چقدر از درآمد افزایش قیمت بنزین به جیب مردم رفت؟
پدال نیوز- در مدت گذشته از اصلاح مجدد قیمت بنزین و افزایش آن حدود ۲۵ هزار میلیارد تومان از مابهالتفاوت ایجاد شده به صورت یارانه به حساب بخشی ازمردم واریز شده است، البته اینکه این مبلغ تا چه اندازه در حساب افراد نیازمند قرار گرفته و غیرنیازمندان از آن حذغ شده اند، جای سوال دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق قانون هدفمندی یارانهها دولت باید از زمان شروع این قانون در سال 1389، طی حدود پنج سال قیمت سوخت را به نحوی اصلاح میکرد که کمتر از 90 درصد قیمت فوب خلیج فارس نباشد، اما به هر صورت از زمان اجرای قانون هدفمندی یارانهها این روند اصلاح قیمت منظم انجام نشد و بعد افزایش در ابتدای اجرا یکبار دیگر در سال 1393 رشد کرد و دیگر تغییری نداشت تا اینکه در اواخر آبان سال گذشته به فاصله چند ساله قیمت بنزین افزایش پیدا کرد؛ به طوری که بنزین سهمیه ای از 1000 تومان در هر لیتر به 1500 و قیمت آزاد آن به 3000 تومان رسید.
دولت تصمیم گرفت مابهالتفاوت ایجاد شده از افزایش قیمت بنزین را به صورت نقدی بین خانوارها تقسیم کند؛ از اینرو از جمعیت 78 میلیون نفری حدود 60 میلیون نفر (19میلیون خانوار) را به عنوان خانوار هدف قرار داده و 18 میلیون نفر دیگر که گفته میشد سه دهک بالای درآمدی هستند را از پرداخت یارانه بنزین کنار گذاشت. البته همچنان این نقد وجود داشت که از بین 60 میلیون نفر دیگر هم تعداد زیادی می توانند نیازی به این کمک نداشته باشند .
به هر صورت از آبانماه پرداخت یارانه بنزینی در دستور کار قرار گرفت و تا شب گذشته (10 شهریور) 10 مرحله پرداخت در قالب کمکهای معیشتی انجام شده است. با توجه به اعلام قبلی دولت مبنی بر اینکه در ماه به طور متوسط 2500 میلیارد تومان بابت کمک معیشتی پرداخت انجام میشود میتوان گفت در این چند مرحله نزدیک به 25 هزار میلیارد تومان از درآمدهای بنزین به صورت نقدی به حساب خانوارها پرداخت شده است.
البته دریافتی خانوارها از این مبلغ متفاوت است که برای خانوادههای یک نفره 55 هزار تومان، دو نفره 103 هزار، سه نفره 138 هزار، چهار نفره 172 هزار و پنج نفره و بیشتر 205 هزار تومان است.
از این رو، دریافتی مشمولان از کمک بنزینی از ابتدا تا کنون برای خانوار یک نفره 550 هزار تومان، دو نفره یک میلیون و 30 هزار تومان، سه نفره یک میلیون و 380 هزار تومان، چهار نفره یک میلیون و 720 هزار تومان و پنج نفره دو میلیون و 50 هزار تومان بوده است که هر یک از این خانوارها یارانه نقدی 45 هزار و 500 تومانی به ازای هر نفر را هم در هر ماه دریافت می کنند.
افزایش قیمت بنزین در اواخر سال گذشته شروعی برای اصلاح پرداخت یارانههای پنهان نیز محسوب می شود؛ این در حالی است که آمارها از این حکایت داشت که دولت در سال بیش از 900 هزار میلیارد تومان یارانه پنهان پرداخت میکند که حدود 600 هزار میلیارد تومان آن مربوط به حوزه انرژی، نفت و مشتقات آن بود که البته 250 هزار میلیارد تومان از این رقم به بنزین تعلق داشت.
بعد از افزایش قیمت بنزین دولت معتقد بود با توجه به صرفه جوییهای انجام شده میتواند مازاد را صادر کند که خود نوعی درآمدزایی برای کشور محسوب میشود. این در حالی است که اخیرا گمرک ایران اعلام کرد طی پنج ماه ابتدایی امسال ایران حدود یک میلیارد دلار صادرات بنزین داشته است.
در مجموع با وجود اینکه اصلاح قیمت سوخت به نوعی در مسیر اصلاح یارانههای پنهان است اما باز هم یارانههای نقدی پابرجاست و یارانه بنزین بعد از حذف از کانال یارانه نفدی در حال پرداخت است، به عبارتی نه تنها با وجود نقدهایی که به پرداخت یارانه 45 هزار و 500 تومانی وجود داشت اصلاحی صورت نگرفت بلکه یارانه بنزین نیز به صورت نقد پرداخت شده و اکنون در کنار هزینه 42 هزار میلیاردی یارانه نقدی دولت در سال بیش از 70 هزار میلیارد تومان به صورت نقد یارانه توزیع میکند.
دولت تصمیم گرفت مابهالتفاوت ایجاد شده از افزایش قیمت بنزین را به صورت نقدی بین خانوارها تقسیم کند؛ از اینرو از جمعیت 78 میلیون نفری حدود 60 میلیون نفر (19میلیون خانوار) را به عنوان خانوار هدف قرار داده و 18 میلیون نفر دیگر که گفته میشد سه دهک بالای درآمدی هستند را از پرداخت یارانه بنزین کنار گذاشت. البته همچنان این نقد وجود داشت که از بین 60 میلیون نفر دیگر هم تعداد زیادی می توانند نیازی به این کمک نداشته باشند .
به هر صورت از آبانماه پرداخت یارانه بنزینی در دستور کار قرار گرفت و تا شب گذشته (10 شهریور) 10 مرحله پرداخت در قالب کمکهای معیشتی انجام شده است. با توجه به اعلام قبلی دولت مبنی بر اینکه در ماه به طور متوسط 2500 میلیارد تومان بابت کمک معیشتی پرداخت انجام میشود میتوان گفت در این چند مرحله نزدیک به 25 هزار میلیارد تومان از درآمدهای بنزین به صورت نقدی به حساب خانوارها پرداخت شده است.
البته دریافتی خانوارها از این مبلغ متفاوت است که برای خانوادههای یک نفره 55 هزار تومان، دو نفره 103 هزار، سه نفره 138 هزار، چهار نفره 172 هزار و پنج نفره و بیشتر 205 هزار تومان است.
از این رو، دریافتی مشمولان از کمک بنزینی از ابتدا تا کنون برای خانوار یک نفره 550 هزار تومان، دو نفره یک میلیون و 30 هزار تومان، سه نفره یک میلیون و 380 هزار تومان، چهار نفره یک میلیون و 720 هزار تومان و پنج نفره دو میلیون و 50 هزار تومان بوده است که هر یک از این خانوارها یارانه نقدی 45 هزار و 500 تومانی به ازای هر نفر را هم در هر ماه دریافت می کنند.
افزایش قیمت بنزین در اواخر سال گذشته شروعی برای اصلاح پرداخت یارانههای پنهان نیز محسوب می شود؛ این در حالی است که آمارها از این حکایت داشت که دولت در سال بیش از 900 هزار میلیارد تومان یارانه پنهان پرداخت میکند که حدود 600 هزار میلیارد تومان آن مربوط به حوزه انرژی، نفت و مشتقات آن بود که البته 250 هزار میلیارد تومان از این رقم به بنزین تعلق داشت.
بعد از افزایش قیمت بنزین دولت معتقد بود با توجه به صرفه جوییهای انجام شده میتواند مازاد را صادر کند که خود نوعی درآمدزایی برای کشور محسوب میشود. این در حالی است که اخیرا گمرک ایران اعلام کرد طی پنج ماه ابتدایی امسال ایران حدود یک میلیارد دلار صادرات بنزین داشته است.
در مجموع با وجود اینکه اصلاح قیمت سوخت به نوعی در مسیر اصلاح یارانههای پنهان است اما باز هم یارانههای نقدی پابرجاست و یارانه بنزین بعد از حذف از کانال یارانه نفدی در حال پرداخت است، به عبارتی نه تنها با وجود نقدهایی که به پرداخت یارانه 45 هزار و 500 تومانی وجود داشت اصلاحی صورت نگرفت بلکه یارانه بنزین نیز به صورت نقد پرداخت شده و اکنون در کنار هزینه 42 هزار میلیاردی یارانه نقدی دولت در سال بیش از 70 هزار میلیارد تومان به صورت نقد یارانه توزیع میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها