رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور:
کمبود قطعه جایگاهها را به تعطیلی میکشاند
پدال نیوز- رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور با بیان اینکه بیش از ۷۵۰ نازل در کشور دچار خرابی و تعطیل شدهاند، گفت: جایگاهها بعلت ناقص بودن تاسیسات و یا قطعاتی که برای تعویض و یا تعمیر داده میشود، دچار مشکل هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، همایون صالحی درباره کمبود قطعه در جایگاههای عرضه سوخت اظهار داشت: اکنون جایگاهها بعلت ناقص بودن تاسیسات و یا قطعاتی که برای تعویض و یا تعمیر داده میشود، دچار مشکل هستند، اغلب قطعات حتی بعد از تعمیر پس از مدت کوتاهی گاها چند ساعت دوباره خراب میشوند.
وی افزود: واقعیت این است که امکانات و تجهیزات موجود نیست و اکثرا تعمیر شده و دست چندم هستند و در جریان کار دچار مشکل شده و پس از مدت کوتاهی دوباره خراب میشوند.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور در ادامه گفت: بنده از یک ماه قبل اعلام کرده بودم که حدود 500 نازل در خوزستان خرابی داشته و از مدار خارج شدهاند، وعده داده شد که هرچه سریعتر در اولویت قرار گرفته و مسئله حل شود، اما به خاطر اینکه قطعات و تجهیزات کم، ناقص و اغلب کهنه و کارکرده هستند، اکنون نه تنها در خوزستان بلکه سراسر کشور با معضل جدی مواجهیم.
وی تصریح کرد: اکثر قطعات وارداتی هستند اما مدت زیادی است که شرکتی پشتیبانی قطعات را تقبل کرده و قطعات خراب یک جایگاه را تعمیر میکند و به جایگاه بعدی که قطعه نیاز دارد تحویل میدهد. یعنی قطعه نو و فابریک بسیار کم است و در برخی موارد اصلا نداریم. شرایط به نحوی است که از قطعات تعمیر شده دوباره استفاده میکنند، بنابراین قطعات دوباره خراب میشوند.
صالحی خاطرنشان کرد: قطعات قبلا از آلمان و مدتها قبل از امریکا وارد میشد اما اکنون قطعات چینی هم در دسترس نیست. شناور امریکایی را قبلا تا 3میلیون و 800 هزار تومان خریداری میکردیم، امروز با نرخ اکنون 32 میلیون تومان باید خریداری شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه اکنون سامانههای کارت سوخت دچار فرسودگی شدهاند، یادآور شد: نرمافزار سامانه امنیتی است و حتما باید از فیلتر امنیتی عبور کند که در اختیار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و نهادهای امنیتی است. این سیستم بیش از 12 سال است که کار میکند و اکنون کهنه شدهاند، در هیچ جای دنیا اینگونه نیست که بروز رسانی نشود.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور تاکید کرد: اکنون بیش از 750 نازل در کشور دچار خرابی و تعطیل شدهاند.
وی افزود: واقعیت این است که امکانات و تجهیزات موجود نیست و اکثرا تعمیر شده و دست چندم هستند و در جریان کار دچار مشکل شده و پس از مدت کوتاهی دوباره خراب میشوند.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاه داران سوخت کشور در ادامه گفت: بنده از یک ماه قبل اعلام کرده بودم که حدود 500 نازل در خوزستان خرابی داشته و از مدار خارج شدهاند، وعده داده شد که هرچه سریعتر در اولویت قرار گرفته و مسئله حل شود، اما به خاطر اینکه قطعات و تجهیزات کم، ناقص و اغلب کهنه و کارکرده هستند، اکنون نه تنها در خوزستان بلکه سراسر کشور با معضل جدی مواجهیم.
وی تصریح کرد: اکثر قطعات وارداتی هستند اما مدت زیادی است که شرکتی پشتیبانی قطعات را تقبل کرده و قطعات خراب یک جایگاه را تعمیر میکند و به جایگاه بعدی که قطعه نیاز دارد تحویل میدهد. یعنی قطعه نو و فابریک بسیار کم است و در برخی موارد اصلا نداریم. شرایط به نحوی است که از قطعات تعمیر شده دوباره استفاده میکنند، بنابراین قطعات دوباره خراب میشوند.
صالحی خاطرنشان کرد: قطعات قبلا از آلمان و مدتها قبل از امریکا وارد میشد اما اکنون قطعات چینی هم در دسترس نیست. شناور امریکایی را قبلا تا 3میلیون و 800 هزار تومان خریداری میکردیم، امروز با نرخ اکنون 32 میلیون تومان باید خریداری شود.
وی در ادامه با اشاره به اینکه اکنون سامانههای کارت سوخت دچار فرسودگی شدهاند، یادآور شد: نرمافزار سامانه امنیتی است و حتما باید از فیلتر امنیتی عبور کند که در اختیار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و نهادهای امنیتی است. این سیستم بیش از 12 سال است که کار میکند و اکنون کهنه شدهاند، در هیچ جای دنیا اینگونه نیست که بروز رسانی نشود.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور تاکید کرد: اکنون بیش از 750 نازل در کشور دچار خرابی و تعطیل شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!