کد خبر:
۱۲۸۹۱۹ ۱۶:۵۰
۱۳۹۹/۰۵/۲۷
دنا پلاس توربو یا پژو پارس، کدام را بخریم؟ +تصاویر و مشخصات فنی
پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو دنا پلاس توربو و پژو پارس سال در این گزارش آمده است تا به کمک آنها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را بخرید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسههای خودرویی پر مخاطب بازار، دنا پلاس توربو و پژو پارس
سال است. این ۲ خودرو به دلیل شباهت ظاهری متقاضیان یکسانی دارند، اما
بسیاری از افراد برای انتخاب یکی از این ۲ خودرو دو دل هستند. در این گزارش
قصد داریم مشخصات فنی هر ۲ خودرو را بیان کنیم تا بتوانید انتخاب بهتری
برای خرید داشته باشید.






دنا پلاس توربو چه مشخصاتی دارد؟
دنا
پلاس توربو اتوماتیک یکی از جدید ترین تولیدات گروه خودروسازی ایران خودرو
است که به زودی به مشتریان تحویل داده می شود. این خودرو دارای امکانات
زیادی از جمله فرمان برقی، دوربین دید عقب، سنسور دنده عقب، ترمز عقب
دیسکی، ایربگ جانبی، شیشه دودی، سانروف، سیستم نمایشگر و اخطار فشار باد
تایر، سیستم مالتی مدیای ۷ اینچی، موتور EF۷ TC، گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته،
روکش صندلی چرمی و پارچهای و کروز کنترل است.

از
دیگر امکانات این خودرو میتوان به صندلی سرنشین ۴ حرکته برقی و ۴ حرکته
دستی اشاره کرد. همچنین این خودرو امکانات دیگری از جمله رینگ آلومینیومی،
آینههای جانبی برقی تاشو راهنمادار و رینگ جانبی دارد.

این
خودرو اتوماتیک ضمن برخورداری ایمنی و تجهیزات مناسب، دارای پیشرانه مجهز
به توربو شارژر بوده و می تواند به عنوان محصولی متفاوت مورد توجه قرار
گیرد. در واقع یکی از اهداف شرکت ایرانخودرو در عرضه این محصول، افزایش
کارایی قوای محرکه خودروی دنا پلاس از طریق نصب سامانه توربوشارژ بر روی آن
بوده است.

چرا پژو پارس را بخریم؟
خودرو
مورد مقایسه بعدی پژو پارس سال است این اتومبیل نیز ساخت ایران بوده و از
امکانات خوبی از جمله قدرت موتوری بالا، قدرت بدنه بالا برخوردار است. از
دیگر امکانات این خودرو می توان به چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان،
آینههای جانبی برقی راهنمادار، شیشههای سولارو ضد اشعه UV، قفل
میکروسوییچی دربها اشاره کرد.

علاوه
بر این پژو پارس دارای قفل مرکزی با سوییچ کنترل از راه دور رادیویی،
تنظیم اهرمی پشتی صندلی جلو، شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب، رودری
بهینه ، داشبورد تریم بژ، جلو آمپر جدید، دماسنج روی داشبورد، سنسور ایمنی
دنده عقب، ایموبیلایزر، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق است.

خودروی
پژو پارس که نسخه بهروز شده و فیس لیفت خودروی پژو جیالایکس ۴۰۵ در
ایران بوده، یک نسخه نسبتاً زیباتر است که همراه با چراغهای جلوی خمدار و
جلوپنجرههای عضلانیتر ظاهری زیبا در جلوی خودرو و همچنین با چراغهای
خطر در قسمت عقب و سپرهای عضلانی ظاهری زیبا در جلو و عقب خودرو ایجاد
کرده است.
همچنین
دربها و خمهای روی در بسیار زیباتر و حجیمتر شدند که زیبایی مناسبتری
را به پژو پارس نسبت به پژو ۴۰۵ جیالایکس ایجاد کرده اند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش