کد خبر:
۱۳۱۴۰۰ ۱۶:۳۳
۱۳۹۹/۰۷/۲۰
آیا وکالتی معامله خودرو انجام دهیم؟
پدال نیوز: وکالتهای خرید و فروش خودرو انواع مختلفی دارند که رایجترین نوع آن، وکالت دادن به خریدار خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمانی که صحبت خرید فروش خودرو میشود بسیاری از وکلا
و کارشناسان حقوقی و فعالان عرصه خریدوفروش خودرو تأکیددارند که از
خریدوفروش وکالتی خود جدا بپرهیزید.
ولی در مقابل زمانی ممکن است پیش آید که دلالان و واسطهگر و حتی خریداران خودرو شما را تشویق به معامله بهصورت وکالتی میکنند؟
اما سؤال: آیا وکالتی معامله خودرو انجام دهیم؟
موضوع اساسی در مورد خریدوفروش خودروهای وکالتی این است که زمانی که بهصورت وکالتی معامله میکنیم آیا مالک خودرو میشویم؟
اما متأسفانه پاسخ منفی است. بله پاسخ ازلحاظ حقوقی پاسخ مطلقاً منفی است.
شما زمانی که بهصورت وکالتی خودرویی را میخرید، مالک آن خودرو نمیشوید؛ و وکالت درفروش و یا وکالت در انتقال سند به نام شما تا زمانی که سند رسمی به نام شما منتقل نشده باشد، قانون شما را مالک خودرو نمیشناسد.
پس راهحل چیست؟
زیرا در بسیاری از موارد امکان تنظیم سند رسمی وجود ندارد پس راهحل حقوقی مطمئن در خصوص این موضوع چیست؟
بهتر است زمانی که به هر دلیل مجبور هستید که معامله خریدوفروش خودرویی را بهصورت وکالتی انجام دهید، در کنار این وکالتنامه حتماً مبایعهنامهای نیز تنظیم کنید.
زیرا زمانی که مبایعهنامه تنظیم میکند حق مالکیت برای شما که خریدار هستید ایجاد میشود و با مبایعهنامه مالکیت خودرو به نام شما منتقل میگردد.
یکی دیگر از مشکلاتی که ممکن است در خریدوفروشهای وکالتی پیش آید این است که پلاک شما در اختیار خریدار قرار دارد و تا زمانی که این فرد برای تعویض پلاک اقدام نکرده باشد مسئولیت قانونی عواقب ناشی از مشکلاتی که برای خودرو ممکن است پیش آید برای شماست.
برای مثال تصور کنید که خریدار جدید با پلاکی که متعلق به شماست مرتکب جرمی شود، در این صورت قانون و وهله اول شما را بهعنوان دارنده خودرو میشناسد و شما هستید که باید اثبات کنید که خودرو در اختیار شما نبوده است.
پس با توجه به مطالبی که بیانشده بهتر است از خریدوفروش وکالتی خودرو بپرهیزید.
منبع: عدلینو
ولی در مقابل زمانی ممکن است پیش آید که دلالان و واسطهگر و حتی خریداران خودرو شما را تشویق به معامله بهصورت وکالتی میکنند؟
اما سؤال: آیا وکالتی معامله خودرو انجام دهیم؟
موضوع اساسی در مورد خریدوفروش خودروهای وکالتی این است که زمانی که بهصورت وکالتی معامله میکنیم آیا مالک خودرو میشویم؟
اما متأسفانه پاسخ منفی است. بله پاسخ ازلحاظ حقوقی پاسخ مطلقاً منفی است.
شما زمانی که بهصورت وکالتی خودرویی را میخرید، مالک آن خودرو نمیشوید؛ و وکالت درفروش و یا وکالت در انتقال سند به نام شما تا زمانی که سند رسمی به نام شما منتقل نشده باشد، قانون شما را مالک خودرو نمیشناسد.
پس راهحل چیست؟
زیرا در بسیاری از موارد امکان تنظیم سند رسمی وجود ندارد پس راهحل حقوقی مطمئن در خصوص این موضوع چیست؟
بهتر است زمانی که به هر دلیل مجبور هستید که معامله خریدوفروش خودرویی را بهصورت وکالتی انجام دهید، در کنار این وکالتنامه حتماً مبایعهنامهای نیز تنظیم کنید.
زیرا زمانی که مبایعهنامه تنظیم میکند حق مالکیت برای شما که خریدار هستید ایجاد میشود و با مبایعهنامه مالکیت خودرو به نام شما منتقل میگردد.
یکی دیگر از مشکلاتی که ممکن است در خریدوفروشهای وکالتی پیش آید این است که پلاک شما در اختیار خریدار قرار دارد و تا زمانی که این فرد برای تعویض پلاک اقدام نکرده باشد مسئولیت قانونی عواقب ناشی از مشکلاتی که برای خودرو ممکن است پیش آید برای شماست.
برای مثال تصور کنید که خریدار جدید با پلاکی که متعلق به شماست مرتکب جرمی شود، در این صورت قانون و وهله اول شما را بهعنوان دارنده خودرو میشناسد و شما هستید که باید اثبات کنید که خودرو در اختیار شما نبوده است.
پس با توجه به مطالبی که بیانشده بهتر است از خریدوفروش وکالتی خودرو بپرهیزید.
منبع: عدلینو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!