کد خبر:
۱۲۸۶۶۱ ۰۹:۵۱
۱۳۹۹/۰۵/۲۲
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو :
صاحبان خودروهای دپو شده مشخص است
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد : ۷۳ هزار خودروی مانده در توقفگاه (پارکینگ) در انتظار قطعات با فناوری پیشرفته است و صاحبان این خودروها مشخص هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی با اشاره به اینکه این خودروها احتکار نشده است افزود: از ابتدای سال تاکنون ۱۸۶ هزار دستگاه در شرکت ایران خودرو تولید شده که این رقم در سال گذشته ۱۳۶ هزار دستگاه خودرو بوده است بنابراین امسال ۵۰ هزار دستگاه معادل ۳۷ درصد خودرو بیشتر در این شرکت تولید شده است.
وی با بیان اینکه به دلیل بروز مشکل در واردات قطعات، ۷۳ هزار خودرو در توقفگاهها مانده است گفت: پس از هماهنگیهای انجام شده با وزارت صمت، گمرکات و بانک مرکزی مشکل برطرف و به زودی قطعات ترخیص میشود و پس از تکمیل ، این خودرو ها به صاحبانشان تحویل داده میشود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه این خودروها با قیمتهای تعیین شده به مشتریان تحویل میشود و با گذشت زمان قیمت آنها افزایش نخواهد یافت ادامه داد: در هفته آینده تعطیلات تابستانی این خودروساز شروع میشود که با برنامه ریزیهای انجام شده قطعات وارداتی برروی خودروها نصب و تحویل مشتریان می شود.
مقیمی با بیان اینکه با برنامه ریزی انجام شده، ۳۵ هزار خودرو مانده در توقفگاهها تکمیل خواهد شد افزود: کاهش تولید یک تصمیم یک شبه است، اما برنامه افزایش تولید بسیار زمان بر خواهد بود تا شبکه تامین خود را با آن تطبیق دهد و به دلیل تعهدی که ما به مردم و وزارت صمت دادیم میزان تولید را کاهش نخواهیم داد حتی اگر تولید ناقص باشد.
وی در خصوص دست آورد میزهای ساخت داخل گفت: با راه اندازی این میزهاو بومی سازی قطعات تاکنون ۱۳۷ میلیون یورو کاهش ارزبری صورت گرفته است .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد : با برگزاری چهار میزدیگر خودکفایی قطعات تاپایان سال جاری پیش بینی میشود که ۱۶۲ میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال خواهد داشت .
مقیمی درخصوص پیشرفت فیزیکی میز های خودکفایی قطعات افزود: در میز اول ۷۹ درصد، میز دوم ۶۸ درصد، میز سوم ۴۷ درصد و میز چهارم نیز ۳۵ درصد تا امروز پیشرفت داشته است.
وی با اشاره به اینکه هر قطعهای که در داخل کشور تولید میشود بلافاصله جلوی واردات آن گرفته خواهد شد افزود: درحال حاضر برخی قطعات هستند که واردات آنها انجام شده است، اما به دلیل داخلی سازی آن، نمونه داخلی آن قطعه برروی خودرو نصب میشود که این رویه به دلیل قوی شدن تولیدکننده داخلی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: درحال حاضر هر خودرو ۲ هزار دلار بطور متوسط ارزبری دارد که هم اکنون دنا پلاس به دلیل جدید بودن بیشتر ارز بری و ۲۰۶ و ۴۰۵ slx کمترین ارزبری را دارد.
مقیمی گفت: اگر ۲۶۰ میلیون یورو به همراه ۱۴۳۹ میلیارد تومان سرمایه گذاری در تامین قطعات انجام شود در هر خودرو ۵۰۰ دلار کاهش ارزبری معادل ۵۱۲ میلیون دلار در کل تولیدات، انجام میشود.
منبع: ایکوپرس
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه به دلیل بروز مشکل در واردات قطعات، ۷۳ هزار خودرو در توقفگاهها مانده است گفت: پس از هماهنگیهای انجام شده با وزارت صمت، گمرکات و بانک مرکزی مشکل برطرف و به زودی قطعات ترخیص میشود و پس از تکمیل ، این خودرو ها به صاحبانشان تحویل داده میشود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه این خودروها با قیمتهای تعیین شده به مشتریان تحویل میشود و با گذشت زمان قیمت آنها افزایش نخواهد یافت ادامه داد: در هفته آینده تعطیلات تابستانی این خودروساز شروع میشود که با برنامه ریزیهای انجام شده قطعات وارداتی برروی خودروها نصب و تحویل مشتریان می شود.
مقیمی با بیان اینکه با برنامه ریزی انجام شده، ۳۵ هزار خودرو مانده در توقفگاهها تکمیل خواهد شد افزود: کاهش تولید یک تصمیم یک شبه است، اما برنامه افزایش تولید بسیار زمان بر خواهد بود تا شبکه تامین خود را با آن تطبیق دهد و به دلیل تعهدی که ما به مردم و وزارت صمت دادیم میزان تولید را کاهش نخواهیم داد حتی اگر تولید ناقص باشد.
وی در خصوص دست آورد میزهای ساخت داخل گفت: با راه اندازی این میزهاو بومی سازی قطعات تاکنون ۱۳۷ میلیون یورو کاهش ارزبری صورت گرفته است .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد : با برگزاری چهار میزدیگر خودکفایی قطعات تاپایان سال جاری پیش بینی میشود که ۱۶۲ میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال خواهد داشت .
مقیمی درخصوص پیشرفت فیزیکی میز های خودکفایی قطعات افزود: در میز اول ۷۹ درصد، میز دوم ۶۸ درصد، میز سوم ۴۷ درصد و میز چهارم نیز ۳۵ درصد تا امروز پیشرفت داشته است.
وی با اشاره به اینکه هر قطعهای که در داخل کشور تولید میشود بلافاصله جلوی واردات آن گرفته خواهد شد افزود: درحال حاضر برخی قطعات هستند که واردات آنها انجام شده است، اما به دلیل داخلی سازی آن، نمونه داخلی آن قطعه برروی خودرو نصب میشود که این رویه به دلیل قوی شدن تولیدکننده داخلی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: درحال حاضر هر خودرو ۲ هزار دلار بطور متوسط ارزبری دارد که هم اکنون دنا پلاس به دلیل جدید بودن بیشتر ارز بری و ۲۰۶ و ۴۰۵ slx کمترین ارزبری را دارد.
مقیمی گفت: اگر ۲۶۰ میلیون یورو به همراه ۱۴۳۹ میلیارد تومان سرمایه گذاری در تامین قطعات انجام شود در هر خودرو ۵۰۰ دلار کاهش ارزبری معادل ۵۱۲ میلیون دلار در کل تولیدات، انجام میشود.
منبع: ایکوپرس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها