آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۳۶
۱۵:۱۲
۱۳۹۴/۰۹/۲۵

تاخیر در تحویل تویوتا به دلیل رعایت نکردن استاندارد ایران!

پدال نیوز: مدیرعامل ایرتویا نماینده رسمی تویوتا در ایران می گوید خودروهای این شرکت بیش از ۲ ماه است که در گمرک مانده و به علت برخی قوانین جدید استاندارد هنوز مجوز ترخیص نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالرضا فهیمی با بیان این مطلب اظهار داشت: استانداردهایی که از سوی سازمان ملی استاندارد ابلاغ شده تقریبا کپی شده از استانداردهای اروپا است حال آنکه "ژاپن”، خود یکی از پیشرفته ترین استانداردهای ایمنی خودرو جهان را دارد و از این لحاظ جای تعجب دارد که برند تویوتا به عنوان یکی از معتبرترین خودروسازهای جهان نمی تواند استانداردهای ایران را «پاس» کند!
 
وی در پاسخ به اینکه به چه علت خودروها از گمرک ترخیص نشده است، اظهار کرد: مساله بر سر چراغ مه شکن عقب خودروهاست گرچه در چراغ های جدید خودروهای تویوتا که هم اینک در گمرک معطل مانده از جدید ترین تکنولوژی نوردهی بهره برداری شده است. در واقع این نوع چراغ ها نورهایی ساطع می کنند که به نوعی خود همان کارکرد مه شکن را دارد و در حالت های خاص به همان میزان مه شکن، نور تولید می کند.
 
دکتر فهیمی ادامه داد: قوانین جدید استاندارد ایران تا حدی کار را پیچیده کرده است که نتیجه آن بدقولی ایرتویا به مشتریان خود است. متاسفانه ۲ ماه است که ما نتوانسته ایم خودروهای ثبت نامی را تحویل مشتریان بدهیم. این جدای از هزینه هایی بالایی است که بابت تاخیر در تحویل خودروها و انبار خودروها در گمرک مانده است.
 
مدیرعامل ایرتویا در پایان اظهار امیدواری کرد این مشکل ظرف مدت یک تا دو هفته آینده برطرف شود.
 
منبع:پرشین خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد