کد خبر:
۱۲۸۸۸۰ ۰۹:۱۶
۱۳۹۹/۰۵/۲۷
وضعیت عرضه خودرو به بازار چگونه است؟
پدال نیوز: تحریمهای صنعت خودرو علاوه بر اینکه تیراژ خودروسازان را کاهش داد، عرضه به بازار را نیز با اخلال همراه کرد. کاهش تیراژ در کنار اجرای طرحهای ناموفقی مانند پیشفروشهای گسترده باعث شد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تحریمهای صنعت خودرو علاوه بر اینکه تیراژ خودروسازان را کاهش داد، عرضه به بازار را نیز با اخلال همراه کرد. کاهش تیراژ در کنار اجرای طرحهای ناموفقی مانند پیشفروشهای گسترده باعث شد تا خودروسازان با چالشی به نام تعهدات معوق روبهرو شوند. چالش تعهدات معوق بیش از پیش عرضه محصولات دو خودروساز بزرگ کشور به بازار را تحت فشار قرار داد و همین مساله آشفته شدن بازار خودرو را رقم زد. بر این اساس با کاهش عرضه خودرو به بازار بساط واسطهگری و دلالی در بازار بیش از پیش داغ شد.
سیاستگذار خودرویی در عین اینکه تلاش میکرد سروسامانی به وضعیت تولید خودروسازان دهد نیم نگاهی نیز به وضعیت بازار خودرو داشت. درواقع مدیران ارشد وزارت صمت قصد داشتند ابتدا وضعیت تولید خودروسازان را بهبود ببخشند سپس از مسیر افزایش تولید جاده عرضه خودرو به بازار را هموار کنند. اما سیاستگذار خودرویی برای هموار کرد مسیر عرضه چه برنامههایی را مدنظر قرار داد؟ سه برنامه فروش فوقالعاده (فروش فوری سابق)، پیش فروش و مشارکت در تولید در راس برنامه وزارت صمت برای کاهش التهابات بازار خودرو بود.
به این ترتیب از میان سه برنامه یادشده، فروش فوقالعاده بیش از دو برنامه دیگر در کاهشی شدن التهابات بازار موثر بود که دلیل این مساله را باید در کوتاه شدن مسیر عرضه خودرو به بازار جستوجو کرد. آن طور که وزارت صمت به مدیران خودروساز تکلیف کرد، خودروسازان موظف بودند محصولاتی را که در طرحهای فروش فوقالعاده خود عرضه میکنند حداکثر ظرف سه ماه از زمان مشخص شدن متقاضیان و واریز وجه توسط آنها به مشتریان خود تحویل دهند.
به این ترتیب تاکنون ایرانخودروییها نسبت به برگزاری دو فروش فوقالعاده و سایپا نیز یک فروش فوقالعاده اقدام کردهاند. خردادماه همزمان با عید فطر از اولین طرح فروش فوقالعاده خودروسازان رونمایی شد. با توجه به برنامه زمانی اعلامشده از سوی وزارت صمت خودروسازان این امکان را دارند تا اواخر شهریور به تعهدات خود در قالب این طرح فروش عمل کنند.
ایرانخودرو توانست پیش از موعد تعیینشده ۱۵ هزار خودروی عرضهشده در اولین فروش فوقالعاده خود را به مشتریان تحویل دهد. این خودروساز دومین فروش فوقالعاده خود را ۹ مرداد ماه کلید زد. در این طرح فروش عرضه ۱۴ هزار خودرو در قالب ۵ محصول تولیدی توسط این خودروساز در دستور کار قرار گرفت.
با توجه به مهلت تعیینشده، ایرانخودروییها تا اواسط آبان ماه سال جاری فرصت دارند تا به تعهد خود عمل کنند. اما سایپا چه روندی را در عرضه محصولات خود در قالب فروش فوقالعاده طی کرده است؟ در این ارتباط مجید باقری، قائممقام مدیرعامل در امور فروش و خدمات پس از فروش به «دنیایاقتصاد» میگوید: با هماهنگی وزارت صمت مهلت سهماهه تحویل محصولات فروختهشده در قالب طرح فروش فوقالعاده اول سایپا ۲۲ شهریورماه به اتمام میرسد که با برنامهریزیهای صورتگرفته ۱۰ هزار خودرو تحویل داده میشود.
این مدیر خودروسازی ساپیا در مورد چندین مرحله فروش مشارکتی و پیش فروش در این شرکت خودروساز میگوید: در حال حاضر که بازار خودرو به نوعی از تعادل خارج شده است خودروسازی سایپا به دنبال این است تا با اجرای طرحهای پیش فروش و همچنین مشارکت در تولید این سیگنال را به بازار مخابره کند که روند تولید و عرضه خودرو بیکموکاست در جریان است از این رو در فاصله دو طرح فروش فوقالعاده از ظرفیت طرحهای تعریفشده دیگر مانند پیش فروش و مشارکت در تولید استفاده کردهایم.
باقری تاکید کرد بعد از تحویل تمام خودروهای عرضه شده در فروش فوقالعاده اول، طرح فروش فوقالعاده دوم سایپا به اجرا در خواهد آمد.
سیاستگذار خودرویی در عین اینکه تلاش میکرد سروسامانی به وضعیت تولید خودروسازان دهد نیم نگاهی نیز به وضعیت بازار خودرو داشت. درواقع مدیران ارشد وزارت صمت قصد داشتند ابتدا وضعیت تولید خودروسازان را بهبود ببخشند سپس از مسیر افزایش تولید جاده عرضه خودرو به بازار را هموار کنند. اما سیاستگذار خودرویی برای هموار کرد مسیر عرضه چه برنامههایی را مدنظر قرار داد؟ سه برنامه فروش فوقالعاده (فروش فوری سابق)، پیش فروش و مشارکت در تولید در راس برنامه وزارت صمت برای کاهش التهابات بازار خودرو بود.
به این ترتیب از میان سه برنامه یادشده، فروش فوقالعاده بیش از دو برنامه دیگر در کاهشی شدن التهابات بازار موثر بود که دلیل این مساله را باید در کوتاه شدن مسیر عرضه خودرو به بازار جستوجو کرد. آن طور که وزارت صمت به مدیران خودروساز تکلیف کرد، خودروسازان موظف بودند محصولاتی را که در طرحهای فروش فوقالعاده خود عرضه میکنند حداکثر ظرف سه ماه از زمان مشخص شدن متقاضیان و واریز وجه توسط آنها به مشتریان خود تحویل دهند.
به این ترتیب تاکنون ایرانخودروییها نسبت به برگزاری دو فروش فوقالعاده و سایپا نیز یک فروش فوقالعاده اقدام کردهاند. خردادماه همزمان با عید فطر از اولین طرح فروش فوقالعاده خودروسازان رونمایی شد. با توجه به برنامه زمانی اعلامشده از سوی وزارت صمت خودروسازان این امکان را دارند تا اواخر شهریور به تعهدات خود در قالب این طرح فروش عمل کنند.
ایرانخودرو توانست پیش از موعد تعیینشده ۱۵ هزار خودروی عرضهشده در اولین فروش فوقالعاده خود را به مشتریان تحویل دهد. این خودروساز دومین فروش فوقالعاده خود را ۹ مرداد ماه کلید زد. در این طرح فروش عرضه ۱۴ هزار خودرو در قالب ۵ محصول تولیدی توسط این خودروساز در دستور کار قرار گرفت.
با توجه به مهلت تعیینشده، ایرانخودروییها تا اواسط آبان ماه سال جاری فرصت دارند تا به تعهد خود عمل کنند. اما سایپا چه روندی را در عرضه محصولات خود در قالب فروش فوقالعاده طی کرده است؟ در این ارتباط مجید باقری، قائممقام مدیرعامل در امور فروش و خدمات پس از فروش به «دنیایاقتصاد» میگوید: با هماهنگی وزارت صمت مهلت سهماهه تحویل محصولات فروختهشده در قالب طرح فروش فوقالعاده اول سایپا ۲۲ شهریورماه به اتمام میرسد که با برنامهریزیهای صورتگرفته ۱۰ هزار خودرو تحویل داده میشود.
این مدیر خودروسازی ساپیا در مورد چندین مرحله فروش مشارکتی و پیش فروش در این شرکت خودروساز میگوید: در حال حاضر که بازار خودرو به نوعی از تعادل خارج شده است خودروسازی سایپا به دنبال این است تا با اجرای طرحهای پیش فروش و همچنین مشارکت در تولید این سیگنال را به بازار مخابره کند که روند تولید و عرضه خودرو بیکموکاست در جریان است از این رو در فاصله دو طرح فروش فوقالعاده از ظرفیت طرحهای تعریفشده دیگر مانند پیش فروش و مشارکت در تولید استفاده کردهایم.
باقری تاکید کرد بعد از تحویل تمام خودروهای عرضه شده در فروش فوقالعاده اول، طرح فروش فوقالعاده دوم سایپا به اجرا در خواهد آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش