کد خبر:
۱۲۸۸۷۰ ۱۵:۴۲
۱۳۹۹/۰۵/۲۶
بررسی مشکلات چند سورس بودن تولید چراغ برای خودروسازان
چراغ های بی کیفیت چگونه وارد بازار و خط خودروسازان می‌شود؟
پدال نیوز: چراغ‌های خطر جزو قطعات با اهمیت خودرو به حساب می‌آید. بر این اساس، لزوم رعایت استانداردها در تولید این قطعه با اهمیت و همچنین بهره‌گیری از مواد با کیفیت در ساخت آن بسیار احساس می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چراغ‌های خطر جزو قطعات با اهمیت خودرو به حساب می‌آید. بر این اساس، لزوم رعایت استانداردها در تولید این قطعه با اهمیت و همچنین بهره‌گیری از مواد با کیفیت در ساخت آن بسیار احساس می‌شود. استاندارد اصلی برای تولید چراغ‌های خطر، استفاده از ماده پلی متیل متاکریلات یا همان PMMA است. ظاهرا در تولید این چراغ‌ها در برخی شرکت‌ها از این ماده استفاده نمی‌شود و به‌جای آن از کریستال استفاده می‌شود. در همین زمینه، یک کارشناس تولید چراغ به روزنامه «دنیای خودرو» می‌گوید: «PMMA ماده استاندارد برای تولید چراغ‌های خطر عقب است. هرچند در کشور عمدتا از این ماده استفاده می‌شود، اما برخی شرکت‌ها از پلی‌کربنات استفاده می‌کنند.» به نظر می‌رسد برخی شرکت‌ها به‌منظور دور زدن بحث تست دوام و به‌نوعی گریز از افزایش کیفیت محصولات خود از کریستال در تولید چراغ‌های خطر استفاده می‌کنند.
این تولیدکننده چراغ خودرو درخصوص استفاده از کریستال اظهار می‌کند: «درصورتی‌که از پلی‌کربنات استفاده شود، مشکلات تکنیکی برای تولید آن ایجاد می‌شود. هرچند برخی چراغ‌ها از ابتدا با پلی‌کربنات طراحی می‌شوند. اما برخی شرکت‌ها از کریستال استفاده می‌کنند. چرا که مشکلات تولیدی ندارد و دمای ذوب این دو تقریبا یکسان است. اما استفاده از این ماده به مرور زمان سبب زرد شدن، کدر شدن و به‌طور کلی سبب تغییر رنگ چراغ می‌شود. با این‌حال، به دلیل اینکه می‌تواند تست دوام را پاس کند متاسفانه از این ماده استفاده می‌شود.» این موضوعی است که سبب ایجاد خطر برای خودروهای عقبی می‌شود. چرا که در صورت استفاده از این مواد در تولید چراغ‌های خطر عقب، به مرور رنگ این چراغ‌ها از بین می‌رود و با ترمز گرفتن خودرو جلویی، نور بسیار شدیدی به چشم راننده خودرو پشتی وارد می‌شود.
این چراغ‌ساز با بیان اینکه در مدت کوتاهی شاید 4 تا 6 ماه چراغ کیفیت خود را از دست می‌دهد، می‌گوید: «در این شرایط، چاره‌ای برای راننده جز تعویض کامل چراغ وجود ندارد. یعنی باید مجموعه چراغ خارج و چراغ جدیدی جایگزین شود.» این تولیدکننده چراغ خودرو درخصوص چرایی ورود این چراغ‌های بی‌کیفیت به خطوط خودروسازان می‌گوید: «گاهی سفارش‌دهنده برای تامین چراغ خطر عقب یک خودرو 5 سورس انتخاب می‌کند و این تعدد سورس باعث می‌شود تا نتواند همه آن‌ها را کنترل کند. یعنی هر یک از 5 سورس قالب جداگانه می‌سازند که می‌شود 5 قالب و همه هم با خودروساز قرارداد دارند. اما عملا 2 سورس برای خطوط چراغ تامین می‌کند.» وی می‌افزاید: «متاسفانه خودروساز 5 سورس برای قطعه‌ای ایجاد می‌کند که حتی تیراژ مناسبی ندارد. ضمن اینکه قیمت مناسبی هم برای چراغ‌ها پرداخت نمی‌کند.»
وی با تاکید بر اینکه مشکل اصلی بحث بر سر قیمت پرداختی از سوی خودروساز است، می‌گوید: «وقتی بحث بر سر قیمت می‌شود، ابتدا با کسانی قرارداد بسته می‌شود که شاید در سال تنها 2هزار قطعه تولید می‌کنند، آن‌هم فقط برای فعال‌ماندن قرارداد است. یعنی شرکت تولیدکننده حتی با ضرر این 2هزار قطعه را تولید می‌کند، فقط برای اینکه نامش در بین تامین‌کنندگان اصلی خطوط قرار بگیرد.
در عوض آن تولیدکننده که با هر بهانه‌ای ازجمله نبود مواد اولیه و... به خودروساز قطعه نمی‌دهد، با قالبی که در اختیار دارد جنس ضعیف وارد بازار می‌کند.» این تولیدکننده تاکید می‌کند: «این روش متاسفانه وجود دارد و برخی از شرکت‌ها با ارقام پایین خود را سورس و تامین‌کننده اصلی نشان می‌دهند، اما به هر بهانه‌ای قطعه را به خودروساز نمی‌دهند. این رویه باعث فشار روی تامین‌کنندگان دیگر خودروسازان می‌شود. یعنی شرکت‌هایی مثل ما که تامین‌کننده خطوط خودروسازان هستیم و باید به هر شکلی که شده قطعات را به خودروساز برسانیم و در نتیجه از بازار لوازم یدکی جا می‌مانیم.»
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدل‌های بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی