کد خبر:
۱۳۰۱۸۶ ۱۲:۱۹
۱۳۹۹/۰۶/۲۵
آمادگی کم کمپانی های نفتی برای گذار از خودروهای بنزینی به برقی
پدال نیوز: آیا کمپانی های نفتی با گذار از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی مخالند یا از آن حمایت می کنند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در قرنی که گذشت، نفت هم سبک زندگی و هم محیط زندگی انسان ها را به طور بنیادی تغییر داد و این سؤال وجود دارد که آیا این صنعت چند هزار میلیارد دلاری اصلا آمادگی دنیای جدید خودروهای برقی و انرژی های تجدید پذیر را دارد یا نه. اما فعلا فراوانی این طلای سیاه که علاوه بر حرکت خودروها، کشتی ها و هواپیماها، در گرم کردن منازل در زمستان به کار می رود، گزینه جایگزین آسانی ندارد. بر اساس انجمن اداره انرژی Energy Administration Association روزانه 80 میلیون بشکه نفت تولید می شود و سود و ثروت نجومی برای کشورها و کمپانی ها به وجود می آورد مخصوصاً در کشورهای خاورمیانه که 5 کشور تولید کننده نفت آن جزو 25 کشور ثروتمند دنیا هستند.
با این حال بعد از کنفرانس آب و هوای پاریس در سال 2015 با امضای 195 کشور، یک توافق الزام آور حقوقی برای کاهش آلاینده ها به وجود آمده که شرکت های نفتی را تحت فشار قرار داده است. در حقیقت این توافق انتظار دارد که برای کاهش آلاینده های کربنی، این شرکت ها و کشورها دست از استخراج نفت بکشند و به انرژی های تجدیدپذیر روی بیاورند. اما کمپانی های نفتی نمی توانند به این سرعت سوخت کثیف فسیلی را کنار بگذارند چون هنوز باید پاسخگوی سهامداران و ذی نفعان خود باشند و هیچکدام علاقه ای به از دست دادن هزاران میلیارد دلار سرمایه گذاری ندارند که در شناسایی، استخراج، پالایش و تولید سرمایه گذاری شده است.
با این حال کمپانی بی پی تا سال 2030 تولید روزانه نفت را 40 درصد کاهش خواهد داد و سرمایه گذاری در کربن کمتر را از 500 میلیون دلار از سال 2019 به 5 میلیارد دلار در سال 2030 خواهد رساند که در مقایسه با 70 میلیارد دلار سرمایه گذاری در سوخت های فسیلی در 5 سال آینده بسیار ناچیز است.
همچنین بی پی (بریتیش پترولیم) با لابی موفق اجازه حفاری در ذخایر طبیعی آلاسکا با همکاری روسیه را دریافت کرده است. نگاهی کوتاه به این آمار نشان می دهد که مسیر گذار از خودروهای بنزینی به برقی خیلی هموار نیست و سرعت آن هم خیلی بالا نیست.
با این حال بعد از کنفرانس آب و هوای پاریس در سال 2015 با امضای 195 کشور، یک توافق الزام آور حقوقی برای کاهش آلاینده ها به وجود آمده که شرکت های نفتی را تحت فشار قرار داده است. در حقیقت این توافق انتظار دارد که برای کاهش آلاینده های کربنی، این شرکت ها و کشورها دست از استخراج نفت بکشند و به انرژی های تجدیدپذیر روی بیاورند. اما کمپانی های نفتی نمی توانند به این سرعت سوخت کثیف فسیلی را کنار بگذارند چون هنوز باید پاسخگوی سهامداران و ذی نفعان خود باشند و هیچکدام علاقه ای به از دست دادن هزاران میلیارد دلار سرمایه گذاری ندارند که در شناسایی، استخراج، پالایش و تولید سرمایه گذاری شده است.
با این حال کمپانی بی پی تا سال 2030 تولید روزانه نفت را 40 درصد کاهش خواهد داد و سرمایه گذاری در کربن کمتر را از 500 میلیون دلار از سال 2019 به 5 میلیارد دلار در سال 2030 خواهد رساند که در مقایسه با 70 میلیارد دلار سرمایه گذاری در سوخت های فسیلی در 5 سال آینده بسیار ناچیز است.
همچنین بی پی (بریتیش پترولیم) با لابی موفق اجازه حفاری در ذخایر طبیعی آلاسکا با همکاری روسیه را دریافت کرده است. نگاهی کوتاه به این آمار نشان می دهد که مسیر گذار از خودروهای بنزینی به برقی خیلی هموار نیست و سرعت آن هم خیلی بالا نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها