آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۷۰۱
۰۹:۰۰
۱۳۹۹/۰۷/۰۶
/ صفر تا صد صنعت قطعه زیرذره بین مشاوران کیفیت

ارتقای کیفی در صنعت قطعه با اجرای طرح سه ساله انجمن ملی کیفیت

پدال نیوز: انجمن ملی کیفیت ایران با تدوین یک طرح سه ساله به دنبال اجرای طرح مدل کلان توسعه مدیریت کیفیت در صنعت قطعه است تا با شناسایی گلوگاه های کیفی نسبت به شناسایی چالش های کیفیت در خطوط تولید قطعه سازان اقدام کند که این امر منوط به موافقت مدیران دولتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، نبود راهبرد توسعه و ارتقای کیفیت صنعت خودروسازی به ویژه صنعت قطعه  منجر به مشکلات کیفی در محصولات نهایی این صنعت و زنجیره تولید محصول شده بر این اساس پروژه ارتقای سیستم مدیریت کیفیت در شرکت های قطعه سازی با هدف بهبود زیرساخت های موثر بر کیفیت مبتنی بر برنامه راهبردی توسعه و ارتقای کیفیت صنعت قطعه سازی در دستور انجمن ملی کیفیت ایران قرار گرفت و در نهایت مدل راهبردی و برنامه های اساسی توسعه و ارتقای کیفیت صنعت قطعه سازی خودرو طراحی شد . این انجمن آمادگی خود را برای اجرای این طرح در قالب 4 فاز به معاون اول رییس جمهوری اعلام کرده که با اجرای آن صفر تا صد کیفیت در خطوط تولید قطعه سازان مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

فرشید شکرخدایی، نایب رییس انجمن ملی کیفیت ایران با اشاره به ارسال نامه ای به معاون اول رییس جمهوری مبنی بر ارایه طرح مدل کلان توسعه مدیریت کیفیت صنعت قطعه می گوید: صنعت خودرو با مشکلاتی دست به گریبان است که بخشی از این مشکلات سیاسی بوده و به تحریم ها باز می گردد و بخشی از آن نیز به کیفیت مرتبط است که این موضوع را می توان از جنبه های مختلف بررسی کرد.

وی می افزاید: بخشی از مشکلات موجود در بحث کیفیت خودرو به موضوع طراحی باز می گردد و با وجود همه تلاش ها امکان ارتفای کیفیت تنها تا یک سطح مشخص خواهد بود در همین حال چالش های مربوط به خدمات پس از فروش نیز بخش دیگری از موضوع کیفیت را در بر می گیرد که ریشه آن به قطعه سازی مرتبط که در نهایت منجر به نارضایتی و مراجعه به خدمات پس از فروش می شود.

شکرخدایی با بیان این که انجمن ملی کیفیت در طول 13 سال گذشته با خودروسازان درقالب کارگروه کیفیت خودروسازی همکاری کرده و حال به درخواست انجمن قطعه سازان به دنبال نقشه راهی برای ادامه صنعت خودرو است، تصریح می کند: در سال های دور ساپکو و سازه گستر اقداماتی از این دست انجام داده و پلن هایی با هدف بهبود کیفیت داشته اند و حتی حمایت مالی و معنوی از این اقدام انجام دادند تا کیفیت در خودروسازان ارتقا یابد، اما در طول زمان این موضوع به فراموشی سپرده شد و به نظر می رسد هم اکنون مسیر قطعه ساز، خودروساز و خدمات پس از فروش در جهت کیفیت ارتقا یابد چرا که موضوع رضایت مشتریان موضوع جدی است.

نایب رییس انجمن ملی کیفیت ایران با تاکید بر این که طراحی مدل ارتقای کیفیت در صنعت خودرو در 6 ماه انجام شد، اظهار می کند: در این مسیر از تجربه کشورهایی همچون ژاپن و آمریکا استفاده می شود همچنین آموزش داخل کشور نیز مورد ارزیابی قرار خواهد گرفت تا ظرفیت مشاوره برای آموزش 1200 قطعه ساز در داخل کشور اندازه گیری شود و در نهایت فاز یک طراحی خواهد شد.

وی در تشریح روند کار نیز می گوید: پس از انجام ارزیابی سریع از شرکت و بررسی صورت های مالی، کلان شرکت بازرسی و در نهایت گزارشی آماده خواهد شد که در آن گزارش ایرادهای بزرگ شرکت اعلام خواهد شد پس از این روند، قراردادی منعقد و بر اساس آن هریک از تامین کنندگان بزرگ نظیر ساپکو، سازه گستر و مگاموتور که با شرکت قطعه ساز در ارتباط هستند، در این موضوع درگیر خواهند بود وپس از آن مشاوران انجمن به شرکت اعزام خواهند شد تا مشکل بزرگ که ممکن است، فناوری ، دانش مدیریتی ، نقدینگی و مواردی از این دست باشد را با کمک شرکت حل کرده و به نقشه سه ساله دست یابد.

شکرخدایی ادامه می دهد : پس از این مرحله مشاوره ها تخصصی شده و مجموعه ای از بسته های توانمند سازی به شرکت ارایه خواهد شد و هزینه این مشاوره ها نیز با افزایش تعداد شرکت ها، به یک ششم نمونه ها خواهد رسید بنابراین اقدامی که انجمن در نظر دارد اینست که از محل افزایش تعداد شرکت های قطعه سازی قیمت مشاوره های خود را به گونه ای ساماندهی کند که بهترین مشاوره های کشور با مناسب ترین قیمت در اختیار صنعت قطعه قرار گیرد.

وی با اشاره به تعهدات خودروسازان مبنی بر اقدام حرفه ای در این زمینه نیز می افزاید: تا زمانی که خودروساز تمایلی به حل مشکل کیفیت نداشته باشد، قطعه سازان نیز درحاضر به سرمایه گذاری در این زمینه نیستند بنابراین باید سیستم پاداش و جزایی تعریف شود تا سرمایه گذاری با هدف ارتقای کیفیت دو دستاورد قراردادهای بلندمدت و پرداخت های به موقع تر را به همراه داشته باشد.

نایب رییس انجمن ملی کیفیت ایران با تاکید بر این که این طرح سه ساله خواهد بود، در تشریح ارایه خدمات می گوید: این انجمن از طریق انجمن قطعه سازان، انجمن خودروسازان و انجمن صنایع همگن و خدمات پس از فروش مسیر راه را تعیین می کند همچنین شرکت های مادر نظیر سایپا یدک، سازه گستر، ساپکو و مگاموتور که زنجیره تامین را مدیریت می کنند همکار انجمن کیفیت خواهد بود براین اساس هرکجا که بیشترین آمار نارضایتی و خرابی در خودروها باشد کار از آن جا آغاز می شود بنابراین خودروسازان باید آمار و اطلاعات لازم را در اختیار انجمن قرار دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری