
امروزه وضعیت صنعت خودرو بسیار نامناسب است و متاسفانه قیمتها هم در بازار تحتکنترل نیستند، تولید خودرو نیز شرایط خوبی ندارد. اگر این شرایط نابسامان صنعت خودرو ادامه یابد، منجر به ورشکستگیهایی در دیگر صنایع مانند قطعهسازی و زیرمجموعههای تولید خودرو میشود، همانطور که درحالحاضر بحران اقتصادی کشور به بخش مسکن و دیگر بخشها سرایت کرده است. در چنین شرایطی کارشناسان صنعت خودرو راهکار اصلی برای خروج از این نابسامانیها را آزادسازی قیمت خودرو میدانند.
یکی از فعالان حوزه خودرو معتقد است قیمتگذاری خودرو در بورس فرصت مغتنمی برای خروج خودروسازان از ورشکستگی، شفافیت هرچه بیشتر در این صنعت و سپس توقع داشتن از خودروسازان بود. اما بهدلیل قیمتگذاری دستوری که زیانهای زیادی برایشان به دنبال داشته، با قیمتگذاری در بورس نیز نمیتوان از آنها متوقع بود.
حتی کارشناسان بورس نیز معتقدند ساختار این نهاد برای چنین اقدامی هنوز آماده نیست. دلیل پیشنهاد عرضه خودرو در بورس برای کشف قیمت، حضور مواد اولیهاساسی تولید آن ازجمله فولاد، آلومینیوم، محصولات پتروشیمی و غیره در بورس است تا درنهایت از مواد اولیه تا محصول نهایی شاهد یک زنجیره متوازن و متعادل باشیم.
در چنین شرایطی اگر دستکم تا یکماه آینده در بازار خودرو اتفاق خاصی نیفتد و در عرصه سیاستگذاری خودرو نیز تصمیمات قابلتوجهی گرفته نشود، به جرأت میتوان گفت افزایش قیمتهای کاذب بازار تداوم پیدا میکند.
در چنین شرایطی کارشناسان معتقدند همهچیز به شرایط بازار ارز بستگی خواهد داشت و اگر نرخ دلار کنترل شود، احتمال دارد بازار خودرو نیز کنترل شود، افزایش نرخ ارز میتواند پرواز دوباره قیمتها را بهدنبال خواهد داشت.
یکی از فعالان بازار که در یکی از شرکتهای خودرویی مشغول بهکار است، گفت: «مشاهدات نشان میدهند قیمت خودرو بهویژه خودروهای داخلی، درپی افزایش نرخ ارز با تاخیر افزایش مییابد و پیشبینی میشود قیمت خودروها باز هم رشد یابد.»
درچنین شرایطی تنها قوای محرکه این صنعت، آزادسازی قیمتهاست که با این کار پول نقد در صنایع خودروسازی و قطعهسازی جریان خواهد یافت و محرک تولیدِ بیشتر خواهد بود.
اتفاقی که بسیار زیاد لازمه این صنعت است تا بازار خودروهای داخلی را تا حد زیادی از این شرایط نجات دهد. درحالحاضر تمام روشها ازجمله قرعهکشی، حضور دلالان و جلوگیری از احتکار خودرو و ... امتحان شدهاند، اما هیچکدام از این اقدامات پاسخگو نبوده و گره این بازار را باز نکردهاند، پس راهی جز توجه به تولید باقی نمانده است که آن هم باید از طریق آزادسازی قیمتها انجام شود.
متاسفانه اگر طی دوسالونیم گذشته بهجای توجه به تولید، بازار خودرو با دقت بیشتری بررسی میشد شاید قیمتها بهتر از این بودند. البته این گرانیها در بازار خودرو بهنفع هیچکس حتی اقشار مرفه جامعه نیست، زیرا قیمت قطعات، تجهیزات و لوازم یدکی بهقدری بالا رفته که افراد از ترس تصادف حتی خودروهای خود را از پارکینگ خارج نمیکنند.
در چنین شرایطی قطعا همه باید دستبهدست هم داده تا نهتنها بازار خودرو بلکه صنعت خودرو را نیز سروسامان بدهند. در بازار خودرو نیاز به نظارت بیشتر برای کنترل قیمتهای کاذب دیده میشود البته در حوزه تولید نیز نیازمند آزادسازی قیمتها و رهایی از شرایط بد اقتصادی هستیم تا خودروسازان و قطعهسازان است و بلکه بازار از چنین شرایطی نجات پیدا کند.// اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد