رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور:
کمبود قطعه جایگاهها را به تعطیلی میکشاند
پدال نیوز- رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور با بیان اینکه بیش از ۷۵۰ نازل در کشور دچار خرابی و تعطیل شدهاند، گفت: جایگاهها بعلت ناقص بودن تاسیسات و یا قطعاتی که برای تعویض و یا تعمیر داده میشود، دچار مشکل هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، همایون صالحی درباره کمبود قطعه در جایگاههای عرضه سوخت اظهار داشت: اکنون جایگاهها بعلت ناقص بودن تاسیسات و یا قطعاتی که برای تعویض و یا تعمیر داده میشود، دچار مشکل هستند، اغلب قطعات حتی بعد از تعمیر پس از مدت کوتاهی گاها چند ساعت دوباره خراب میشوند.
وی افزود: واقعیت این است که امکانات و تجهیزات موجود نیست و اکثرا تعمیر شده و دست چندم هستند و در جریان کار دچار مشکل شده و پس از مدت کوتاهی دوباره خراب میشوند.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور در ادامه گفت: بنده از یک ماه قبل اعلام کرده بودم که حدود 500 نازل در خوزستان خرابی داشته و از مدار خارج شدهاند، وعده داده شد که هرچه سریعتر در اولویت قرار گرفته و مسئله حل شود، اما به خاطر اینکه قطعات و تجهیزات کم، ناقص و اغلب کهنه و کارکرده هستند، اکنون نه تنها در خوزستان بلکه سراسر کشور با معضل جدی مواجهیم.
وی تصریح کرد: اکثر قطعات وارداتی هستند اما مدت زیادی است که شرکتی پشتیبانی قطعات را تقبل کرده و قطعات خراب یک جایگاه را تعمیر میکند و به جایگاه بعدی که قطعه نیاز دارد تحویل میدهد. یعنی قطعه نو و فابریک بسیار کم است و در برخی موارد اصلا نداریم. شرایط به نحوی است که از قطعات تعمیر شده دوباره استفاده میکنند، بنابراین قطعات دوباره خراب میشوند.
صالحی خاطرنشان کرد: قطعات قبلا از آلمان و مدتها قبل از امریکا وارد میشد اما اکنون قطعات چینی هم در دسترس نیست. شناور امریکایی را قبلا تا 3میلیون و 800 هزار تومان خریداری میکردیم، امروز با نرخ اکنون 32 میلیون تومان باید خریداری شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه اکنون سامانههای کارت سوخت دچار فرسودگی شدهاند، یادآور شد: نرمافزار سامانه امنیتی است و حتما باید از فیلتر امنیتی عبور کند که در اختیار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و نهادهای امنیتی است. این سیستم بیش از 12 سال است که کار میکند و اکنون کهنه شدهاند، در هیچ جای دنیا اینگونه نیست که بروز رسانی نشود.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور تاکید کرد: اکنون بیش از 750 نازل در کشور دچار خرابی و تعطیل شدهاند.
وی افزود: واقعیت این است که امکانات و تجهیزات موجود نیست و اکثرا تعمیر شده و دست چندم هستند و در جریان کار دچار مشکل شده و پس از مدت کوتاهی دوباره خراب میشوند.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور در ادامه گفت: بنده از یک ماه قبل اعلام کرده بودم که حدود 500 نازل در خوزستان خرابی داشته و از مدار خارج شدهاند، وعده داده شد که هرچه سریعتر در اولویت قرار گرفته و مسئله حل شود، اما به خاطر اینکه قطعات و تجهیزات کم، ناقص و اغلب کهنه و کارکرده هستند، اکنون نه تنها در خوزستان بلکه سراسر کشور با معضل جدی مواجهیم.
وی تصریح کرد: اکثر قطعات وارداتی هستند اما مدت زیادی است که شرکتی پشتیبانی قطعات را تقبل کرده و قطعات خراب یک جایگاه را تعمیر میکند و به جایگاه بعدی که قطعه نیاز دارد تحویل میدهد. یعنی قطعه نو و فابریک بسیار کم است و در برخی موارد اصلا نداریم. شرایط به نحوی است که از قطعات تعمیر شده دوباره استفاده میکنند، بنابراین قطعات دوباره خراب میشوند.
صالحی خاطرنشان کرد: قطعات قبلا از آلمان و مدتها قبل از امریکا وارد میشد اما اکنون قطعات چینی هم در دسترس نیست. شناور امریکایی را قبلا تا 3میلیون و 800 هزار تومان خریداری میکردیم، امروز با نرخ اکنون 32 میلیون تومان باید خریداری شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه اکنون سامانههای کارت سوخت دچار فرسودگی شدهاند، یادآور شد: نرمافزار سامانه امنیتی است و حتما باید از فیلتر امنیتی عبور کند که در اختیار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و نهادهای امنیتی است. این سیستم بیش از 12 سال است که کار میکند و اکنون کهنه شدهاند، در هیچ جای دنیا اینگونه نیست که بروز رسانی نشود.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور تاکید کرد: اکنون بیش از 750 نازل در کشور دچار خرابی و تعطیل شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش