کد خبر:
۱۳۱۳۶۳ ۰۹:۱۵
۱۳۹۹/۰۷/۲۰
مالیات برای دارندگان خودروهای لاکچری
پدال نیوز: در صورت تصویب لایحه پیشنهادی، خریداران پورشه و فراری در فرانسه باید مالیات سبز ۵۹ هزار دلاری پرداخت کنند. پیشنویس قانون بودجهای در پارلمان فرانسه در حال بررسی است که میتواند خریداران پورشه، فراری، لامبورگینی و بهطور کلی خودروهایی را که مصرف بنزین بالایی دارند به تجدید نظر وادار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرانسه بعد از آلمان بزرگترین بازار خودروی اروپا است و حالا قرار است جریمه یا به قول خودشان malus را برای مصرفکنندگان خودروهای آلاینده دیاکسیدکربن در سال ۲۰۲۰ دو برابر کنند که به حدود ۵۰ هزار یورو یا ۵۹ هزار دلار میرسد. همین حالا هم مالیات خودروهای سواری آلاینده بیشترین میزان در کل قاره اروپا است. فلیپه مونوز از تحلیلگران و منتقدان خودرو میگوید: «این خبر بدی برای خودروهای خاص، لاکچری و ابرخودروها است که باعث توقف واردات خودروهای خارجی میشود.» دولتها در سراسر جهان رویکردها و سیاستهای متفاوتی در قبال افول خودروهای بنزینسوز اتخاذ کردهاند. این اواخر ایالت کالیفرنیا در آمریکا هم اعلام کرده است که از سال ۲۰۳۵ فروش خودروهای بنزینی را قدغن خواهد کرد. حکومت چین هم ۳۰ میلیارد برای دوره گذار به برقی در نظر گرفته است. در اروپا هم برای خودروهای هیبریدی یارانه اختصاص دادهاند. اگر این لایحه در پارلمان فرانسه تصویب شود فشار مضاعفی برخودروسازان که باید تابع قانون آب وهوای اتحادیه اروپا تا سال۲۰۳۰شوند، وارد میکند. بر اساس این قانون قرار است آلایندههای دیاکسیدکربن نسبت به سال ۱۹۹۰ بیش از ۵۵ درصد کاهش پیدا کند. برای تحقق این برنامه لازم است خودروسازان به تدریج خودروهای بنزینسوز را از خط تولید خود خارج کنند. بر اساس این لایحه جدید فرانسه خودروهایی که بیش از ۲۲۵ گرم دیاکسیدکربن به ازای پیمایش هر کیلومتر تولید کنند مشمول حداکثر مالیات به میزان ۴۰ هزار یورو برای سال ۲۰۲۱ و ۵۰ هزار یورو برای سال ۲۰۲۲ میشوند. به این ترتیب خودروهای لامبورگینی (اروس و آوانتادور)، فراری (پورتفینو و ۸۱۲)، پورشه (۷۱۸ اسپایدر و ۹۱۱) و همچنین برندهای نتلی (مدل فلاینگ اسپر)، رولزرویس (مدل گوست و کالینان) و مدلهای بالای مرسدس بنز (مدلهای AMG و سری کلاس G) مشمول این مالیات میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو