آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۹۵۷
۱۴:۱۹
۱۳۹۹/۰۵/۲۸

خسارت سنگین کرونا به صنعت خودرو اروپا

پدال نیوز- بحران ویروس کرونا در نیمه نخست سال میلادی جاری، ۹۰ میلیارد یورو نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۱۹ به صنعت خودرو اروپا خسارت زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، به نوشته روز سه‌شنبه روزنامه اقتصادی «لزکو» فرانسه، ویروس  کرونا در مجموع 6 تولیدکننده اصلی خودرو اروپایی را در نیمه نخست سال 2020میلادی نسبت به مدت مشابه سال 2019 از 90 میلیارد یورو درآمد محروم کرده است. با این وجود، اقدام‌های بیکاری موقت و صرفه‌جویی‌ها از خطرات عدم موفقیت مالی خودروسازهای اروپایی‌ها مانع شد.

خطوط تولید خودروسازهای اروپایی به دلیل بحران بهداشتی ناشی از کرونا تقریبا دو ماه در قاره کهن متوقف شد.

«فیلیپ اوشوآ - Philippe Houchois» تحلیلگر بانک سرمایه‌گذاری «جفری - Jefferies» آمریکا می‌گوید: ما واقعا واهمه داشتیم اما در نهایت به مرگ منجر نشد. تولیدکنندگان خودرو زیان‌های احتمالی مربوط به بیماری همه گیر کووید – 19 را تا حدود زیادی محدود کردند.

لزکو نوشت: با این وجود، ترس از بدتر شدن شرایط وجود داشت. بحران بهداشتی منجر به توقف خطوط تولید برای چند هفته و کاهش میزان ورود سرمایه به کمترین میزان ممکن شد. این کارشناس خودرو می‌گوید: فعالیت‌ها به صفر کاهش یافت. ما هرگز چنین چیزی را ندیده بودیم.

او افزود: تولیدکنندگان ناچار به پرداخت‌های خود بودند که به طور سنتی با تاخیر دو ماهه بدون این که از سوی مشتری‌ها پرداختی وجود داشته باشد، انجام می‌شد.

این کارشناس می‌گوید: ورود گسترده و سریع دولت‌ها با اقدام‌های بیکاری موقت و یا وام‌های تضمین شده صنعت خودرو را از مرگ حتمی نجات داد.

در این پیوند، تارنمای آلمانی «استاتیستا - Statista» که آمارهایی مبتنی بر داده‌های موسسه‌ها و شرکت‌ها و همچنین داده‌های بخش تجاری ارائه می‌کند نوشته است: در نیمه نخست سال میلادی جاری، گروه «فولکس واگن – Volkswagen» آلمان با اختصاص 25.8 درصد از ثبت‌نام‌های جدید خودروهای مسافری بیشترین سهم از بازار اروپا را از آن خود کرده است. گروه‌های فرانسوی «پی. اس. آ – PSA» پژو و رنو هم هر کدام بیش از 10 درصد سهم این بازار را به خود اختصاص داده بودند.

اگر چه در حال حاضر نشانه‌هایی از بهبود اوضاع بازار خودرو در جهان در سه ماه دوم سال جاری میلادی به چشم می‌خورد، ‌اما تداوم روند شیوع بیماری کرونا آینده صنعت خودروسازی را در هاله‌ای از ابهام فرو برده است.

نشریه پلتس به تازگی با ارائه آماری از وضعیت صنعت خودرو در جهان نوشته بود: اگرچه صنعت خودرو در منطقه اتحادیه اروپا نیز در 17 ماه گذشته رکود را تجربه کرده است، شاخص مدیران خرید در ماه ژوئن(خرداد)  به بیشترین رقم در چهار ماه گذشته یعنی 47.4 درصد رسید. این رقم در ماه مه حدود 39.4 درصد بود.

همچنین میزان تقاضا برای خرید خودرو در اتحادیه اروپا در ماه ژوئن در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته میلادی با 22.3 درصد کاهش به 949 هزار و 722 خودرو رسیده است. همچنین این رقم در نیمه نخست سال جاری میلادی با 52.3 درصد کاهش روبرو بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا