ریس سازمان راهداری خبر داد
مکاتبه برای وام کرونایی رانندگان
پدال نیوز: رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: یکی از عواملی که روند پرداخت تسهیلات بانکی کرونایی رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی بین شهری با وقفه و مشکل مواجه شده است، سختگیری بانکها فراتر از مصوبات ستاد کروناست که این موضوع را از طریق معاون اول رئیسجمهور و رئیس کل بانک مرکزی پیگیری کردهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در پی شیوع ویروس کرونا و به حداقل رسیدن سفرهای بین شهری، رانندگان وسایل حمل و نقل در این مسیرها با ضرر و زیان بسیاری ناشی از کاهش حدود ۸۰ تا ۹۰ درصدی مسافر به ویژه در اسفند ماه و ماههای ابتدایی امسال مواجه شدند و در این راستا ستاد ملی مقابله با کرونا حدود ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای اعطای تسهیلات شش میلیون تومانی به این قشر به تصویب رساند تا این زیان تا حدود بسیاری جبران شود.
در این راستا برای ۱۱۳ هزار و ۵۱ نفر راننده مسافری بین شهری حدود ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده و آنها میتوانستند از خط اعتباری که ستاد ملی مقابله با کرونا برای آنها اختصاص داده است استفاده کنند و این وامهای شش میلیون تومانی را دریافت کنند. این تسهیلات برای رانندگان مسافری بین شهری ۱۲ درصد و با بازپرداخت ۲۴ ماهه و تنفس چهار ماهه در نظر گرفته شده و قرار بود تا تیر ماه به آنها پرداخت شود و اقساط حدود ۲۸۰ هزار تومانی آن نیز از مهر ماه امسال از رانندگان دریافت شود.
اما با وجود گذشت حدود سه ماه از تصویب این اعتبار هنوز درصد کمی از رانندگان موفق به دریافت آن شدهاند و به گفته داریوش باقر جوان، مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، تا اواسط ماه گذشته تنها حدود ۴۰۰۰ نفر معادل سه درصد از رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی بینشهری موفق شدند وام کرونایی خود را دریافت کنند.
عبدالهاشم حسننیا –رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در این باره به ایسنا گفت: با توجه به تفاهم صورت گرفته بین وزارت راه و شهرسازی و وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تنها تضمین مورد نیاز برای دریافت تسهیلات بانکی کرونایی مصوب رانندگان بینشهری چک یا سفته بانکی است و این مسئله نیز به تصویب ستاد ملی مقابله با کرونا رسیده است.
وی افزود: این در حالی است که بانک های عامل تضامین بیشتری را فراتر از چیزی که باید بگیرند از رانندگان مطالب میکنند و همین مسأله سبب شده تا پرداخت این تسهیلات شش میلیون تومانی به تعویق بیافتد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در پاسخ به سوال دیگری درباره اینکه آیا برای حل این مشکل رانندگان پیگیریهای لازم صورت گرفته است یا خیر؟ اظهار کرد: در این راستا و برای اصلاح این فرآیند پیگیریها و مکاتبات لازم با معاون اول رییس جمهور و رییس کل بانک مرکزی صورت گرفته است و امیدواریم هر چه سریعتر این مشکل برطرف شود و رانندگان بتوانند در اسرع وقت تسهیلات خود را دریافت کنند.
در این راستا برای ۱۱۳ هزار و ۵۱ نفر راننده مسافری بین شهری حدود ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده و آنها میتوانستند از خط اعتباری که ستاد ملی مقابله با کرونا برای آنها اختصاص داده است استفاده کنند و این وامهای شش میلیون تومانی را دریافت کنند. این تسهیلات برای رانندگان مسافری بین شهری ۱۲ درصد و با بازپرداخت ۲۴ ماهه و تنفس چهار ماهه در نظر گرفته شده و قرار بود تا تیر ماه به آنها پرداخت شود و اقساط حدود ۲۸۰ هزار تومانی آن نیز از مهر ماه امسال از رانندگان دریافت شود.
اما با وجود گذشت حدود سه ماه از تصویب این اعتبار هنوز درصد کمی از رانندگان موفق به دریافت آن شدهاند و به گفته داریوش باقر جوان، مدیرکل حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، تا اواسط ماه گذشته تنها حدود ۴۰۰۰ نفر معادل سه درصد از رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی بینشهری موفق شدند وام کرونایی خود را دریافت کنند.
عبدالهاشم حسننیا –رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در این باره به ایسنا گفت: با توجه به تفاهم صورت گرفته بین وزارت راه و شهرسازی و وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تنها تضمین مورد نیاز برای دریافت تسهیلات بانکی کرونایی مصوب رانندگان بینشهری چک یا سفته بانکی است و این مسئله نیز به تصویب ستاد ملی مقابله با کرونا رسیده است.
وی افزود: این در حالی است که بانک های عامل تضامین بیشتری را فراتر از چیزی که باید بگیرند از رانندگان مطالب میکنند و همین مسأله سبب شده تا پرداخت این تسهیلات شش میلیون تومانی به تعویق بیافتد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در پاسخ به سوال دیگری درباره اینکه آیا برای حل این مشکل رانندگان پیگیریهای لازم صورت گرفته است یا خیر؟ اظهار کرد: در این راستا و برای اصلاح این فرآیند پیگیریها و مکاتبات لازم با معاون اول رییس جمهور و رییس کل بانک مرکزی صورت گرفته است و امیدواریم هر چه سریعتر این مشکل برطرف شود و رانندگان بتوانند در اسرع وقت تسهیلات خود را دریافت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو