کد خبر:
۱۳۰۹۳۰ ۰۹:۵۸
۱۳۹۹/۰۷/۱۰
کاهش ۲۰ درصدی درآمد خودرویی بعد از کرونا
درخواست کمک خودروسازان از دولت ها
پدال نیوز: در حالی کرونا کسب و کار خودروسازان داخلی و جهانی را تحت تاثیر قرار داده و درآمد آن ها را کاهش داده که دولت ها در تلاش هستند با پیش بینی کمک های مالی این ضررو زیان را تا اندازه زیادی کاهش دهند این در حالیست که در ایران نه تنها هیچ کمکی دولتی از صنعت خودرو نشده و این امر منجر به کاهش تولید شده بلکه تصمیمات اخیر ادامه فعالیت آن ها را نیز با چالش جدی مواجه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افت بیسابقه تولید و فروش خودرو با شدت گرفتن کرونا رقم خورده و این روند با صفر شدن تولید و فروش، بحران نقدینگی و از دست رفتن سرمایه منجر به سرنوشت تلخی برای خودروسازان شده و اگر آن ها نتوانند با کمکهای دولتی سرمایه و نقدینگی لازم خود را تأمین کنند، ویروس کرونا آنها را به مرز ورشکستگی می کشاند.
آمارها نشان می دهد که فروش خودرو در اتحادیه اروپا ۵۰ درصد، در ایالات متحده آمریکا ۳۸ درصد و در چین ۴۸ درصد سقوط کرده و تنها ۸ خودروساز برتر غرب در سه ماهه اول سال میلادی جاری ۵۰ میلیارد دلار از نقدینگی خود را از دست دادهاند این در حالیست که 14 میلیون نفر در اروپا و ۱۸ میلیون نفر در آمریکا به طور مستقیم و غیر مستقیم در این صنعت شاغل هستند.
انجمن خودروسازان اروپا به همراه انجمن قطعه سازان و تامین کنندگان با نگارش نامه ای درخواست کمک مالی خود را مطرح کردند. در این نامه تاکید شده که در حال حاضر کرونا باعث شده تا 20 درصد از درآمد خودروسازی اروپا کاهش یابد و شغل 1.1 میلیون نفر تحت تاثیر قرار گیرد.
در فرانسه نیز امانوئل ماکرون برنامه 8 میلیارد یورویی در نظر گرفت تا مردم رو برای خرید خودروهای الکتریکی تشویق کند و حتی جایزه هایی در این زمینه در نظر گرفت و در عین حال شرکت های خودروسازی را تشویق کرد تا کارخانه های خود را به داخل کشور بازگردانند.
دولت فرانسه یکی از دولتهایی است که با اعطای کمک ۸.۸ میلیارد دلاری به احیای صنعت خودرو در این کشور اقدام کرد تا از ضرر و زیان و بحرانهای مالی شدید این بخش مهم از اقتصاد فرانسه جلوگیری به عمل بیاورد.
در فرانسه بیش از ۴۰۰ هزار نفر به طور مستقیم در صنعت خودروسازی مشغول کار هستند. در خرداد ماه امسال، دولت فرانسه یک بسته پنج میلیارد یورویی وام تضمینی برای شرکت خودروسازی رنو در نظر گرفت که ۱۵ درصد سهام آن به دولت تعلق دارد.رنو نیز به دنبال تسهیلات 5 میلیارد یورویی بود تا بتواند بقای خود را حفظ کند.
انگلستان نیز برنامه جامعی برای جلوگیری از ورشکستگی صنایع در نظر گرفت و بعضی خودروسازان به طور مجزا و محرمانه مبلغی را بهصورت وام از دولت مطالبه کردهاند ، این برنامه شامل خودروسازان می شود که بر اساس آن جگوار لندروور نیز می تواند طبق این برنامه وام یک میلیارد یورویی دریافت کند.
پارلمان کشور ایتالیا هم با طرح بستههای تشویقی و پرداخت یارانه برای خرید خودرو با موتور احتراقی و برقی و هیبریدی به کمک صنعت خودروی این کشور شتافت و فیات کرایسلر نیز توانست یک وام 6 میلیارد یورویی با پشتوانه دولت ایتالیا دریافت کند.
آمارها نشان می دهد که فروش خودرو در اتحادیه اروپا ۵۰ درصد، در ایالات متحده آمریکا ۳۸ درصد و در چین ۴۸ درصد سقوط کرده و تنها ۸ خودروساز برتر غرب در سه ماهه اول سال میلادی جاری ۵۰ میلیارد دلار از نقدینگی خود را از دست دادهاند این در حالیست که 14 میلیون نفر در اروپا و ۱۸ میلیون نفر در آمریکا به طور مستقیم و غیر مستقیم در این صنعت شاغل هستند.
انجمن خودروسازان اروپا به همراه انجمن قطعه سازان و تامین کنندگان با نگارش نامه ای درخواست کمک مالی خود را مطرح کردند. در این نامه تاکید شده که در حال حاضر کرونا باعث شده تا 20 درصد از درآمد خودروسازی اروپا کاهش یابد و شغل 1.1 میلیون نفر تحت تاثیر قرار گیرد.
در فرانسه نیز امانوئل ماکرون برنامه 8 میلیارد یورویی در نظر گرفت تا مردم رو برای خرید خودروهای الکتریکی تشویق کند و حتی جایزه هایی در این زمینه در نظر گرفت و در عین حال شرکت های خودروسازی را تشویق کرد تا کارخانه های خود را به داخل کشور بازگردانند.
دولت فرانسه یکی از دولتهایی است که با اعطای کمک ۸.۸ میلیارد دلاری به احیای صنعت خودرو در این کشور اقدام کرد تا از ضرر و زیان و بحرانهای مالی شدید این بخش مهم از اقتصاد فرانسه جلوگیری به عمل بیاورد.
در فرانسه بیش از ۴۰۰ هزار نفر به طور مستقیم در صنعت خودروسازی مشغول کار هستند. در خرداد ماه امسال، دولت فرانسه یک بسته پنج میلیارد یورویی وام تضمینی برای شرکت خودروسازی رنو در نظر گرفت که ۱۵ درصد سهام آن به دولت تعلق دارد.رنو نیز به دنبال تسهیلات 5 میلیارد یورویی بود تا بتواند بقای خود را حفظ کند.
انگلستان نیز برنامه جامعی برای جلوگیری از ورشکستگی صنایع در نظر گرفت و بعضی خودروسازان به طور مجزا و محرمانه مبلغی را بهصورت وام از دولت مطالبه کردهاند ، این برنامه شامل خودروسازان می شود که بر اساس آن جگوار لندروور نیز می تواند طبق این برنامه وام یک میلیارد یورویی دریافت کند.
پارلمان کشور ایتالیا هم با طرح بستههای تشویقی و پرداخت یارانه برای خرید خودرو با موتور احتراقی و برقی و هیبریدی به کمک صنعت خودروی این کشور شتافت و فیات کرایسلر نیز توانست یک وام 6 میلیارد یورویی با پشتوانه دولت ایتالیا دریافت کند.
پیش بینی حمایت های مالی دولت ها از خودروسازان در حالیست که خودروسازان ایرانی این روزها به شدت با کمبود نقدینگی و منابع مالی مواجه هستند و نه تنها حمایت مالی از آن ها انجام نشده بلکه با تصمیماتی سخت گیرانه در شرایط کرونا، ادامه فعالیت آن ها را با چالشی جدی روبرو کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند