کد خبر:
۱۲۹۵۵۷ ۰۸:۵۴
۱۳۹۹/۰۶/۱۲
کورس قیمت ها در بازار بدون مشتری/
درد بازار خودرو در کلینیک هم درمان نشد
پدال نیوز: بازار خودرو این روزها در حالی فاز تازه ای از افزایش قیمت ها را تجربه می کند که رکوردهای قیمتی ثبت شده در این بازار به هیچ عنوان قابل درک نیست و فعالان بازار دلایل متعددی از جمله افزایش بی رویه قیمت ارز را دلیل این رشد عنوان می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آشفته بازار خودرو و سر به فلک کشیدن قیمت ها در این بازار در حالیست که شورای رقابت برای کنترل این بازار اقداماتی انجام داد و کلینیکی با هدف قیمت گذاری خودرو راه اندازی کرد تا قیمت خودروهای جدید داخلی در کلینیک تجاری قیمت خودرو تعیین شود اما این دست از اقدامات نیز کمکی به کاهش التهاب بازار خودرو نکرده و نخستین جلسه این کلینیک نیز نتوانست نظر مثبت فعالان صنعت خودرو و کارشناسان را جلب کند.
این روزها نیز همزمان با افزایش نرخ ارز، کاهش شاخص بورس و بالا رفتن قیمت طلا، بازار خودرو نیز متاثر از همه این موارد روند افزایشی خود را از سر گرفته و این بازار را بیش از پیش وارد رکود کرده است.
فعالان این بازار، کاهش عرضه و افزایش نرخ ارز را دلیل اصلی این روند عنوان می کنند.
نعمت الله کاشانی، نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با تاکید براینکه با کاهش نرخ ارز قیمت خودرو نیز پایین خواهد آمد؛ می گوید: با افزایش نرخ ارز قیمت ها در بازار خودرو نیز روند افزایشی به خود گرفته و به نظر می رسد تا زمان آرام شدن این التهابات روند افزایشی قیمت ها ادامه دار باشد.
وی با تاکید بر این که بدون شک قیمت خودروها در بازار به میزان عرضه بستگی دارد، می افزاید: چنانچه عرضه به بازار به میزان کافی صورت میگرفت، هیچگاه این اختلاف فاحش میان قیمتهای کارخانه و بازار ایجاد نمیشد. این در حالی است که در حال حاضر فروشنده در بازار بسیار کم است و در عین حال خریدار نیز وجود ندارد.
کاشانی با اشاره به رکود حاکم بر بازار خودرو ادامه می دهد: با افزایش قیمت ها، رکود بازار عمیق تر شده و هیچ تقاضایی در بازار وجود ندارد و طبیعی است که در این شرایط دارندگان خودرو نیز از فروش خودرو ممانعت می کنند و خریداران نیز در انتظار برای بازگشت آرامش به بازار خودرو دست از خرید می کشند.
این فعال بازار خودرو اظهار می کند: گرانی خودرو به عواملی همچون افزایش نرخ تورم، ایجاد سرمایههای سرگردان و کاهش ارزش ریال و کم شدن تولید و عرضه خودرو به بازار و تبدیل شدن خودرو از کالای مصرفی به کالایی سرمایهای بستگی دارد، اما در این بین نباید نقش دلالان را نادیده گرفت چرا که آن ها عامل اختلاف فاحش قیمت کارخانه و بازار آزاد شده اند و در این میان افزایش نرخ ارز هم بی تاثیر نبوده تا جایی که فعالان بازار خودرو ثبات در نرخ ارز را عاملی مهم در ایجاد آرامش در بازار خودرو میدانند.
اما نگاهی به قیمت خودروها در بازار نشان می دهد که سمند ال ایکس هم اکنون در محدوده 155 میلیون تومان، سمند سورن با قیمت 197 میلیون تومان، پژو 405 با قیمت 152 میلیون تومان، پژو پارس tu5 با قیمت217 میلیون تومان، پژو 206 تیپ2 با قیمت 204 میلیون تومان، پژو 206 تیپ5 با قیمت 205 میلیون تومان، پژو 206 وی 8 با قیمت 198 میلیون تومان، رانا با قیمت 168 میلیون تومان و هایماS7 با قیمت 607 میلیون تومان معامله می شود.
پژو 207 دستی با قیمت 239 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک با قیمت 332 میلیون تومان، دنا با قیمت 230 میلیون تومان، دنا پلاس با قیمت 270 میلیون تومان، پراید X111 با قیمت 95 میلیون تومان، پراید X131 با قیمت 83 میلیون تومان، پراید X132 با قیمت 84 میلیون تومان، تیبا 2 با قیمت 111 میلیون تومان، تیبا صندوق دار با قیمت 97 میلیون تومان، ساینا با قیمت 112 میلیون تومان، پژوپارس با قیمت 183 میلیون تومان، سراتو با قیمت 640 میلیون تومان، رنو ساندرو استپ وی با قیمت 415 میلیون تومان و هایما s7 توربو با قیمت 606 میلیون تومان خرید و فروش شد.
این قیمت ها در حالی در بازار خودرو حکمفرمایی می کند که دولت تلاشی برای کاهش قیمت ها و اُفت التهابات بازار نکرده و حالا همه چشم انتظار ورود نهادهای دیگری همچون مجلس به این بازار هستند. آنچه روند بازار نشان می دهد اینست که صنعت خودرو نیازمند ورود جدی دستگاه قضایی و تعیین تکلیف این بازار آشفته است.
این روزها نیز همزمان با افزایش نرخ ارز، کاهش شاخص بورس و بالا رفتن قیمت طلا، بازار خودرو نیز متاثر از همه این موارد روند افزایشی خود را از سر گرفته و این بازار را بیش از پیش وارد رکود کرده است.
فعالان این بازار، کاهش عرضه و افزایش نرخ ارز را دلیل اصلی این روند عنوان می کنند.
نعمت الله کاشانی، نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با تاکید براینکه با کاهش نرخ ارز قیمت خودرو نیز پایین خواهد آمد؛ می گوید: با افزایش نرخ ارز قیمت ها در بازار خودرو نیز روند افزایشی به خود گرفته و به نظر می رسد تا زمان آرام شدن این التهابات روند افزایشی قیمت ها ادامه دار باشد.
وی با تاکید بر این که بدون شک قیمت خودروها در بازار به میزان عرضه بستگی دارد، می افزاید: چنانچه عرضه به بازار به میزان کافی صورت میگرفت، هیچگاه این اختلاف فاحش میان قیمتهای کارخانه و بازار ایجاد نمیشد. این در حالی است که در حال حاضر فروشنده در بازار بسیار کم است و در عین حال خریدار نیز وجود ندارد.
کاشانی با اشاره به رکود حاکم بر بازار خودرو ادامه می دهد: با افزایش قیمت ها، رکود بازار عمیق تر شده و هیچ تقاضایی در بازار وجود ندارد و طبیعی است که در این شرایط دارندگان خودرو نیز از فروش خودرو ممانعت می کنند و خریداران نیز در انتظار برای بازگشت آرامش به بازار خودرو دست از خرید می کشند.
این فعال بازار خودرو اظهار می کند: گرانی خودرو به عواملی همچون افزایش نرخ تورم، ایجاد سرمایههای سرگردان و کاهش ارزش ریال و کم شدن تولید و عرضه خودرو به بازار و تبدیل شدن خودرو از کالای مصرفی به کالایی سرمایهای بستگی دارد، اما در این بین نباید نقش دلالان را نادیده گرفت چرا که آن ها عامل اختلاف فاحش قیمت کارخانه و بازار آزاد شده اند و در این میان افزایش نرخ ارز هم بی تاثیر نبوده تا جایی که فعالان بازار خودرو ثبات در نرخ ارز را عاملی مهم در ایجاد آرامش در بازار خودرو میدانند.
اما نگاهی به قیمت خودروها در بازار نشان می دهد که سمند ال ایکس هم اکنون در محدوده 155 میلیون تومان، سمند سورن با قیمت 197 میلیون تومان، پژو 405 با قیمت 152 میلیون تومان، پژو پارس tu5 با قیمت217 میلیون تومان، پژو 206 تیپ2 با قیمت 204 میلیون تومان، پژو 206 تیپ5 با قیمت 205 میلیون تومان، پژو 206 وی 8 با قیمت 198 میلیون تومان، رانا با قیمت 168 میلیون تومان و هایماS7 با قیمت 607 میلیون تومان معامله می شود.
پژو 207 دستی با قیمت 239 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک با قیمت 332 میلیون تومان، دنا با قیمت 230 میلیون تومان، دنا پلاس با قیمت 270 میلیون تومان، پراید X111 با قیمت 95 میلیون تومان، پراید X131 با قیمت 83 میلیون تومان، پراید X132 با قیمت 84 میلیون تومان، تیبا 2 با قیمت 111 میلیون تومان، تیبا صندوق دار با قیمت 97 میلیون تومان، ساینا با قیمت 112 میلیون تومان، پژوپارس با قیمت 183 میلیون تومان، سراتو با قیمت 640 میلیون تومان، رنو ساندرو استپ وی با قیمت 415 میلیون تومان و هایما s7 توربو با قیمت 606 میلیون تومان خرید و فروش شد.
این قیمت ها در حالی در بازار خودرو حکمفرمایی می کند که دولت تلاشی برای کاهش قیمت ها و اُفت التهابات بازار نکرده و حالا همه چشم انتظار ورود نهادهای دیگری همچون مجلس به این بازار هستند. آنچه روند بازار نشان می دهد اینست که صنعت خودرو نیازمند ورود جدی دستگاه قضایی و تعیین تکلیف این بازار آشفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول