ضرورت تأمین اتوبوسهای شهری برای پایتخت
پدال نیوز: عضو شورای شهر تهران گفت: مصوبه دولت مبنی بر تخصیص ۱۹ هزار دستگاه اتوبوس به شهرها هنوز عملی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بر اساس برنامه توسعه سوم تا انتهای سال ۹۸ تهران به ۹ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز داشت، گفت: در حال حاضر تهران فقط ۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس دارد که ۵۰۰ دستگاه هم در تعمیرگاه هستند.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه اتوبوسهای تهران نصف نیاز آن هستند، تصریح کرد: اصلیترین و مهمترین مسأله در روزهای کرونایی پایتخت این است که اقشار آسیب پذیر از اتوبوس استفاده میکنند، در حالی که تعداد اتوبوس برای جابجایی مسافران کافی نیست.
او با بیان اینکه دولت تعهدات خود در حوزه تأمین اتوبوس را انجام نداده است، گفت: مصوبه دولت مبنی بر تخصیص ۱۹ هزار دستگاه اتوبوس به شهرها عملی نشده است.
فراهانی تصریح کرد: عمر اتوبوسها ۱۰ سال است و باید بعد از آن از رده خارج شوند و در این شرایط ما راهی جز نوسازی نداریم.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: واردات اتوبوسهای دست دوم از کشورهای اروپایی میتواند مشکل را تا حدی کم کند، زیرا ساخت اتوبوس امری زمان بر است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه اتوبوسهای تهران نصف نیاز آن هستند، تصریح کرد: اصلیترین و مهمترین مسأله در روزهای کرونایی پایتخت این است که اقشار آسیب پذیر از اتوبوس استفاده میکنند، در حالی که تعداد اتوبوس برای جابجایی مسافران کافی نیست.
او با بیان اینکه دولت تعهدات خود در حوزه تأمین اتوبوس را انجام نداده است، گفت: مصوبه دولت مبنی بر تخصیص ۱۹ هزار دستگاه اتوبوس به شهرها عملی نشده است.
فراهانی تصریح کرد: عمر اتوبوسها ۱۰ سال است و باید بعد از آن از رده خارج شوند و در این شرایط ما راهی جز نوسازی نداریم.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: واردات اتوبوسهای دست دوم از کشورهای اروپایی میتواند مشکل را تا حدی کم کند، زیرا ساخت اتوبوس امری زمان بر است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران